TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Кіеў, Tatra T3SUCS № 5687
  КіеўTatra T3SUCS № 5687  —  маршрут 23
Tatra T3SU № 5461  —  маршрут 8
Вулиця Гната Хоткевича
Следует по самому загруженному участку Левобережной трамвайной сети.
Тем временем, эра трамвайных "поездов" в Киеве похоже подходит к концу

Аўтар: Levis · Кіеў           Дата: 11 верасня 2023 г., панядзелак

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 22.06.2024 22:04 MSK
Праглядаў — 438

Падрабязная інфармацыя

Кіеў, Tatra T3SUCS № 5687

Дэпо / Парк:Дарницкое трамвайное депо
З...:06.2013
Мадэль:Tatra T3SUCS
Пабудаваны:1986
Заводскі №:175350
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 2022 — СМЕ 5687+6032. До 06.2013 — КЗЭТ, 7186; до 04.2013 — Прага, 7186
Хронология:
02.04.2024 — Сход на конечной "Станция метро "Позняки"

Каментары · 6

23.06.2024 00:53 MSK
Спасылка
Фота: 155 · Лакальны рэдактар
Два вагона без электронного табло в одном кадре! Нынче не часто такое можно увидеть.)
+5
+5 / –0
23.06.2024 05:25 MSK
Спасылка
Alstom Citadis · Харкаў
Няма фота
"Тем временем, эра трамвайных "поездов" в Киеве похоже подходит к концу" – чем это вызвано?
+3
+4 / –1
23.06.2024 11:43 MSK
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17088 · Фотамадэратар
Нехваткой вагонов. Здесь надо было бы уточнить "в ДД". Т.к. на правом берегу в ПД системы еще есть.
+3
+3 / –0
23.06.2024 12:43 MSK
Спасылка
Фота: 155 · Лакальны рэдактар
Цитата (tavalex2007, 23.06.2024):
> Нехваткой вагонов. Здесь надо было бы уточнить "в ДД". Т.к. на правом берегу в ПД системы еще есть.

В ДД ещё 2 СМЕ осталось. В ПД рабочих судя по всему осталось 3 или 4, точно не помню. Остальные же либо разцеплены, либо не работают уже доволи продолжительный период времени.
+5
+5 / –0
23.06.2024 20:42 MSK
Спасылка
Blek · Кіеў
Фота: 2
У ПД реальная картина по СМЕ будет когда Т14 и Т15 будут нормально обслуживать! В ДД конечно цирк и позорище то что расцепили СМЕ которых и так немного было то! Вопрос в другом где запчасти на пражанки ? Почему столько вагонов стоит ?
+5
+5 / –0
23.06.2024 23:33 MSK
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17088 · Фотамадэратар
Видать, у пражанок несколько другие запчасти, чем у тех SU, что были до того. Кто-то уже упоминал о конических редукторах, которые стоят в SUCS.
Хотя... Если что, то "каннибализм" еще никто не отменял.
С другой стороны, пражские вагоны априори б/у с 30-ю и более лет пробегом пусть и в куда более хороших условиях. Т.е. с б/у особо спрашивать вроде как и не приходится - это для "подтягивания штанов" на время.
Но.... это Татра. Она чуть ли не вечна по своей природе. Высокопольная классика сама по себе крепка. Если ее, конечно, тупо не убивать без должного обслуживанния и ремонтов. И кто его знает - я помню как пошутил на эту тему: я родился - Татры уже бегали, буду умирать - Татры еще будут бегать.
+5
+5 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.