Цитата (Алексей Воробьев, 09.11.2009): > Троллейбус поступил в депо 7.02.2009 г., без тягового двигателя, кардана и педалей. Некомплект "выбивали" с завода с большим трудом, брали какой есть.
> Ого, и до сих пор не получили? А чтож дальше? могли ничего не получить теоретически детали можно купить и отдельно, но у НТТУ нет желания этим заниматься
Стоит на том же месте и с поднятыми штангами. За полтора года ничего не изменилось, и есть все основанмя полагать, что ничего не изменится, будет стоять еще долго, пока не заржавеет.
На экспорт они постарались, а на своих клали с прибором. Так что прав Foreigner, фтопку ЛАЗ. Пришлют в Крым 61 некомплект и тогда придётся на них запчасти с 9-Тр подгонять))
На ЛАЗе, только половина вины, Вторая половина лежит на руководстве ЭТ. За 2 года нужно если не добиться поставки полного комплекта, то хотя бы по пытаться это сделать
Я не думаю, что руководство местного предприятия сидит и просто ждёт.
Цитата (Aztec, 20.09.2010): > Пришлют в Крым 61 некомплект и тогда придётся на них запчасти с 9-Тр подгонять)) Спасибо, от души посмеялся, хотя в глубине души очень грустно...
Цитата (Виталий Лунёв, 10.12.2011): > Есть ли какие нибудь решения по этому троллейбусу? Его начали восстанавливать, затянули в бокс, так что скоро мы его увидим на маршруте.
链接