TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipro, Tatra T3SU (2-door) č. 1135; Dnipro, Tatra T3SU (2-door) č. 1157; Dnipro, Tatra T3SU (2-door) č. 1158; Dnipro — Tram depots
  Dnipro,  Tatra T3SU (2-door) č. 1135 
 Tatra T3SU (2-door) č. 1157 
 Tatra T3SU (2-door) č. 1158 
Tram depots
Трамвайне депо № 1
Скан с книги "З вершини століття" 1997г.

Zaslal timoffey · Dnipro           Dátum: 1991

Štatistika

Zverejnené 18.01.2010 11:52 UTC
Návštev — 1157

Podrobná informácia

Dnipro, Tatra T3SU (2-door) č. 1135

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #3
Since...:1997
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1973
Výrobné číslo:161752
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (1999)
Účel:Osobné
Poznámka:1997 ex #1. 1999 to Г-54
СМЕ 1135+1136
СР 08.2005
СР 10-11.2011
КР(ВРМ) 01.2014
CР 09.2019

Dnipro, Tatra T3SU (2-door) č. 1157

Vozovňa/Remíza:Tramway depot # 1
Since...:1974
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1974
Výrobné číslo:162840
Súčasný stav:Vyradené
Účel:Osobné

Dnipro, Tatra T3SU (2-door) č. 1158

Vozovňa/Remíza:Tramway depot # 1
Since...:1974
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1974
Výrobné číslo:162841
Súčasný stav:Vyradené (1996)
Účel:Osobné
ДТП 24.07.1980 со сцепкой 350-650

Camera Settings

Model:Canon MF4010 Series
Show all EXIF tags

Komentáre · 9

18.01.2010 13:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 3025
Трамвайное депо №1 ныне ВРМ?
0
+0 / –0
02.03.2010 16:20 UTC
Odkaz
timoffey · Dnipro
Fotografií: 998
А если привязать сразу к трём единицам ПС 1135, 1157, 1158? Их фоток ведь нет.
0
+0 / –0
02.03.2010 19:33 UTC
Odkaz
Fotografií: 522
сразу к трем привязать их технически невозможно, а вот к одному из них нужно
0
+0 / –0
02.03.2010 20:17 UTC
Odkaz
timoffey · Dnipro
Fotografií: 998
Тогда не интересно.
0
+0 / –0
02.03.2010 20:20 UTC
Odkaz
IKS · Minsk
Fotografií: 4092
К 1157 надо бы
0
+0 / –0
31.12.2010 12:41 UTC
Odkaz
Сэм · Moskva
Fotografií: 8793
Цитата (nikooolay, 02.03.2010):
> сразу к трем привязать их технически невозможно, а вот к одному из них нужно

Уже можно!
+1
+1 / –0
31.12.2010 16:58 UTC
Odkaz
ViktorRy · Samara
Fotografií: 20 · Redaktor všetkých databáz
№ 1158 видимо подмена, т.к. у оригинального вагона 1974 г.в. должен быть обычный МУ, а здесь видны салазки.
0
+0 / –0
25.07.2013 19:56 UTC
Odkaz
Vicente · Haifa
Fotografií: 3
Нет там салазок. Просто окошко маршрутоуказателя компактнее стандастного (может - рихтовка после аварии?). Таких было ещё несколько,в частности 1179 - там вообще оно было узким и не округлым а с прямыми углами.
0
+0 / –0
20.10.2020 17:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 536
1157 здесь наверное ещё оригинальный двухверный?
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика