TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Севастопол, Škoda 9Tr14 № 417; Севастопол — Исторические фотографии троллейбусов
  Севастопол Škoda 9Tr14 № 417 
Исторические фотографии троллейбусов
Площадь Революции (Площадь Лазарева)
Кто видел в Севастополе "Шкоду" в такой окраске?! Фото И.Кропивницкого. Фотоальбом "Севастополь", изд-во "Прогресс", Москва, 1972

Качено от Palmer           Дата: 1970 г. (около)

Статистика

Публикувано 30.08.2009 23:29 UTC
Разглеждан — 1424

Подробна информация

Севастопол, Škoda 9Tr14 № 417

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1
От...:06.1969
Модел:Škoda 9Tr14
Построен:1969
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (1973) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:С 1973 — 1417

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 13

31.08.2009 09:21 UTC
Връзка
Снимка: 465
Похоже, что здесь еще заводская окраска на обоих троллейбусах. Если есть знатоки по Шкодам серий 9Тр13,14,15,16 (1969-1971 гг.) - подскажите, была ли их заводская окраска стандартной для разных серий и какие из них могли быть окрашены в ярко-желтый? На оригинале фото вроде просматриваются две цифры 4 и 7, но этого недостаточно, чтобы сделать какие-то выводы.
0
+0 / –0
31.08.2009 14:46 UTC
Връзка
hectocotyle · Севастопол
Снимка: 33
Ух, ты! Не, я точно не видел.
0
+0 / –0
31.08.2009 16:20 UTC
Връзка
Снимка: 691
Замечательное фото. Дорожной разметки, как и на других исторических фото не наблюдается. Зато видна конструкция в виде вытянутого конуса с надписью ПЕРЕХОД.
0
+0 / –0
01.09.2009 07:45 UTC
Връзка
misa · Санкт Петербург
Снимка: 4079
Окраска заводская у обоих - это точно: светло-желтый с красным и светло-серый с желтым.
0
+0 / –0
01.09.2009 11:14 UTC
Връзка
Снимка: 465
Цитата (misa, 01.09.2009):
> светло-серый
такой цвет у него только на крыше есть :)
0
+0 / –0
01.09.2009 11:45 UTC
Връзка
misa · Санкт Петербург
Снимка: 4079
На крыше более темный оттенок
0
+0 / –0
01.09.2009 20:34 UTC
Връзка
Снимка: 465
Ну хорошо, а есть ли ссылки на фото Шкоды того времени в такой же заводской окраске (светло-серый с ярко-желтым) из любого другого города?
0
+0 / –0
15.09.2009 19:23 UTC
Връзка
Снимка: 691
Цитата (Palmer, 02.09.2009):
> Ну хорошо, а есть ли ссылки на фото Шкоды того времени в такой же заводской окраске (светло-серый с ярко-желтым) из любого другого города?

Киев http://transphoto.ru/photo/225604/
0
+0 / –0
13.10.2009 10:20 UTC
Връзка
misa · Санкт Петербург
Снимка: 4079
Шкод в такой раскраске было очень мало (по-моему, не больше 5). Очень похожее сочетание на http://transphoto.ru/photo/232873/ только серый чуть светлее, а жёлтый почище.
0
+0 / –0
13.10.2009 13:58 UTC
Връзка
Снимка: 465
Цитата (misa, 13.10.2009):
> Шкод в такой раскраске было очень мало (по-моему, не больше 5)

Вы жили тогда в Севастополе, Михаил? Собственно, как я уже понял, вариантов не так уж много - их было либо 5 (9Tr14), либо 10 (9Tr13), либо 15 (те и другие вместе). Это всё поступления 1969 года.
0
+0 / –0
13.10.2009 16:48 UTC
Връзка
Снимка: 465
Есть еще одна зацепка из книги Тархова: в июне 1969 г. 10 машин (№№411-420, это 9Tr13) были пущены по пятому маршруту, а остальные 5 (№№421-425, 9Tr14) - по второму.
0
+0 / –0
16.10.2009 07:26 UTC
Връзка
misa · Санкт Петербург
Снимка: 4079
Цитата (Palmer, 13.10.2009):
> Вы жили тогда в Севастополе, Михаил?
C 1962 по 1979
0
+0 / –0
12.02.2011 21:03 UTC
Връзка
Дурдин · Пятигорск
Няма снимки
В 90 я в Симферополе учился. Там полно "Шкод" было такой окраски. Наверно, до сих пор ходят. В 93 помню водитель троллейбуса выступал, дескать товарищи пассажиры, готовтесь пешком ходить, ибо старые "Шкоды" до конца года спишут. В этом году в Крыму был, так до сих пор и ездят, только к расцветке не приглядывался.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.