TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Dnipro, Bogdan T60111 № 210; Dnipro, ZiU-682G [G00] № 2911; Dnipro, YMZ T1R (Т2P) № 2049
  Dnipro Bogdan T60111 № 210  —  Marsruut 16
 ZiU-682G [G00] № 2911  —  Marsruut 16
 YMZ T1R (Т2P) № 2049  —  Marsruut 16
 YMZ T1R (Т2P) № 2053  —  Marsruut 16
К/ст "Ж/м Тополя-3"
Вот такие они разные...

Autor: I.L. · Zagreb           Kuupäev: 17 juuli 2009 a., reede

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 17.07.2009 22:43 UTC
Vaatamisi — 1956

Detailne info

Dnipro, Bogdan T60111 № 210

Depoo/park:Trolleybus depot #2
Alates:12.07.2009
Mudel:Bogdan T60111
Valmistatud:2009
Tehase number:13
VIN:Y6LT601119L100013
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (21.07.2009) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Испытания. 12.07.2009 ex Crimean trolleybus, 210. 21.07.2009 to #1; 01.08.2009 to Donetsk, 210; 01.09.2009 to Zaporizhzhia, 210; 06.09.2009 to Chernivtsi, 210; 15.09.2009 to Rivne, 210; 05.10.2009 to Zhytomyr, 1077; 22.10.2009 to Vinnytsia, 361; 28.10.2009 to Mykolaiv, 3168; 10.2010 to Luhansk, 113
Хронология:
Проходил испытания в 2009 году в Крыму, Днепре, Донецке, Запорожье, Черновцах, Ровно, Житомире, Виннице и Николаеве.
10.2010 — Поступил в Луганск для регулярной эксплуатации
Получил критические повреждения при обвале крыши из-за снега зимой 2019-2020 годов. Кузов не пригоден к восстановлению, полностью разобран.

Dnipro, ZiU-682G [G00] № 2911

Depoo/park:Trolleybus depot #2
Alates:03.2007
Mudel:ZiU-682G [G00]
Valmistatud:1991
Tehase number:104
VIN:ХТИ682Г0000000104
Hetkeseis:Maha kantud (13.04.2017)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:01.2021
Märkus:03.2007 ex 2970
КР(ВРМ) 2004
Работал до 10.2013

Dnipro, YMZ T1R (Т2P) № 2049

Depoo/park:Trolleybus depot #2
Alates:2003
Mudel:YMZ T1R (Т2P)
Valmistatud:1993
Tehase number:83
Hetkeseis:Maha kantud (11.2018)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:01.2021
Märkus:2003 ex #1, 1052; 06.1999 ex YMZ T1
зав. №93083
Сгорел 13.05.2002
КР (ВРМ) 05.2002 — 12.2003
Изначально проходил КР с непонятными дальнейшими планами по будущему номеру, после того как сгорел настоящий №2049, решено было присвоить ему этот номер.
Не работал с 01.2010
Списан под №2040

Kommentaarid · 25

18.07.2009 06:31 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10358
Если он с пассажирами не работал, то тогда для чего маршрутоуказатель выставлен?
0
+0 / –0
18.07.2009 07:34 UTC
Link
Anthony · Dnipro
Fotod puuduvad
да работает он...). На днях видел с пассажирами
0
+0 / –0
18.07.2009 07:59 UTC
Link
LAEN · Lviv
Fotosid: 2408
ну так снимите тогда зеленый цвет
0
+0 / –0
18.07.2009 13:48 UTC
Link
Fotosid: 1477
На старте "Больших гонок"...
0
+0 / –0
18.07.2009 15:21 UTC
Link
Fotosid: 1591 · Linna toimetaja
Прикольно получилось. За рулем 2911, как обычно, я.
Я кстати видел, как меня в тупике кто-то фоткал, но знакомиться не было времени.
0
+0 / –0
18.07.2009 15:22 UTC
Link
Fotosid: 1591 · Linna toimetaja
Цитата (Денис Днепр, 18.07.2009):
> был бы еще один троллейбус, тогда бы подпись к фото не влезла бы)))

А на заднем плане там еще 2053.
0
+0 / –0
18.07.2009 15:46 UTC
Link
kozak Oleg · Lutsk
Fotosid: 99
Оце завод наглий:|Міська рада Луцька заплатила гроші за цей троль як за новий, а Луцьку привезуть вже б\у, може вони ще кожному обасному центру цей троль будуть давати на місяць і так через роки 2 вже всетаки віддадуть Луцьку:)
0
+0 / –0
18.07.2009 19:48 UTC
Link
Fotosid: 76
Вопрос на засыпку: а почему дали Богдану номер 210, когда всем последним по поставкам троллейбуса выдавали номера на 2ХХХ и 3ХХХ?
0
+0 / –0
18.07.2009 20:05 UTC
Link
Rebel · Sevastopol
Fotod puuduvad
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 18.07.2009):
> Вопрос на засыпку: а почему дали Богдану номер 210, когда всем последним по поставкам троллейбуса выдавали номера на 2ХХХ и 3ХХХ?
Потому что он прибыл на время,для опытной эксплуатации,и после тура по стране вернется в Луцк.
0
+0 / –0
18.07.2009 20:06 UTC
Link
LAEN · Lviv
Fotosid: 2408
куда он отправится дальше?
0
+0 / –0
18.07.2009 20:17 UTC
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17080 · Fotomoderaator
По тем словам,что услышал Денис Днепр от заводчан,то в Донецк.
0
+0 / –0
18.07.2009 20:21 UTC
Link
Fotosid: 549
Цитата (tavalex2007, 19.07.2009):
> Донецк.

Мы готовы. Только если его пошлют на двойку, его раздавят! )
0
+0 / –0
18.07.2009 20:31 UTC
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17080 · Fotomoderaator
Сто пудов! Вам бы туда гармошку...
0
+0 / –0
18.07.2009 20:37 UTC
Link
Андрей Черногор · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 32
Короче "новинка" пошла "по рукам"... Жаль... Сейчас его, сначала "добьют", а потом уже и домой, в Луцк :)))
0
+0 / –0
19.07.2009 07:02 UTC
Link
kozak Oleg · Lutsk
Fotosid: 99
Цитата (Андрей Черногор, 19.07.2009):
> Короче "новинка" пошла "по рукам"... Жаль... Сейчас его, сначала "добьют", а потом уже и домой, в Луцк :)))

Вот, вот. В Донецк после Днепропетровска, может потом ещё в Одессу, а потом угробленый после всех испытаний тролейбус завод с радостю отдаст в Луцк, красота. Может они часть денег Луцку вернут, он всётаки б\у а не новый уже:/
0
+0 / –0
19.07.2009 07:26 UTC
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17080 · Fotomoderaator
Ну,это уже надо решать с заводом. Они явно поступили по-свински. Деньги взяли как за новый, потом же его забрали,чтобы возить его по Украине.Они что,не могут сделать для этого другую машину??? Захотели схитрить и сэкономить? А вдруг они "дали на лапу" директору депо, а, может, и кому-то в мэрии тоже? Вот она коррупция! Вот оно, жлобско-снговское ведение "бизнеса"! Т.е. ЛУаЗ как деловой партнер ничего хорошего из себя не представляет и лично я бы опасался с ними иметь дело.
0
+0 / –0
19.07.2009 08:47 UTC
Link
kozak Oleg · Lutsk
Fotosid: 99
Никому они на лапу не давали, директор автозавода и мер города лучшие друзя, мер ездит на машине "КІА" какая есть у сообственности завода. Вот такие дела, я этого мера не критикую, он намного лучше прежднего и благодоря ему стали оновлял как не как ПС города, но как то всеравно по-свинки, не красиво.
0
+0 / –0
19.07.2009 11:44 UTC
Link
лихвар · Ternopil
Fotosid: 61
Цитата (tavalex2007, 19.07.2009):
> ..Т.е. ЛУаЗ как деловой партнер ничего хорошего из себя не представляет и лично я бы опасался с ними иметь дело.
так и бьіть, не имейте... ;)
0
+0 / –0
19.07.2009 12:27 UTC
Link
kozak Oleg · Lutsk
Fotosid: 99
Цитата (tavalex2007, 19.07.2009):
> ..Т.е. ЛУаЗ как деловой партнер ничего хорошего из себя не представляет и лично я бы опасался с ними иметь дело.
а с кем лучше иметь дело?
С ЛАЗом?
0
+0 / –0
19.07.2009 12:39 UTC
Link
nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 637
А кроме Богдана на Украине ни кто не остался...
0
+0 / –0
19.07.2009 13:05 UTC
Link
LIS · Lutsk
Fotosid: 2741
Жаль, что трол прибудет в Луцк б/у. Но, думаю, за несколько месяцев эксплуатации с машиной ничего не случится. Тем более есть уникальная возможность увидеть луцкий троллейбус в разных городах.
Еще не могу понять, почему не передают в депо будущего 211, который уже несколько недель простаивает http://www.stts.mosfont.ru/photo/201861/ . Может еще деньги не заплачены…
0
+0 / –0
19.07.2009 17:07 UTC
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17080 · Fotomoderaator
Цитата (LIS, 19.07.2009):
> Еще не могу понять, почему не передают в депо будущего 211,
Вот его и надо было пускать "на гастроль", а этот пусть бы себе бегал в Луцке,тем более,что уже взят на баланс.
0
+0 / –0
19.07.2009 17:46 UTC
Link
nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 637
Просто выпустили 14 Т-601.11 позже, чем начались гастроли у 210, как я понимаю...
0
+0 / –0
20.07.2009 14:04 UTC
Link
kot1066 · Dnipro
Fotosid: 9
Андрей Янковский я видимо тебя видел возле ДИИТа - Ехал на тополь мотоцикл получать, (где-то месяц назад) ты на 2911 по 8-ке ехал, а за тобой следом 16-ка ЮМЗ-Т1 была.
0
+0 / –0
20.07.2009 16:04 UTC
Link
Fotosid: 536
8-ка возле ДИИТА не ходит !!!
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.