При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 10. 01/03/1985 года — перезакреплён за маршрутом № 3. 17/04/1988 года — ДТП (наезд автокрана сзади). Восстановлен. 01/09/1988 года — перезакреплён за маршрутом № 11.
Цвет нового троллейбуса — охра золотистая, как здесь.
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 4.
01.03.1985 перезакреплён за маршрутом № 7 в связи с закрытием маршрута № 4.
КР Уфимский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод с 17.01.1991 по 22.05.1991.
А на той стороне депо уже почти два месяца стоит изуродованная после ДТП 12 сентября 1986 года машина № 448. С тех времён депо совершенно не изменилось, кроме того, что подобные плакаты уже давно не вывешиваются.
链接