TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T6B5SU № 027
  Киев Tatra T6B5SU № 027  —  маршрут 8, СМЕ 027+056
Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)

Автор: D.A.mix · Киев           Дата: 27 июля 2009 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 29.07.2009 16:49 MSK
Просмотров — 609

Подробная информация

Киев, Tatra T6B5SU № 027

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177467
Текущее состояние:Списан (27.08.2018)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:20.08.2016
Примечание:Отправлен на КЗЭТ.
Ранее СМЕ 027+028, 027+062
19.08.2016 — Последний выезд на линию.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:27.07.2009 16:48
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:9.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 26

29.07.2009 17:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вот он, наш родной, колхоз Дарницкое и депо иже сними :)
Трамвай после штурма Киева!
0
+0 / –0
29.07.2009 17:22 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Ну вот второй вагон же в приличном виде...
0
+0 / –0
29.07.2009 17:58 MSK
Ссылка
Фото: 832
Почему на 2-х пантографах едут ?
0
+0 / –0
29.07.2009 18:43 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Автосцепка убитая, вот приходится 2ой подымать.
0
+0 / –0
29.07.2009 19:14 MSK
Ссылка
D.A.mix · Киев
Фото: 4197
Высоковольтного нет практически на каждой сцепке из Т6 в ДД
0
+0 / –0
30.07.2009 13:14 MSK
Ссылка
progresman · Харьков
Фото: 2
В Киеве и Т3 на 2 пантографах ездят
0
+0 / –0
30.07.2009 13:33 MSK
Ссылка
Kirill Medvedev · Киев
Фото: 67
Цитата (progresman, 30.07.2009):
> В Киеве и Т3 на 2 пантографах ездят

Всегда все (почти все) 2-вагонные поезда по Киеву ездили с двумя пантографами, сколько себя помню. Когда был малым, мне казалось что это увеличивает мощность состава.
0
+0 / –0
30.07.2009 13:49 MSK
Ссылка
eskimozzz · Тверь
Фото: 14
тоже всегда так думал. вернее мой ход мыслей был немного другим. у нас по городу сцепки из КТМ 5 ездят с двумя пантографами (широкими, татровскими кстати), а все остальные поезда с одним, и мне казалось что КТМ он маломощный и не способен тянуть второй вагон, а все остальные татры и ктм 8 уже помощнее и справляются с нагрузкой в виде второго вагона. позже я узнал что вторые вагоны в системах оказывается тоже имеют привод :)
0
+0 / –0
30.07.2009 13:51 MSK
Ссылка
progresman · Харьков
Фото: 2
Когда в Харькове были сцепки из КТМ-5, они также ездили на 2 пантографах. Но в конце 90-х эти сцепки исчезли, а в 2002 г. списали все КТМ-5
0
+0 / –0
30.07.2009 14:50 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Вагон – таран. Интересно, используется эта СМЕ для разгона автомобильных пробок, или и вправду шрамы на морде – следы естественной эрозии???
0
+0 / –0
30.07.2009 15:03 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
На морде не может быть эрозии, т.к. она не металлическая.
0
+0 / –0
30.07.2009 15:18 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (progresman, 30.07.2009):
> огда в Харькове были сцепки из КТМ-5, они также ездили на 2 пантографах. Но в конце 90-х эти сцепки исчезли, а в 2002 г. списали все КТМ-5

Уважаемые товарищи "знатоки" из Харькова! Хватит ламерить и вводить посетителей сайта в заблуждение. Как минимум две системы ездили почти до самого прекращения эксплуатации вагонов КТМ-5. Вот одна из них:
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=752
И, кстати, не все системы КТМ-5 ездили на двух пантографах.
0
+0 / –0
30.07.2009 15:39 MSK
Ссылка
Маркикокик · Самара
Фото: 4
Какой ужас... Как можно так к вагонам относиться...
0
+0 / –0
30.07.2009 16:35 MSK
Ссылка
Alstom Citadis · Харьков
Нет фотографий
Ёпт! Микоз. Эх, Киев, Киев ...
0
+0 / –0
30.07.2009 16:48 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (progresman, 30.07.2009):
> В Киеве и Т3 на 2 пантографах ездят

Не всегда. Встречаются и на одном, а ведь в Т3 такое соединение не такое удобное, как в т6.
0
+0 / –0
30.07.2009 16:49 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (Матяс Владимир, 30.07.2009):
> На морде не может быть эрозии, т.к. она не металлическая.

Уважаемый Владимир, не путайте эрозию и коррозию. Коррозия разрушает металл, а эрозия (как Вам должно быть известно из умных книжек) – естественное разрушение почвы, горных пород, и с натяжкой, еще чего ни будь, в следствии воздействия атмосферных явлений.
0
+0 / –0
30.07.2009 16:56 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (Alstom Citadis, 30.07.2009):
> Ёпт! Микоз. Эх, Киев, Киев ...

Эх, Дарница, Дарница...
Так будет правильней.
0
+0 / –0
30.07.2009 18:02 MSK
Ссылка
Пианист · Пардубице
Фото: 554
> В Киеве и Т3 на 2 пантографах ездят
В ПД все сцепки на одном
0
+0 / –0
30.07.2009 19:26 MSK
Ссылка
progresman · Харьков
Фото: 2
Цитата (PVA, 30.07.2009):
> Цитата (progresman, 30.07.2009):
> > огда в Харькове были сцепки из КТМ-5, они также ездили на 2 пантографах. Но в конце 90-х эти сцепки исчезли, а в 2002 г. списали все КТМ-5
> Уважаемые товарищи "знатоки" из Харькова! Хватит ламерить и вводить посетителей сайта в заблуждение. Как минимум две системы ездили почти до самого прекращения эксплуатации вагонов КТМ-5. Вот одна из них:
> http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=752
> И, кстати, не все системы КТМ-5 ездили на двух пантографах.

А я и не говорил, что все. Но после 2000-го года я СМЕ из КТМ-5 напрчь не помню
0
+0 / –0
30.07.2009 19:47 MSK
Ссылка
Sergius · Орёл
Фото: 13
Варвары! Так трамваи запустить.
0
+0 / –0
30.07.2009 19:48 MSK
Ссылка
Фото: 549
Ещё и Т3 И Т6!!!
0
+0 / –0
30.07.2009 22:12 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (Dvizzzok, 30.07.2009):
> Цитата (Матяс Владимир, 30.07.2009):
> > На морде не может быть эрозии, т.к. она не металлическая.
>
> Уважаемый Владимир, не путайте эрозию и коррозию.

А я и не путаю.

> Коррозия разрушает металл, а эрозия (как Вам должно быть известно из умных книжек) – естественное разрушение почвы, горных пород,

Одной из таких "умных книжек" есть советский энциклопедический словарь, который является, можно сказать, моей настольной книгой.

Эрозия - это прежде всего геодезический термин (то, что вы перечислили). Также есть эрозия металлов. Еще этот термин применим в гинекологии (уточнять не буду), но к пластику - первый раз слышу. Собственно поэтому я Вас и поправил.
0
+0 / –0
31.07.2009 00:21 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (Матяс Владимир, 30.07.2009):
> Эрозия - это прежде всего геодезический термин (то, что вы перечислили). Также есть эрозия металлов. Еще этот термин применим в гинекологии (уточнять не буду), но к пластику - первый раз слышу. Собственно поэтому я Вас и поправил.
А грунтовка и лакокрасочное покрытие не эрозирует (ни фига себе словечко ;))) )? Углубитесь в Ваши формуляры ))))
0
+0 / –0
31.07.2009 00:24 MSK
Ссылка
Олег Козлов · Нижний Тагил
Фото: 1091
В Киеве ездят трамваи из Припяти?
0
+0 / –0
31.07.2009 00:35 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (Козлов Олег, 31.07.2009):
> В Киеве ездят трамваи из Припяти?
Да, на атомном ходу. Аж днем светятся.
0
+0 / –0
31.07.2009 11:41 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (progresman, 30.07.2009):
> Но после 2000-го года я СМЕ из КТМ-5 напрчь не помню

Вот я и говорю: хватит ламерить. Свои воспоминания, особенно те, которые опровергаются фактами, лучше держать при себе, а не заниматься распространением недостоверной информации.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.