Коллеги, я отстал от жизни, ведь была же линия в аэропорт, что случилось?

Если слова "площадь" и "проспект" перевели (а так, в принципе, и надо), то и про "переулок" не стоит забывать (Majaka põik -> Переулок Маяка)

Цитата (Валерий Борода, 04.06.2025):
> Коллеги, я отстал от жизни, ведь была же линия в аэропорт, что случилось?

В результате начала строительства терминала Rail-Baltica в Юлемисте возникли сложности с продолжением движения трамвая по, уже нынешнему маршруту - 4.

Quote (Валерий Борода, 04.06.2025):
> была же линия в аэропорт, что случилось?

Случилось строительство терминала Rail Baltica на станции Юлемисте

Цитата (Валерий Борода, 04.06.2025):
> Коллеги, я отстал от жизни, ведь была же линия в аэропорт, что случилось?

Ну да, указано некорректно. Линия закрыта из-за строительства вокзала в Юлемисте. И не факт, что вернется на старое место - трамтоннель уже ушёл из первой очереди RailBaltica.

There is no first name in stop names, just initial (ie A. Laikmaa, J. Poska).

Цитата (I.L., 04.06.2025):
> Случилось строительство терминала Rail Baltica на станции Юлемисте

Момент, об который сразу "споткнулася" на данной карте. Реально нужно изменить трактовку в легенде на "Временно закрытая линия". В противном случае путает и не отражает реальность.

Схема уже отправлена на замену)

Схема заменена ) Спасибо.

Just some more remarks:
1. Ants Laikmaa should be A. Laikmaa
2. Linnaholl should be Linnahall
3. In legend, description of sign of port is missing
4. There is some inconsistency in translation - Plostshad Svobody should be Plostshad Vabaduse (otherwise there should also be Morskoi Bulvar instead of Bulvar Mere or Severnõi Bulvar instead of Bulvar Põhja). Same applies to Bolshie Morskije Vorota.
5. Some train stations (Kitseküla, Ülemiste) are also for intercity diesel trains. Railway line through Tallinn-Väike is not electrified, so this station is definitely not for "electropojezd".