Да, были Киев-2 и Киев-4 с борт. номерами в районе 56-224 и 1-34 в перемешку с ЗиУ-5 и МТБ-82. Киев-5ЛА - в районе 81-110. На фото - однозначно Киев-4. На Киев-2 лобовое стекло разделено на 4 части (2 узкие по краям и две широкие по центру), а на Киев-4 - пополам. Киев-2 http://transphoto.ru/photo/88255/ Киев-4 http://transphoto.ru/photo/78684/ Но вот и http://transphoto.ru/photo/245520/ - прошу прочесть коментарии до конца.
Цитата (Сергей Савчук, 17.12.2009): > Это "Киев-4", факт.
Наш Савчук снова пишет чушь. Судя по указателю маршрута, троллейбус № 102 - это "Киев-2", а "Киев-4" на переднем плане. Утверждаю как человек, в последние 2 года часто видевший троллейбусы обеих моделей.
Цитата (яловой дима, 18.12.2009): > Еслиб щас так было одни троллейбусы ни каких долбошруток.
Самое интересное, что они в два раза меньше от сегоднешних низкополов. Т.е. если бы наладили изготовление вот таких троллейбусов, то они бы стоили далеко не 1 000 000 гривен, и (ИМХО) можно было бы развивать снова троллейбусные перевозки!
链接