Transphoto
车辆数据库
型号
有轨电车
无轨电车
地铁
单轨
轨道索道
导轨电车
自动运输 (智轨,捷运)
磁悬浮
电动公交车
城市与交通系统
有轨电车
无轨电车
地铁
单轨
轨道索道
导轨电车
自动运输 (智轨,捷运)
磁悬浮
电动公交车
国家与区域
数据库变更
其他内容
新闻/往事
其他照片
照片竞赛
线路图
世界地图
未知照片
网站新闻
Transphoto 用户俱乐部
交通网站
影视库
所有评论
动态
最近上传的照片
新闻
全网站最新新闻与评论
帮助
用户条约
照片审核条件
照片信息值规则
影视库规则
照片拒绝原因
论坛
搜索
搜索照片
搜索车辆
搜索评论
搜索作者
登录
创造账号
汉语
Русский
Беларуская
Українська
Български
Қазақ тілі
Polski
Čeština
Slovenčina
English
Deutsch
Français
Română
Eesti
Lietuvių
Latviešu
Magyar
ქართული ენა
Suomi
汉语
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
<
>
第聂伯罗
,
ZiU-683V01
#
1010
Тролейбусне депо № 1
作者:
АндрейС
日期:
6 十月 2009 年, 星期二
照片数据
发布
06.10.2009 17:08 UTC
观看 —
1032
详细信息
投票
评分:
+25
kostyanchik_punk
+1
kamaz
+1
Андрей Янковский
+1
Voldemar
+1
андрюха
+1
Евгений Гура
+1
Илья Болилый
+1
taras
+1
grisha
+1
Коновалов Артём
+1
nic
+1
Синий трамвай
+1
Александр Олейников
+1
Сергей Филатов
+1
Игорёха
+1
Денис Щербина
+1
ZZ-TOP
+1
Мол
+1
Dena
+1
Anton
+1
FlasH
+1
Борис Кораблёв
+1
Валерьян
+1
АлекSандр
+1
Дальнобойщик
+1
照片链接
第聂伯罗, ZiU-683V01 # 1010
运营商/停车场:
Trolleybus depot #1
型号:
ZiU-683V01
制造日期:
05.1992
序列号:
5
运营状态:
正式停运 (
25.09.2008
)
用处:
载客车辆
拆解日期:
10.2009
Точная дата списания: 25.09.2008
评论
·
9
06.10.2009
18:56 UTC
链接
Борис Кораблёв
·
第聂伯罗
照片:: 1477
Жалко, что их режут :(
0
+0
/
–0
06.10.2009
19:05 UTC
链接
АндрейС
照片:: 3655 · 城市编辑人员
Они уже отходили свой срок,тем более на них никто не хочет работать...
Лично я мог бы взять ЮМЗ Т1,но 683 - ни за что....
0
+0
/
–0
07.10.2009
09:10 UTC
链接
Никитос
·
第聂伯罗
照片:: 18
АндрейС, а чего так? Чем 683 хуже, чем Т1?
И потом, я вот не пойму, что значит хочу, не хочу. Надо - значит надо, всё!!! Вот она - наша проблема...
Впрочем. Может я его-то и не понимаю.
Ещё такой вопрос - а на этих режущихся есть значки "ЗиУ"?
Если есть, достань мне один, а? Всеравно ведь пропадут.
0
+0
/
–0
07.10.2009
15:05 UTC
链接
АндрейС
照片:: 3655 · 城市编辑人员
Цитата (Никитос, 07.10.2009):
>
И потом, я вот не пойму, что значит хочу, не хочу.
Потому,что если сделаешь ДТП,то ты будешь платить из своего кармана!!!
Цитата (Никитос, 07.10.2009):
>
Чем 683 хуже, чем Т1?
Тем,что на 683 есть занос прицепа,а на Т1 прицеп наоборот при повороте смещается в сторону поворота!!!
Цитата (Никитос, 07.10.2009):
>
Если есть, достань мне один, а?
Хорошо! Постараюсь достать!
0
+0
/
–0
07.10.2009
17:08 UTC
链接
Борис Кораблёв
·
第聂伯罗
照片:: 1477
Цитата (АндрейС, 07.10.2009):
>
Потому,что если сделаешь ДТП,то ты будешь платить из своего кармана!!!
Да, причина более чем весомая при нынешних зарплатах работников ЭТ.
Цитата (АндрейС, 06.10.2009):
>
Они уже отходили свой срок
В некоторых городах бегают и более старые...
0
+0
/
–0
22.02.2010
21:21 UTC
链接
Дальнобойщик
·
克里維里赫
照片:: 3025
Цитата (АндрейС, 07.10.2009):
>
Цитата (Никитос, 07.10.2009):> Чем 683 хуже, чем Т1?Тем,что на 683 есть занос прицепа,а на Т1 прицеп наоборот при повороте смещается в сторону поворота!!!
Странно... На ЗИУ 683 задний мост управляемый как и передний.
0
+0
/
–0
23.02.2010
18:50 UTC
链接
АндрейС
照片:: 3655 · 城市编辑人员
Цитата (Дальнобойщик, 23.02.2010):
>
Странно... На ЗИУ 683 задний мост управляемый как и передний
поэтому и занос прицепа в противоположную сторону поворота!!!
0
+0
/
–0
23.02.2010
19:48 UTC
链接
taras
·
克列緬丘格
照片:: 100
Честно жаль, гармоней в Днепре и так нет, поставили на консервацию или это не помогло дождаться водителей.
0
+0
/
–0
23.02.2010
20:08 UTC
链接
Дальнобойщик
·
克里維里赫
照片:: 3025
Цитата (taras, 23.02.2010):
>
естно жаль, гармоней в Днепре и так нет
Есть 7 ЮМЗ Т1 и пару ЗИУшек. По моему вполне достаточно в наше время.
0
+0
/
–0
你的评论
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页
论坛
用户条约
编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
链接