TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kijevas, KT3UA nr. 408; Kijevas — Kyiv plant of electric transport. New yard at Kyrylivska str.
  Kijevas,  KT3UA nr. 408 
Kyiv plant of electric transport. New yard at Kyrylivska str.
Київський завод електротранспорту
408 (слева), 407 и "набор художника"

Autorius: Anton · Kijevas           Data: 2009 m. rugsėjo 6 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 12.01.2010 00:42 MSK
Peržiūrų — 1443

Detali informacija

Kijevas, KT3UA nr. 408

Depas/Parkas:Shevchenko tramway depot
Modelis:KT3UA
Pagamintas:2010-01
Gamyklinis numeris:8
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2019-01-29)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:29.01.2019 to Darnytske depot
Изготовлен из 5541 и 5585.
Заводское название "К3R-N", заводской №408
ДТП с 6017 из-за отказа тормозов у последнего 19.05.11 — восстановлен 11.08.11
СР 09.2015
КР КЗЭТ 12.2018
СР 02.2023

Nuotraukos parametrai

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:06.09.2009 17:09
Exposure Time:1/5 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:5.8 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

12.01.2010 18:02 MSK
Nuoroda
fanat22 · Mykolajivas
Foto: 42
а на заднем плане что? :)слева кобра, справа?
0
+0 / –0
12.01.2010 18:04 MSK
Nuoroda
Денис(3d) · Maskva
Foto: 189
Модернизанты
0
+0 / –0
12.01.2010 21:28 MSK
Nuoroda
Foto: 185
Интересно, а для разваливающейся Евпатории неужель трудно подогнать пару десятков модернизатов?
0
+0 / –0
12.01.2010 21:39 MSK
Nuoroda
XAN · Kijevas
Foto: 77
Цитата (Александр Ш, 12.01.2010):
> Интересно, а для разваливающейся Евпатории неужель трудно подогнать пару десятков модернизатов?

а) Широко-габаритных?
б) КЗЭТ - частный завод. Точнее, полукустарное предприятие при Подольском Депо.
0
+0 / –0
12.01.2010 21:46 MSK
Nuoroda
Foto: 302
Именно что полукустарное. Трамваи модернизируют относительно неплохо, троллейбусы же делали преимущественно кустарно :)
0
+0 / –0
12.01.2010 22:08 MSK
Nuoroda
XAN · Kijevas
Foto: 77
И в 2009ом ни одного троллейбуса так и не отКВРили.
П.С.: Лично мне ранние КВРы ДД больше нравятся. Особенно "Прогрессы"
0
+0 / –0
12.01.2010 23:08 MSK
Nuoroda
Anton · Kijevas
Foto: 4548
Цитата (Надднепрянский путешественник, 12.01.2010):
> Именно что полукустарное. Трамваи модернизируют относительно неплохо, троллейбусы же делали преимущественно кустарно :)

Ну почему же. Троллейбусы, которые капиталили именно на КЗЭТе (не на СТО), были сделаны относительно неплохо.
0
+0 / –0
12.01.2010 23:15 MSK
Nuoroda
Anton · Kijevas
Foto: 4548
Цитата (XAN, 12.01.2010):
> И в 2009ом ни одного троллейбуса так и не отКВРили.

КВР Шкод закончен, ЮМЗ сочли для КВР непригодными, МАЗы и ЛАЗы КВРить пока рано.

> П.С.: Лично мне ранние КВРы ДД больше нравятся. Особенно "Прогрессы"

Ну так, делали же сами и для себя...
0
+0 / –0
13.01.2010 00:25 MSK
Nuoroda
Foto: 302
Ранние КВРы вообще добротно делались, поздние же делались лучше, чем СТОшные, но все равно кустарно.
0
+0 / –0
13.01.2010 21:34 MSK
Nuoroda
Blek · Kijevas
Foto: 2
Из троллейбусов Авианты пора бы скоро КВРить.
А так конечно завод смотрится убого в цеху ПД,но это лучшее что у нас есть=)
0
+0 / –0
13.01.2010 22:13 MSK
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 16830
Да-да,согласен,как минимум серьёзный КР.
Ни в коем случае нельзя повторять того,что сделали с ЮМЗ Т-1 и с Т-2 первой партии.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2024
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика