Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Ufa, 71-623-00 Nr. 2177; Ufa — The first car 71-623 in Ufa
  Ufa,  71-623-00 Nr. 2177 
The first car 71-623 in Ufa
Трамвайное депо № 2
Первые сутки в Уфе, ожидает буксировки в Депо №1.

Autor: SMatvey · Ufa           Datum: Freitag, 10. Juli 2009

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 11.07.2009 07:37 UTC
Aufrufe — 3438

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +162 / +26
atto+1
TverChelov+1
DANIL2401+1
Егор Луговой+1
Mel5293.60+1
tatra_t6b5+1
Максим Фомичёв+1
Greendy+1
AlexG20+1
TransportEr+1
Озермос+1
vladimauss+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
ЭД4МкМ Аэро+1
Silbervogel+1
Артём Лазарев+1
Глеб_НН25+1
Луис+1
Сергей Валерьевич+1
AST+1
Олег Довгалюк+1
Yuriy Meshanskiy+1
Илья Шильников+1
Ilya Rudakov+1
vandorlaa+1
Андрей Татрин+1
Юрий Лихачёв+1
Hikitka+1
vse_o_transporte+1
Novert Байкальский+1
Endcer+1
Артур Челомбиев+1
kosteg+1
Артемий Тимофеев+1
Дмитрий Комаров+1
Артурыч+1
Дмитрий Денисенко+1
вадя 2017+1
Игорь Букатин+1
Андрэ+1
Дмитрий Кондратьев+1
татр-т6б5+1
Виталий Губайдуллин+1
X-Rayder+1
Дамир Абдуллин+1
RTT+1
Азат Ахтямов+1
Дмитрий Михайлов+1
Ищенко Никита+1
IvanPG+1
Алкис+1
Коновалов Артём+1
Синий трамвай+1
Спиларрен Каддона+1
Kosta1466+1
Максим Ляденко+1
пассат+1
KIRILLZ90+1
kr0t+1
Maksimus+1
Ramirez+1
Юрий+1
Антон triangel+1
Alex_34RUS+1
СтаС+1
Роман Романов+1
Владислав+1
Zero+1
enke+1
KKP+1
Палощ+1
Ivaner+1
anton121+1
Сан Саныч+1
Александр Конов+1
igbt_rccs+1
Блескин Михаил+1
Ушастик+1
Gmarte+1
Maxtor+1
Nicolas+1
Anton+1
Dajnecz+1
Evgeny+1
Савин Роман+1
Vasiljev Sergei+1
Алексей Мякишев+1
Пианист+1
Михаил Костров+1
Юрий А.+1
Илья Ициксон+1
Александр Колесников+1
Андрей Лазарев+1
ZiU-9+1
Сергей Сергеев+1
Янис Витолс+1
Vlad Kuptsov+1
Pal_Andrei4+1
AVB+1
Южанин+1
BOSS+1
HAnS+1
пантограф 71-630+1
Дмитрий Кояш+1
Silvish+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Union+1
Тренер+1
АкварельМедиаГрупп+1
Илюха_ЛэП+1
Григоров Станислав+1
Андрей Янковский+1
Мудрый Каа+1
Денис Рогов+1
Киpeeв Андрей+1
Марат Бикметов+1
ВЗТМ-5284+1
Фурсов Андрей+1
KILLER-212+1
KDG+1
Костя (Киров)+1
Бараш Алексей+1
ASG+1
Владимир Степанов+1
Slavyanin+1
Сергей_Н+1
Вололя+1
Jullyk+1
Santehnik+1
Рома+1
RGB+1
Станислав+1
Шпекавыг+1
Юрий Мадорский+1
Илья Брезгунов+1
AlMax+1
Антон Абрамов+1
Евгений -Ночной странник- Полянский+1
лихвар+1
Slava+1
Алексей Разуменко+1
LLirik+1
Александр Сологубов+1
HAV+1
Yotjeg+1
Евгений Акинфеев+1
Александр GUSb+1
Serj+1
Aztec+1
Чока+1
Роман Агапитов+1
IKS+1
Стриж+1
I.L.+1
Дмитрий Васильев+1
Карданный Вал+1
Леха.+1
Dozent+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Олег Бодня+1
Серко+1
Антифактор+1

Ufa, 71-623-00 Nr. 2177

Betrieb/Depot:Tram depot № 1 them. S. I. Zorina, site № 2
von...:10.07.2009
Typ:71-623-00
Baujahr:01.2009
Fabriknummer:1
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (03.09.2009)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:03.09.2009 to TD No. 1/1, 1003
Дата постройки:
Фактическая — 03.2009
По документам — 01.07.2009

Оснащён:
— Электронный маршрутоуказатель и салонное табло
— Полупантограф
— Открытые тележки
— Навигационная система ГЛОНАСС
— Электроника "Канопус"

Поступил в Уфу 10.07.2009

Испытания:
11.07.2009 — 01.09.2009 — Трамвайное депо № 2, без пассажирской эксплуатации
12.09.2009 — 13.08.2010 — Трамвайное депо им. С.И. Зорина

Передачи между депо:
03.09.2009 — передан из Трамвайного депо № 2 в Трамвайное депо им. С.И. Зорина

Начало пассажирской эксплуатации: 19.09.2010. Маршрут № 5 "Ул. Пушкина — Госцирк"

Не эксплуатируется:
19.10.2009 — 11.2009
10.2010 — 12.2010
02.2012 — 04.2012
12.2012 — 08.2013
02.2016 — 17.04.2016
30.05.2016 — 08.02.2018
10.02.2018 — 30.05.2018
11.2018 — 19.03.2019
11.2019 — 07.10.2020
12.2020 — 27.03.2021
30.03.2021 — 09.06.2021
08.06.2022 — 10. 09.2022
18.12.2022 — 03.2023
03.12.2023 — 25.03.2024
12.2024 — 03.2025

Происшествия:
08.06.2015 — ДТП с легковым автомобилем на улице Рихарда Зорге
11.01.2019 — ДТП с легковым автомобилем на Большой Гражданской улице
06.08.2021 — ДТП с легковым автомобилем Рено на перекрёстке улиц Мингажева и 8 Марта
20.10.2022 — ДТП с легковым автомобилем на улице Рихарда Зорге

Kameraeinstellungen

Model:E-500
Date and Time:10.07.2009 21:17
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:71 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 52

11.07.2009 07:45 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 674
Вспоминается ворона из мультика про домовёнка Кузю. "Пррроворрронила! Своё счастье!" Это я про Москву :-)
Кстати, а кто это за ним такой интересный стоит?
0
+0 / –0
11.07.2009 07:49 UTC
Link
SMatvey · Ufa
Fotos: 224
За ним - http://stts.mosfont.ru/vehicle/34797/
учебная татра T3D.
0
+0 / –0
11.07.2009 08:01 UTC
Link
Taganka · Danzig
Fotos: 217
Вроде же вагон разрабатывался по ТЗ Москвы? Выпустили два- в столице не одного, почему, может кто объяснит?
0
+0 / –0
11.07.2009 08:16 UTC
Link
Fotos: 4391
Вот они, небось, тележки от 630-го... :)
0
+0 / –0
11.07.2009 08:23 UTC
Link
VID · Kasan
Keine Fotos
Контактная вставка поставляется отдельно от пантографа?
0
+0 / –0
11.07.2009 08:29 UTC
Link
Стриж · Joschkar-Ola
Fotos: 122
Уфа жжот! Аффтор зачод. А я в полкилометре от этого чуда вчера баянил татры уныло)))
0
+0 / –0
11.07.2009 08:31 UTC
Link
Стриж · Joschkar-Ola
Fotos: 122
А горизонт завалил :р
0
+0 / –0
11.07.2009 09:15 UTC
Link
SMatvey · Ufa
Fotos: 224
Цитата (Стриж, 11.07.2009):
> А горизонт завалил :р

Немного. Столбы разной кривизны)))
0
+0 / –0
11.07.2009 09:20 UTC
Link
Fotos: 30
Цитата (Стриж, 11.07.2009):
> А горизонт завалил :р

Интересно, в каком месте? Торец депо не завален, а столбы не показатели. К тому же трам в кривой … Автору респект!!!
0
+0 / –0
11.07.2009 09:35 UTC
Link
ЛМ-99АВН · Chabarowsk
Fotos: 115
А я думал, кому КТМ-23 оранжево-черный достанется?
0
+0 / –0
11.07.2009 09:40 UTC
Link
Fotos: 60
а москва в пролёте?
0
+0 / –0
11.07.2009 09:45 UTC
Link
LLirik · Moskau
Fotos: 7
Не подходит для Москвы "корыто"! Нужен заднеприводный полунизкопол, по-типу автобусов. Не знаю, насколько это возможно технически?
0
+0 / –0
11.07.2009 09:47 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
И что будет с путями? развесовка у такого агрегата будет ужасной, а реализация простая: безмоторная тележка, как подпорная у ЛВС-2005, спереди и моторная сзади:)
0
+0 / –0
11.07.2009 09:56 UTC
Link
LLirik · Moskau
Fotos: 7
Я об этом и говорю! :)
0
+0 / –0
11.07.2009 10:04 UTC
Link
Fotos: 6826 · Allgemeiner Redakteur
делали для Москвы и Питера, а отдали в Уфу и Нижний
0
+0 / –0
11.07.2009 10:22 UTC
Link
Fotos: 533
Олег Бодня, может, Москве и повезло, что это чудо туда не поехало... Лично мне он овсем не нравится. Но зто в Москве есть 71-630, который мне тоже не очень... В Тулу ему точно путь закрыт, как и всей продукции УКВЗ.
0
+0 / –0
11.07.2009 10:22 UTC
Link
Fering · Sankt Petersburg
Fotos: 1012
Уфе и Нижнему нужней :D
Кстати когда показывали в Новостях про новый 71-623 то там так же говорилось про Уфу, типа там слишком старый ПС и его всё сложней ремонтировать.
0
+0 / –0
11.07.2009 11:00 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Кстати где тормозные реостаты? А на крыше не хватает корпуса пластикового для инверторов-заводской силикон не очень хорошо защищает от пыли, а тут ещё и вода может начать попадать.
0
+0 / –0
11.07.2009 12:13 UTC
Link
-VAT- · Moskau
Fotos: 2
Цитата (Taganka Terrorist, 11.07.2009):
> Выпустили два- в столице не одного, почему, может кто объяснит?

Москва вроде сейчас вообще приостановила закупку транспорта из-за кризиса. Ни автобусов, ни троллейбусов (исключение БКМ), ни трамваев.
0
+0 / –0
11.07.2009 12:46 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (-VAT-, 11.07.2009):
> Москва вроде сейчас вообще приостановила закупку транспорта из-за кризиса. Ни автобусов, ни троллейбусов (исключение БКМ), ни трамваев.

Вот это по уму!!! В Москву спокойно лет 5 можно ничего не покупать,а деньги пустить на что-нибудь более важное.Те же пенсии поднять.
А вот в УФе и НН новые трамваи действительно нужны.Так что все правильно!!!
0
+0 / –0
11.07.2009 12:47 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Цитата:
> Иванов: В этом году, несмотря на кризис, получим, как и в прошлом, > порядка 50 трамваев, 160 троллейбусов и 500 автобусов.
> http://transport.vpeterburge.ru/news/article.php?num=0607091&chap=world
0
+0 / –0
11.07.2009 12:56 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 674
Цитата (Кирич, 11.07.2009):
> может, Москве и повезло, что это чудо туда не поехало...

Кирич, 71-623 - это всё-таки прогресс. Дело не только в низком поле, но и в электрооборудовании, тележках, пр. И к этому вопросу нельзя подходить с позиций "нравится / не нравится". Да, из-за АСКП использование низкопольного трамвая такой схемы похоже на БСК (бред сивой кобылы), но МГТ и его пассажирам не привыкать.

Впрочем, моя первая реплика была полушутливой. Нет сомнения, что кто-то из новой линейки УКВЗ в Москву всё равно придёт. Возможно, на заводе уже взялись за создание 71-624 и именно он поступит с столицу на испытания. Возможно, уже готовится третий экземпляр 71-623. Время покажет.

Но получилось показательно. Первыми образцами 71-623 интересовались Москва и СПб, а взяли на испытания Уфа и Нижний. Какие-то непонятные процессы бродят в умах транспортного начальства столиц.
0
+0 / –0
11.07.2009 13:21 UTC
Link
KILLER-212 · Moskau
Fotos: 423
Цитата (Бараш Алексей, 11.07.2009):
> Цитата:
> > Иванов: В этом году, несмотря на кризис, получим, как и в прошлом, > порядка 50 трамваев, 160 троллейбусов и 500 автобусов.
> > http://transport.vpeterburge.ru/news/article.php?num=0607091&chap=world
Значит ждём ещё порядка 110 троллейбусов
0
+0 / –0
11.07.2009 13:30 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
А может, Москва неожиданно захотела вагон с широкой первой дверью? Ведь ПТМЗ по данным отсюда отправит именно такой ЛМ-2008, да и Варио с широкой дверью
0
+0 / –0
11.07.2009 14:13 UTC
Link
SMatvey · Ufa
Fotos: 224
С большей долей уверенности можно сказать, что вагон остаётся в Уфе на эксплуатацию.
0
+0 / –0
11.07.2009 14:31 UTC
Link
19серега89 · Sankt Petersburg
Keine Fotos
че то у него тормозные кусты как то не красиво выпирают
0
+0 / –0
11.07.2009 15:31 UTC
Link
Fotos: 39927
Кому че но красный мне больше нравится...


Карданный Вал, а третий вагон уже строится?
0
+0 / –0
11.07.2009 16:43 UTC
Link
Артем · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Поздравляю Уфу! А с Москвой странно как то...
0
+0 / –0
11.07.2009 19:00 UTC
Link
Keine Fotos
619-й первый заводской, тоже в Уфе работает.
Теперь 623-й, будет тут же. У него же 1-й заводской номер?
0
+0 / –0
11.07.2009 19:08 UTC
Link
Fotos: 1119
Цитата (VID, 11.07.2009):
> Контактная вставка поставляется отдельно от пантографа?
Она скорее всего в салоне. В Тулу КТМы так и приходили - пантограф на крыше, но без вставок. А в краснопресненских весь пантограф в салоне обитал.
Раскрасочка хороша, прям погребальная контора "Милости просим". :-)
0
+0 / –0
12.07.2009 02:32 UTC
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Fotos: 1390
мда, старнная судьба уже у обоих вагонов....
0
+0 / –0
12.07.2009 06:04 UTC
Link
Fotos: 39927
Цитата (Стас Пестряев, 11.07.2009):
> 619-й первый заводской, тоже в Уфе работает.

В Казани тоже работает 619 с номером 00001 или у К-01 была отдельная нумерация?
http://stts.mosfont.ru/vehicle/13206/
0
+0 / –0
12.07.2009 06:25 UTC
Link
SMatvey · Ufa
Fotos: 224
Нумерация 71-619хх не сквозная, в Уфе КТ, в Казани КМ
0
+0 / –0
12.07.2009 06:38 UTC
Link
Fotos: 39927
КМ он же К-01
У вашего все таки 619К написано, а не КТ. А первый КТ - в Челябинске
0
+0 / –0
12.07.2009 11:05 UTC
Link
-VAT- · Moskau
Fotos: 2
Цитата (Володя, 11.07.2009):
> Ведь ПТМЗ по данным отсюда отправит именно такой ЛМ-2008, да и Варио с широкой дверью

А поподробнее? Куда ПТМЗ отправит ЛМ-2008 с широкой дверью? Неужели в Москву?
0
+0 / –0
12.07.2009 11:26 UTC
Link
Fotos: 60
это только слухи
0
+0 / –0
12.07.2009 13:00 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Но об этом писал работник ПТМЗ!
0
+0 / –0
12.07.2009 16:06 UTC
Link
Fotos: 39927
Мне работник депо говорил что ЛМ-2008 привезут в Казань и где он?
0
+0 / –0
12.07.2009 16:38 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (-VAT-, 11.07.2009):
> Цитата (Taganka Terrorist, 11.07.2009):
> > Выпустили два- в столице не одного, почему, может кто объяснит?
>
> Москва вроде сейчас вообще приостановила закупку транспорта из-за кризиса. Ни автобусов, ни троллейбусов (исключение БКМ), ни трамваев.

Что значит приостановила? По ранее заключённым договорам техника поставлется. И автобусы, и троллейбусы, и трамваи. А о новых договорах можно будет судить после того, как будет или не будет проведён тендер.
0
+0 / –0
12.07.2009 17:16 UTC
Link
Keine Fotos
Троллейбусы и трамваи еще как-то поставляются.А вот автобусы вообще не поставляются.Даже готовые автобусы стоят на заводе и ждут когда москва заплатит за них.
0
+0 / –0
12.07.2009 18:12 UTC
Link
-VAT- · Moskau
Fotos: 2
Цитата (СтаС, 12.07.2009):
> По ранее заключённым договорам техника поставлется. И автобусы, и троллейбусы, и трамваи.

Например автобусы не поставляются уже с апреля (приходило несколько Волжанинов). Троллейбусов от Тролзы тоже уже давно не видно, пришли только 2 Авангарда и новые БКМ. Это всё штучные поставки.
0
+0 / –0
12.07.2009 19:16 UTC
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1619
Цитата (Володя, 11.07.2009):
> И что будет с путями? развесовка у такого агрегата будет ужасной, а реализация простая: безмоторная тележка, как подпорная у ЛВС-2005, спереди и моторная сзади:)

Прогресс не стоит на месте, уже спокойно можно сделать бестележечный вагон, у которого колёса обмоторены по принципу "мотор-колесо". И тогда получим полностью низкопольный вагон ;)

Цитата (Fering, 11.07.2009):
> говорилось про Уфу, типа там слишком старый ПС и его всё сложней ремонтировать.

Уфа успела в 1992-1993 годах взять большую партию КТМ-8К. Трамдепо №1 Уфы на 90% выпуска закрывает именно этими КТМ-8. А второе депо (татровское) обновили б/ушными Шверинскими Татрами. Вагоны обоих депо поддерживаются в более-менее приемлемом техническом состоянии. В России (да и не только) есть много городов с гораздо более старым и убитым подвижным составом.

Цитата (SMatvey, 11.07.2009):
> С большей долей уверенности можно сказать, что вагон остаётся в Уфе на эксплуатацию.

Это радует! Надо будет снова в Уфу съездить ;)

Цитата (Олег Бодня, 11.07.2009):
> Но получилось показательно. Первыми образцами 71-623 интересовались Москва и СПб, а взяли на испытания Уфа и Нижний. Какие-то непонятные процессы бродят в умах транспортного начальства столиц.

Ну про питерское начальство понятно - сменился руководитель ГЭТа, который и хотел посмотреть на работу 71-623 и сравнить с 71-153.
0
+0 / –0
12.07.2009 19:57 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (-VAT-, 12.07.2009):
> Цитата (СтаС, 12.07.2009):
> > По ранее заключённым договорам техника поставлется. И автобусы, и троллейбусы, и трамваи.
>
> Например автобусы не поставляются уже с апреля (приходило несколько Волжанинов). Троллейбусов от Тролзы тоже уже давно не видно, пришли только 2 Авангарда и новые БКМ. Это всё штучные поставки.

При объемах поставки 120 троллейбусов в год никогда Москва не получала по 10 троллейбусов в месяц. Распределение поставки по году всегда неравномерное, и как правило, смещено в сторону второй половины года. Кроме того, за последние минимум 5 лет я не помню ни одного года, когда поставка не растягивалась бы как минимум до февраля следующего. И невыплата денег в срок тоже является нормальной для Москвы. И ряд автобусов на ТМЗ в ожидании урегулирования финансовых взаимоотношений тоже, мягко говря, не единичный случай, который говорил бы о чём-то "этаком". И поставку с Тролзы "вот прям сейчас" тоже никто не обещал, тем более, что пока только полгода прошло. Пока не случилось ничего такого, что служило бы поводом к утверждению "Москва приостановила закупки". Пока что у нас только "в первой половине 2009 года поставки были неинтенсивными".
0
+0 / –0
12.07.2009 20:16 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Роман Агапитов, 12.07.2009):
> Прогресс не стоит на месте, уже спокойно можно сделать бестележечный вагон, у которого колёса обмоторены по принципу "мотор-колесо".

Даже на Московских путях мотор-колёса это не круто, вообще трамваи надо делать с линейными двигателями, как на монохрени, укладка вместо одного ряда плитки развёрнутого алюминиего ротора может столкнуться только с одной проблемой-её будут воровать.
0
+0 / –0
12.07.2009 21:09 UTC
Link
Антон triangel · Nischni Nowgorod
Fotos: 5964
Какой бортномер ему дадут, известно?
0
+0 / –0
12.07.2009 22:44 UTC
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1619
В Уфе №1001 свободен ;)
0
+0 / –0
12.07.2009 23:10 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2387
Цитата (Роман Агапитов, 12.07.2009):
> Прогресс не стоит на месте, уже спокойно можно сделать бестележечный вагон, у которого колёса обмоторены по принципу "мотор-колесо". И тогда получим полностью низкопольный вагон

Бестележечный несочленённый четырехосник (точнее, восьмиколёсник, осей-то нет)? У меня слишком бедная фантазия, чтобы вообразить себе его, особенно в повороте.
0
+0 / –0
12.07.2009 23:50 UTC
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1619
Цитата (Сергей Мурашов, 13.07.2009):
> Бестележечный несочленённый четырехосник (точнее, восьмиколёсник, осей-то нет)?

Н-да, чё то я неподумавши. Хотя слово "несочленённый" я не употреблял ;) Так-же, как и слово "восьмиколёсник" :))) Опять Вы додумываете то, чего не надо :)
0
+0 / –0
13.07.2009 04:50 UTC
Link
Fotos: 39927
Цитата (Сергей Мурашов, 13.07.2009):
> У меня слишком бедная фантазия, чтобы вообразить себе его, особенно в повороте.

У меня нормальная. Я уж даже успел ему дизайн придумать)))
Только как я понял над каждой "тележкой" должен быть шкаф как у
ЛМ-68М/ЛМ-93
0
+0 / –0
13.07.2009 06:07 UTC
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
А смысл от безтележечного короткого, одиночного вагона? тогда-уж лучше сочленённик, как ULF


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/ULF_Antrieb.jpg/450px-ULF_Antrieb.jpg

http://stts.mosfont.ru/photo/162155/

http://stts.mosfont.ru/photo/128560/
0
+0 / –0
13.07.2009 10:32 UTC
Link
Keine Fotos
Стас скажите какие вы видели в этом году автобусы на ТМЗ? И почему тогда в этом году в парки новые автобусы не поступали.На ТМЗ вообще нет автобусов.А почему тогда например 20 автобусов модели ЛиАЗ-6213.20 стоят и пылятся на заводе в Ликино-Дулево и ждут когда Москва заплатит за них? А троллейбусы-гармошки тоже давно не приходили.
0
+0 / –0
13.07.2009 13:49 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Алексей 12, 13.07.2009):
> Стас скажите какие вы видели в этом году автобусы на ТМЗ?

Никаких не видел.

> И почему тогда в этом году в парки новые автобусы не поступали.

Потому что МГТ не оплачивал, а поставщики не отгружали.

> На ТМЗ вообще нет автобусов.

Может быть. Не знаю.

> А почему тогда например 20 автобусов модели ЛиАЗ-6213.20 стоят и пылятся на заводе в Ликино-Дулево и ждут когда Москва заплатит за них?

Потому что Москва за них не залпатила :) А почему не заплатила - этот вопрос обсуждается ежегодно :) Ну не заплатили и всё. Отчитываться не обязаны. Потом заплатят, машины приедут. Панику прекращаем!

> А троллейбусы-гармошки тоже давно не приходили.

Что есть "давно" в данном дискурсе? 4 Мегаполиса 2009гв, 4 Трас-Альфы 2009гв, несколько машин 2008гв, пришедших в этом году. Разве кто-то в принципе обещал больше в первой половине года?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика