С дебютом!

С дебютиком) Замечательный кадр!

С дебютом!) Что случилось с 526 почему желтым помечен?

Авангарды 2024 самые сырые машины, после БКМ и авангардов 2022 г.

Если они мерзнут, зачем их понапокупали? Они еще и помимо уродливой морды еще и не могут пережить климат страны в которой сделаны...

Цитата (Goshanph, 09.11.2024):
> Если они мерзнут, зачем их понапокупали?

Для вас, точно не для меня.

Цитата (Goshanph, 09.11.2024):
> Если они мерзнут, зачем их понапокупали? Они еще и помимо уродливой морды еще и не могут пережить климат страны в которой сделаны...

Посетите Мурманск с дружеским визитом. Там эти троллейбусы благополучно переживают климат похуже петрозаводского.

Цитата (Чока, 12.11.2024):
> Посетите Мурманск с дружеским визитом. Там эти троллейбусы благополучно переживают климат похуже петрозаводского.

Откуда такая уверенность?

Цитата (vetal76, 12.11.2024):
> вновь отваливаются колеса на ходу

Колёса на ходу могут отвалиться у любого транспортного средства- если их состояние не проверять перед выездом и в процессе экслуатации.Тем более левую сторону.

Цитата (Trolleybus, 12.11.2024):
> Откуда такая уверенность?

Из Мурманска, откуда же ещё) Там эти троллейбусы давно покупают, качественно обслуживают, вот и ездят они не хуже других.

Цитата (Сергей_Мурманск, 12.11.2024):
> Колёса на ходу могут отвалиться у любого транспортного средства- если их состояние не проверять перед выездом и в процессе экслуатации.Тем более левую сторону.

Причём в данном случае известно, что водители писали заявки на проверку ходовой, но в депо игнорировали.

Цитата (Чока, 12.11.2024):
> вот и ездят они не хуже других

Не всё так радужно-просто не афишируется.
Цитата (Чока, 12.11.2024):
> водители писали заявки на проверку ходовой

Смотрел видео по телефону-сошло колесо с диском (возможно ошибаюсь-качество не очень),т\е не закручены гайки на шпильках.Тут возникает вопрос о квалификации водителя который писал заявки-шум услышал,но выйти посмотреть причину-не,не барское дело...Ну и профессионализм слесарей

Цитата (Чока, 12.11.2024):
> Там эти троллейбусы благополучно переживают климат похуже петрозаводского.

Посмотрел Мурманск
Там машин 24 года штук 10
У нас с машинами 22 всё тоже более-менее

Цитата (Сергей_Мурманск, 12.11.2024):
> Не всё так радужно-просто не афишируется.

Я не имел в виду, что всё радужно и проблем нет, я имел в виду, что выявляемые проблемы вполне решаются.

Цитата (ZaknA, 12.11.2024):
> Посмотрел Мурманск
> Там машин 24 года штук 10
> У нас с машинами 22 всё тоже более-менее

В изначальном сообщении, на которое я отвечал, не было упоминания, что мёрзнут только самые новые машины. Да и вряд ли они так радикально отличаются от более ранних, что новые мёрзнут, а более ранние нет.

Загорелся сегодня утром на Кукковке. По предварительной информации, произошло загорание компрессорной установки троллейбуса.

Сгорели высоковольтные провода.

Если быть точнее, именно компрессор. Так как у него утечка воздуха в системе, то он постоянно срабатывал. Часто в салоне присутствовал запах гари

Цитата (Andrey_201513, 25.01.2025):
> присутствовал запах гари

Машинка намекала... Какова его дальнейшая судьба, ещё побегает? В буквари определят? Или пока ничего неизвестно?

Вопрос открытый. Если сгорели высоковольтные проводки, то на списание. Если не серьезно, то восстановят. Это уже не первый троллейбус так горит. 405,385 тоже возгорание было и после этого их списали.

Разумеется его восстановят, это не причина для списания, тем более при новом директоре. Клещева нет, но у некоторых осталась привычка хоронить машины... Прежде чем писать, нужно матчасть изучить, а не верить слухам.

Цитата (XaNJkee, 25.01.2025):
> Цитата (Andrey_201513, 25.01.2025):
> > присутствовал запах гари
>
> Машинка намекала... Какова его дальнейшая судьба, ещё побегает? В буквари определят? Или пока ничего неизвестно?

Учебными будут машины 442 и 450, чтобы новые водители учились на электронных. На контакторных уже нет смысла учиться, по многим причинам.

Цитата (Andrey_201513, 25.01.2025):
> Разумеется его восстановят, это не причина для списания, тем более при новом директоре. Клещева нет, но у некоторых осталась привычка хоронить машины... Прежде чем писать, нужно матчасть изучить, а не верить слухам.

Ждем решение комиссии. Машину после этого никто, не проверял.

А смысл тогда держать контакторные машины? Если новичков будут учить на электронные.

Если человек обучиться электронной СУ, никаких трудностей при работе с контакторной не будет.

А вы пробывали контакторную и электронную машину?

Тут не пробовать нужно, а знать) Небольшая разница только при запуске, проходе стрелок, и в работе педалей. На этом существенных отличий нет, спорить бессмысленно.

Я не спорю. А говорю , как есть. И это видно на сегодняшний день. Любители на контакторных машин, очень мало. Новички такое брать, не любят.

Цитата (Andrey_201513, 25.01.2025):
> Если быть точнее, именно компрессор. Так как у него утечка воздуха в системе, то он постоянно срабатывал. Часто в салоне присутствовал запах гари

Верно! Никакие не провода

Цитата (Andrey_201513, 25.01.2025):
> На контакторных уже нет смысла учиться

Потому что контакторных кроме 375,376 нету)

Цитата (Res, 25.01.2025):
> А смысл тогда держать контакторные машины? Если новичков будут учить на электронные.

Мне кажется держать просто как резервные машины которые в случае чего могут выехать на линию.

Цитата (Res, 25.01.2025):
> А вы пробывали контакторную и электронную машину?

Это почти весь наш подвижной состав)) Я про электронные машины, а контакорных машин не так уж и много осталось, на ней можно в любой момент научиться

Цитата (Andrey_201513, 25.01.2025):
> Учебными будут машины 442 и 450

450 поедет всё таки?

Да, машина была на ходу. Сейчас стоит в цеху, устраняют проблему с гнилой аркой.

Цитата (Andrey_201513, 25.01.2025):
> Небольшая разница только при запуске, проходе стрелок, и в работе педалей

Ошибайтесь, очень сильно. Вы с начало сами выучитесь на водителя, а потом сравнивайте.

Цитата (ZaknA, 26.01.2025):
> 450 поедет всё таки

Только на учебную.

Цитата (Res, 27.01.2025):
> Цитата (Andrey_201513, 25.01.2025):
> > Небольшая разница только при запуске, проходе стрелок, и в работе педалей
>
> Ошибайтесь, очень сильно. Вы с начало сами выучитесь на водителя, а потом сравнивайте.

Наивно пологать, что все знаете) Смешно выглядит, когда не являетесь водителем или мастером. Очень часто информация от Вас недостоверная, и вводит в заблуждение..

Цитата (Andrey_201513, 27.01.2025):
> когда не являетесь водителем или мастером

А вы не являетесь работником ПМУП "Городской транспорт".
Цитата (Andrey_201513, 27.01.2025):
> Вас недостоверная, и вводит в заблуждение..

Распоряжение покажите.

Про какие распоряжения идет речь?) Многим на СТТС и так все понятно, насчет достоверности информации от Вас, в целом. На этом, разговор закрыт!)

Цитата (Andrey_201513, 27.01.2025):
> от Вас недостоверная, и вводит в заблуждение..

Вы тоже самое, только про 450. Машина под вопросом стоит, куча проблема с электроникой.

Я сказал только то, что 450 стоит в цеху, и его планируют сделать учебным. А получится ли починить, никто не говорил)

Уже работает 431, быстро сделали.