А табло сбоку показывает только конечные ?

Запись на информаторе для лобового и бокового табло идентичны.

Это он к Погодина подъежает!

Не чего нового в этом троллейбусе нет!

"Skysistems
Это он к Погодина подъежает!"

да

"Не чего нового в этом троллейбусе нет!"

есть...это как минимум новый передний мост

Цитата (Skysistems, 18.10.2009):
> Не чего нового в этом троллейбусе нет!
Цитата (MAN NL 202, 18.10.2009):
> это как минимум новый передний мост

Конструктивно да, ничего нового. Технически - кроме переднего моста, новый целиком кузов, электропроводка, электроаппараты, узлы и агрегаты, короче целиком новый троллейбус, заменивший старую "рухлять". Разве этого мало? Для Владимира, где машины эксплуатируются по 20 лет, это - великое дело!

еще не факт что лучше, это или старая рухлядь...мне больше старое нравится)

Почему "оптиму" не взяли?

Не лучший вариант "Оптима". Неудачно сконструирована. Не удобна в ремонте и обслуживании.

Цитата (MAN NL 202, 19.10.2009):
> еще не факт что лучше, это или старая рухлядь...мне больше старое нравится)

Во-первых, с позиций эстетики для обычного пассажира преимущественным станет выбор нового троллейбуса перед старым (всегда же всё блестящее притягивает); во-вторых "мне" в вопросах производства крайне вредно. На производстве необходимо задумываться о том, что будет наиболее приемлемо и рентабельно. Знаете ли Вы, сколько в финансовом плане "кушает" Ваше старое, чтобы поддерживаться на ходу? Когда узанете, уверен, мнение своё измените...

Как называется этот тип ЭМУ?

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 25.10.2009):
> Как называется этот тип ЭМУ?

"Искра".

И опять 11-е и 12-е следуют по Суздальскому. Интересно, почему.

Потому что http://zebra-tv.ru/novosti/jizn/trolleybusy-v-obezd. Правда, троллейбус на картинке самарский с замазанным МУ.