TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kiiev, K1 № 321
Tingimisi avaldatud
  Kiiev K1 № 321  —  Marsruut 14
К/ст "Проспект Відрадний"
За тиждень до аварії / За неделю до аварии

Autor: Гребенник Евгений · Kiiev           Kuupäev: 31 juuli 2024 a., kolmapäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 07.09.2024 21:15 MSK
Vaatamisi — 516

Detailne info

Kiiev, K1 № 321

Depoo/park:Shevchenko tramway depot
Mudel:K1
Valmistatud:2008
Tehase number:80
VIN:07080
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:08.2024
Märkus:До 09.2023 — СМЕ 321+323
11.06.21-01.09.23 — не работал
06.08.2024 — ДТП з вагоном 5563 та декількома автомобілями (відмова гальм)

Pildifaili teave

Model:SM-A525F
Date and Time:31.07.2024 17:02
Exposure Time:32/10000 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:25
Focal Length:5.23 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

08.09.2024 12:34 MSK
Link
Fotosid: 134
Думаю, можно уже смело серым его отмечать, а не жёлтым.
+6
+6 / –0
08.09.2024 12:56 MSK
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17080 · Fotomoderaator
Да. Никто не будет заморачиваться с походом на поклон к Кердиваре насчет замены элементов кузова, дверей и прочего.
+6
+6 / –0
08.09.2024 16:54 MSK
Link
Fotod puuduvad
Как по мне, его можно использовать как ремкомплект, например для дарницких вагонов. Будет ли этим заморачиваться КПТ - сложно сказать.
+4
+4 / –0
09.09.2024 11:55 MSK
Link
Blek · Kiiev
Fotosid: 2
Цитата (tavalex2007, 08.09.2024):
> Да. Никто не будет заморачиваться с походом на поклон к Кердиваре насчет замены элементов кузова, дверей и прочего.

Если у наших "потужних" управленцев мозга хватит то нужно искать пути решения вопроса с К1, уж для меня это дикость когда вагоны 2010 годов стоять все кроме 323 а мы ездим дальше не одинарных татрах ну это дикости просто!
+2
+2 / –0
09.09.2024 13:07 MSK
Link
Fotod puuduvad
Абсолютно полностью согласен. Это явный показатель того, что Киеву кроме Татры Т3 больше ничего не надо. Вопрос лишь в том, сколько им ещё осталось?
+1
+2 / –1
09.09.2024 13:09 MSK
Link
Fotod puuduvad
И 321 не критично повреждён, было-бы желание, с чем у Киева всю жизнь проблемы.....
+2
+2 / –0
09.09.2024 14:38 MSK
Link
Alex5658 · Kiiev
Fotosid: 6
Цитата (Blek, 09.09.2024):
> Цитата (tavalex2007, 08.09.2024):
> > Да. Никто не будет заморачиваться с походом на поклон к Кердиваре насчет замены элементов кузова, дверей и прочего.
>
> Если у наших "потужних" управленцев мозга хватит то нужно искать пути решения вопроса с К1, уж для меня это дикость когда вагоны 2010 годов стоять все кроме 323 а мы ездим дальше не одинарных татрах ну это дикости просто!

Подождите немного, объявили тендер на капиталку К1 на следующий год, так что появились шансы поехать у 320,322,325,326.
+2
+2 / –0
09.09.2024 17:14 MSK
Link
Blek · Kiiev
Fotosid: 2
Цитата (Alex5658, 09.09.2024):
> Подождите немного, объявили тендер на капиталку К1 на следующий год, так что появились шансы поехать у 320,322,325,326.

Где то читал про это там даже Каштан 601 еще фигурировал, но очевидно что в этот список надо добавлять 321,323,324 под вопросом 327 и 328 но они там чуть моложен все таки)

Что касается Кердивары ну в любом случае надо проводить переговоры и находить решение! Как вариант возможно даже открыть какой то цех на старой территории ДД для ремонта К1 и более новых что в ДД пришли. Другими словами искать возможности! В одном Татра ЮГ уже уважение что в военное время они тендер выполнили и сейчас для Одессы выполняют!
+2
+2 / –0
12.09.2024 09:37 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotosid: 62
Cytat (Денис Киев, 09.09.2024):
> Киеву кроме Татры Т3 больше ничего не надо.

"Кобри", Песи та "жовтки" дивляться на автора із осудом.
0
+2 / –2
12.09.2024 09:41 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotosid: 62
Cytat (Blek, 09.09.2024):
> дикость когда вагоны 2010 годов стоять все кроме 323 а мы ездим дальше не одинарных татрах ну это дикости просто!

Списані Прагою Т6 середини 1990-х років дивляться на автора зі здивуванням, чинні празькі Т3 1960-х років- із осудом)
–1
+1 / –2

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.