Симпатичний вагончик. Его замечают все. Мордашка довольно таки автомобильная, говорят на Пежо 406 похоже.

Цитата (TTT, 23.08.2009):
> Мордашка довольно таки автомобильная,

Широкая потому что...

Что характерно, на этом вагоне чехи отказались от блинкерных табло, в пользу обычных светодиодных.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.08.2009):
> Что характерно, на этом вагоне чехи отказались от блинкерных табло, в пользу обычных светодиодных.

Посмотрим, что в серию пойдёт.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.08.2009):
> Что характерно, на этом вагоне чехи отказались от блинкерных табло, в пользу обычных светодиодных.

Вначале на нем стояли именно блинкерные табло. Видимо поставили светодиоды чтобы вписаться в заявленную стоимость вагона. Что характерно Оломоуц ставит на модернизированые Т3 светодиодные табло наравне с блинкерными, остальные города отдают предпочтение блинкерным.

А вот тот моток проводов, который идет от первой тележки в кабину, так и останется?!

Цитата (volgabus, 23.08.2009):
> А вот тот моток проводов, который идет от первой тележки в кабину, так и останется?!

Это временно, для снятия показаний работы испытываемого оборудования.

Цитата (СтаС, 23.08.2009):
> Посмотрим, что в серию пойдёт.

Кстати, там же ещё три разных варианта сидений. Серийные будут, НЯП, целиком либо с пластиковыми, либо с деревянными, либо с матерчатыми.

Красивый аппарат! Надеюсь, к моему следующему посещению Праги их уже запустят в серию )

А в кабине красное - это подушка для водителя? :-))

красатуличка))))

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.08.2009):
> Что характерно, на этом вагоне чехи отказались от блинкерных табло, в пользу обычных светодиодных.

В Чехии тоже кризис =)
А пантограф, "нависающий" прямо над мордой смотрится не очень, на мой взгляд...

Меня больше привлекло необычное расположение первой и последней тележёк.

Цитата (Гоцев Андрей, 24.08.2009):
> Меня больше привлекло необычное расположение первой и последней тележёк.

А это, наверное, для того, чтобы в высокопольной части над тележкой находилась кабина водителя.

Может быть. Я впервые вижу вагон с таким необычным техническим решением.

Ну такое "необычное решение" уже 15 лет ездит по Страсбургу: http://transphoto.ru/photo/190190/

К сожалению, я там не бывал.

Цитата (Роман Агапитов, 24.08.2009):
> Ну такое "необычное решение" уже 15 лет ездит по Страсбургу: http://transphoto.ru/photo/190190/
Нет уж, тут совсем другая конструкция.

Мне нравятся свесы. Точнее то, что их почти нет :)

На мой взгляд вагон некрасивый(((

Цитата (TTT, 24.08.2009):
> Нет уж, тут совсем другая конструкция.

Конструкция другая, но телега всё равно под кабиной. О чём и речь.

Цитата (volgabus, 23.08.2009):
> А вот тот моток проводов, который идет от первой тележки в кабину,

Там ещё и из салона на крышу куча маленьких идёт.

А почему тут Леков задом-наперед стоит?

Цитата (Bimulyk, 24.08.2009):
> А почему тут Леков задом-наперед стоит?

В Праге на большинстве вагонов полупантограф стоит коленом назад.

Обсуждение этого же полупантографа на этом же вагоне, произошедшее менее недели назад:
http://transphoto.ru/photo/214382/

Вторая Шкода 15Т пришла в депо урааа.
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/download.php?id=7111&mode=view
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/download.php?id=7110&mode=view
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/download.php?id=7109&mode=view

Цитата (TTT, 23.08.2009):
> Мордашка довольно таки автомобильная, говорят на Пежо 406 похоже.

Морда получилась на редкость злобная. Вот-вот зашипит и цапнет полупантографом.

http://transphoto.ru/photo/326857/#881838 повторю вопрос, может в пражском разделе увидят и скажут.