TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kijiva, FK-80 № П
  KijivaFK-80 № П 
Нижня станція

Autors: Aleks · Volgograda           Datums: 29 decembri 2009 g., otrdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 13.01.2010 01:26 MSK
Skatījumus — 877

Sīkāka informācija

Kijiva, FK-80 № П

Depo/Parks:Funicular
No...:1984
Modelis:FK-80
Ražots:1984
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru

EXIF

Model:SP700
Date and Time:29.12.2009 15:48
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:64
Focal Length:6.3 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

13.01.2010 09:45 MSK
Saite
Foto: 18
Уже открылся после ремонта?
0
+0 / –0
13.01.2010 10:49 MSK
Saite
Shon · Kijiva
Foto: 126
Не было никакого ремонта...
0
+0 / –0
13.01.2010 12:52 MSK
Saite
Foto: 691
А окраска отличается от той, что раньше была - http://transphoto.ru/photo/263442/. Как регулярно его перекрашивают?
0
+0 / –0
13.01.2010 17:54 MSK
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Цитата (Веталь, 13.01.2010):
> Не было никакого ремонта...

Так на месяц же закрывали недавно.
Вот реконструкции таки небыло, но и не нужна она. Тут утром огромные пассажиропотоки, а по лесницам лазить особенно зимой не очень хорошо.
0
+0 / –0
13.01.2010 20:16 MSK
Saite
Foto: 2003 · Administratora vietnieks
На реконструкцию давно уже хотят закрыть. Но пока лаванды и аварий нет, ничего не будет.
0
+0 / –0
13.01.2010 20:19 MSK
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Правильно делают что не закрывают, щаз еще не хватало фуник на реконструкцию. И так куча недоделов по всему городу простаивает.
А народ реально пользуется. Вагончики порою забиваются так что не все влазят :)
0
+0 / –0
13.01.2010 22:39 MSK
Saite
Viktor_L · Krivijriha
Foto: 544
А интрересно - зачем два источника питания от пантографа и штанги?
0
+0 / –0
13.01.2010 22:51 MSK
Saite
XAN · Kijiva
Foto: 77
Вроде одно для освещение и прочей бытовухи, а второе для непосредственно управлением вагона.
0
+0 / –0
13.01.2010 22:58 MSK
Saite
grisha · Zaporižja
Foto: 106
внизу у него 24в у земли, вверху 600в.
0
+0 / –0
13.01.2010 22:59 MSK
Saite
HAnS · Kijiva
Foto: 205
Нижний токосъем - низковольная цепь, для освещения итп, верхний - высокое напряжение для компрессора, НЯП

Цитата (XAN, 13.01.2010):
> а второе для непосредственно управлением вагона.

Непосредственно управление находится на верхней станции)))
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.