Ух, ты. Даже не знал, что так все минимаоистично:)
Правильно понимаю, по факту один маршрут?

Цитата (Трам, 09.06.2024):
> по факту один маршрут?

Нет, 3 маршрут сам по себе.

А почему нельзя сделать полный маршрут от депо до ОЭМК?

В свое время вышла из печати карта города с троллейбусным маршрутом ! Это была полноценная схема города с маршрутами городского транспорта.

Поправьте, пожалуйста, информацию о зонной границе - с 2023 года она проходит между станциями Новый Путь и Тепличный комбинат.

Маршрут 2 не работает с 2022 года, все поезда следуют до ОЭМК без оборота на кольце БСИ, что отражено и на Яндекс.Картах.

Цитата (jancsi_frenkel, 10.06.2024):
> Поправьте, пожалуйста, информацию о зонной границе - с 2023 года она проходит между станциями Новый Путь и Тепличный комбинат.
>
> Маршрут 2 не работает с 2022 года, все поезда следуют до ОЭМК без оборота на кольце БСИ, что отражено и на Яндекс.Картах.

Спасибо, схема исправлена.

Цитата (jancsi_frenkel, 10.06.2024):
> Поправьте, пожалуйста, информацию о зонной границе - с 2023 года она проходит между станциями Новый Путь и Тепличный комбинат.
>
> Маршрут 2 не работает с 2022 года, все поезда следуют до ОЭМК без оборота на кольце БСИ, что отражено и на Яндекс.Картах.

Хреново...Обычно такие "знамения" рано или поздно заканчиваются хреново...(((

Цитата (Войбокало, 16.06.2024):
> Хреново...Обычно такие "знамения" рано или поздно заканчиваются хреново...(((

На данный момент официальной информации нет, но по городу ходят самые пессимистические слухи с разными сценариями, один другого хуже: от полного закрытия системы к концу года до передачи её муниципалитету со скудным бюджетом, который не в состоянии даже автобусный парк содержать (в Старом Осколе - монополия частного маршруточного агрегатора, доля городского АТП в перевозках - в районе 5%).

А что с количеством рейсов? Там интервалы как в метро 2-3 минуты...Были...

Цитата (Войбокало, 16.06.2024):
> А что с количеством рейсов? Там интервалы как в метро 2-3 минуты...Были...

Сейчас такое расписание размещено в Яндекс.Картах:

Отправление от ст. Городское кольцо:

будни: 05:30-08:00 - интервал 4 минуты, 08:00-15:00 - 20 минут, 15:00-20:30 - 5 минут, 20:30-22:20 - 20 минут

выходные: 05:30-08:00 - 6 минут, 08:00-15:00 - 20 минут, 15:00-20:30 - 10 минут, 20:30-22:20 - 20 минут

Отправление от ст. ОЭМК:

будни: 05:30-09:00 - интервал 6 минут, 09:00-15:00 - 20 минут, 15:00-21:00 - 5 минут, 21:00-23:11 - 25 минут

выходные: 05:30-09:00 - 6 минут, 09:00-15:00 - 20 минут, 15:00-21:00 - 5 минут, 21:00-23:11 - 25 минут

Цитата (Валентин Исаев, 09.06.2024):
> 3 маршрут сам по себе.

Причём там работает специально переделанный (!!) вагон-челнок, который в разное время суток ходит то по одному, то по другому пути: https://transphoto.org/photo/1732378

Возможно эту особенность надо как-то указать...хотя тут схема маршрутов, а не путевого развития. В общем, на усмотрение автора!

Уважаемый автор, в легенде к схемам Новочеркасского трамвая и Курского троллейбуса заметил, что Вы отмечаете также остановки по требованию в сети ГЭТ.

В Старом Осколе они также имеются, это - Оптовый рынок, Лесная, Воротниково, Новый Путь, Тепличный комбинат, Автокомбинат, Осколнефтеснаб, Строитель и Обуховка.

Можно каким-нибудь образом отразить, что станция Тепличный комбинат фактически является "призраком": теплицы не работают с 2023 года - работники и покупатели овощного магазина давали основной пассажиропоток; подход со стороны дач через поля для пешеходов физически невозможен с 2022 года по решению нового собственника земельного участка.

Таким образом, попасть на платформы станции можно только на личном автомобиле, автобусных остановок здесь не планируется.

Появилась информация, что с нового года развозки работников завода трамваем не будет, значит возможно закрытие системы, к сожалению, о которой уже много где говорилось.

Цитата (stav_trans_fan, 06.05.2025):
> Появилась информация

Источник: https://t.me/busandall/7320

Цитата (jancsi_frenkel, 07.07.2024):
> Уважаемый автор, в легенде к схемам Новочеркасского трамвая и Курского троллейбуса заметил, что Вы отмечаете также остановки по требованию в сети ГЭТ.
>
> В Старом Осколе они также имеются, это - Оптовый рынок, Лесная, Воротниково, Новый Путь, Тепличный комбинат, Автокомбинат, Осколнефтеснаб, Строитель и Обуховка

Обратил внимание на этот коммент только спустя почти год. Обновил схему, остановки по требованию обозначил. Лучше поздно, чем никогда...

Цитата (jancsi_frenkel, 07.05.2025):
> Цитата (stav_trans_fan, 06.05.2025):
> > Появилась информация
>
> Источник: https://t.me/busandall/7320

Да, оттуда.

Цитата (Пикачу, 07.05.2025):
> Обновил схему, остановки по требованию обозначил.

Большое спасибо!

Из совсем нового, что можно добавить: железнодорожную платформу 606-й километр переименовали в "Северный".

Цитата (stav_trans_fan, 06.05.2025):
> Появилась информация, что с нового года развозки работников завода трамваем не будет

После опубликования информации в крупном региональном издании власти города выступили с опровержением:

"Трамвай в Старом Осколе работает в штатном режиме и продолжит функционировать в 2026 году.
Участники общества "Скоростной трамвай" - администрация Старооскольского городского округа и АО "ОЭМК им. А.А. Угарова" - не принимали никаких решений о прекращении работы трамвая.

Информация о том, что руководство ОЭМК уведомило своих сотрудников о прекращении функционирования трамвайной линии, не соответствует действительности. Доставка сотрудников комбината на рабочие места осуществляется в обычном порядке, как с помощью автобусов, так и с помощью трамвая".

Источник: https://t.me/fonartv/33337?comment=127928

Маршрут 2 возрождается с 1 октября в качестве одного рейса в сутки отправлением от Городского кольца в 05:44.

Станция Промкомзона переведена в режим "по требованию".

В качестве приложения к схеме - хронология развития скоростного трамвая в Старом Осколе:
05.01.1980 - открытие первой очереди (14 станций): УСТ, Промкомзона, Новый город, Микрорайон Жукова, Дом связи, Микрорайон Олимпийский, КИС, Лесная, Воротниково, Незнамово, Новый Путь, Тепличный комбинат, Автокомбинат и БСИ, запуск маршрута 1 "Новый город - БСИ" и маршрута 3 "УСТ - Новый город";
29.10.1980 - открытие второй очереди (4 станции): Строитель, Обуховка, Бабанинка и ОЭМК, продление маршрута 1 "Новый город - БСИ" до станции ОЭМК, запуск маршрута 2 "Новый город - БСИ";
1989 - открытие станции "Автовокзал" на перегоне "Новый город - Микрорайон Жукова";
2001 - переименование станции "Новый город" в "Городское кольцо", станции "Дом связи" в "Микрорайон Солнечный" и станции КИС в "Парк отдыха";
01.07.2003 - введение тарифных зон "Городское кольцо-Незнамово" и "Незнамово-ОЭМК", до этого момента разделения на городскую и пригородную зоны не существовало;
2006 - открытие станции "Оптовый рынок" на перегоне "Промкомзона - Городское кольцо" и станции "Осколнефтеснаб" на перегоне "БСИ - Строитель";
04.05.2008 - перенос станции "Парк отдыха" и переименование её в "Торговый центр "Перекрёсток";
27.05.2009 - переименование станции "Торговый центр "Перекрёсток" в "Торговый центр "Карусель";
01.09.2012 - закрытие станции "Оптовый рынок" на реконструкцию и демонтаж части служебной соединительной ветви к подъездным путям КМАжелдортранса на перегоне "Осколнефтеснаб - Строитель";
29.07.2016 - открытие станции "Оптовый рынок" после реконструкции;
09.01.2023 - закрытие маршрута 2 "Городское кольцо - БСИ";
01.09.2023 - перенос границы тарифных зон со станции Незнамово на станцию Новый Путь;
01.10.2025 - возрождение маршрута 2 "Городское кольцо - БСИ".