Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Oryol, ZiU-682V # 001; Oryol, ZiU-682V # 067; Oryol — Historical photos [1946-1991]
  Oryol,  ZiU-682V # 001  —  route 1
 ZiU-682V # 067  —  route 1
Historical photos [1946-1991]
К/ст "Автовокзал"
Перед автовокзалом стоят оранжевый 067 и бело-синий 001

Author: Ааре Оландер · Tallinn           Date: Friday, July 26, 1991

Statistics

Published 13.11.2009 05:57 MSK
Views — 1562

Detailed info

Oryol, ZiU-682V # 001

Operator/Facility:Trolleybus depot MUP TTP
Since...:1982
Model:ZiU-682V
Built:1982
Current state:Withdrawn (1996)
Purpose:Passenger vehicle
Проходил капитальный ремонт в 1990 году.
Работал на 5 маршруте.

Oryol, ZiU-682V # 067

Operator/Facility:Trolleybus depot MUP TTP
Since...:2004
Model:ZiU-682V
Built:1982
Current state:Withdrawn (11.2012)
Purpose:Passenger vehicle
Перебивка,родной номер неизвестен.

Последний троллейбус в Орле с электроприводом дверей.
КВР 2004.
Снят с эксплуатации 08.2011г.
состояние на 19.03.12

Comments · 11

13.11.2009 08:57 MSK
Link
Photos: 1254
К/ст "Автовокзал"
0
+0 / –0
13.11.2009 09:26 MSK
Link
No photos
все-таки был не 01 а 001
0
+0 / –0
13.11.2009 09:31 MSK
Link
cluber · Moscow
Photos: 204
Получается даже так: 001 -> 01 -> 001
0
+0 / –0
13.11.2009 14:31 MSK
Link
No photos
а может до него был просто "1".
0
+0 / –0
13.11.2009 14:57 MSK
Link
cluber · Moscow
Photos: 204
Ага, наверняка был - ЗиУ-5.
0
+0 / –0
13.11.2009 15:08 MSK
Link
Photos: 8600
Ну, в 1982 году Бернд Арнольд сфоткал ЗИУ-9 с номером 4. Видимо был и похожий 1.
0
+0 / –0
13.11.2009 15:18 MSK
Link
cluber · Moscow
Photos: 204
Ааре, а про систему нумерации ничего не известно?
После номеров вида ** - 1**, почему-то нумерация снова пошла (например, тот 4)... Хотя написано, что девятки были, начиная с 62...
И почему попадаются троллейбусы с новой нумерации с лодочками (056, 070) и без них (055, 067) вразнобой...
0
+0 / –0
23.05.2011 08:44 MSK
Link
Photos: 287
Да всё просто. С 1968г. в город прибывали ЗиУ-5. Их нумеровали попорядку с номера "1" по номер "59". Номер 12 открывал движение в 1968г. Последняя партия ЗиУ-5 пришла в 1972г. С 1973г. пошли ЗиУ-9Б. Нумеровать их начали как продолжая старый порядок, с 60, так и затыкая дырки в номерах уже сломанных или разбитых ЗиУ-5 (номер 4). Поэтому в это время ЗиУ-5 идут в перемешку с ЗиУ-9Б. Затем, видимо, к 1982г. эра ЗиУ-5 и ЗиУ-9Б закончилась, когда все оставшиеся ЗиУ-5 были списаны разом в 1981г. (проработав 13 лет), закупили большую партию ЗиУ-9 (1982г.), и провели перенумерацию, именно тогда появились номера с 001, которые шли до 130. В 1991г. снова провели перенумерацию, с 1100. Какова судьба номерного ряда троллейбуса 09? сложно сказать. Откуда они взялись вообще. Может между 1968-1982гг. для была ещё одна перенумерация? В начеле списка, первая десятка.
+1
+1 / –0
26.01.2016 12:41 MSK
Link
Photos: 12
001 и 067 - одного года выпуска? Но ведь не могло столько машин в 1982 г. поступить. И по виду 067 скорее 1985-88 г.в.
0
+0 / –0
27.01.2016 01:08 MSK
Link
Photos: 467
Цитата (IgorVladimirovich, 26.01.2016):
> Но ведь не могло столько машин в 1982 г. поступить.

Насколько я понимаю, это всё даты не постройки, а всего лишь перенумерации, не в той графе находятся просто.
0
+0 / –0
28.01.2016 00:17 MSK
Link
cluber · Moscow
Photos: 204
Нет, это именно даты постройки. Просто они не все правильные.
Правильно будет так:
001 - 1982 г.
067 - 1985 г.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика