Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Prag, Tatra T6A5 Nr. 8687; Prag, Tatra T3R.P Nr. 8476; Prag, Tatra KT8D5R.N2P Nr. 9095; Prag — Barrandov line
  Prag,  Tatra T6A5 Nr. 8687  —  Linie 12
 Tatra T3R.P Nr. 8476  —  Linie 14
Tatra KT8D5R.N2P Nr. 9095  —  Linie L
Barrandov line
Smyčka Sídliště Barrandov

Autor: bianco · Prag           Datum: Sonntag, 17. August 2008

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 14.03.2010 12:44 MSK
Aufrufe — 1149

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +119 / +74
ЛВС-86К (8181)+1
Fjord Below+1
Apraksin+1
Seriy+1
Андрей Харьковой+1
ma_pronin+1
Федин Кирилл+1
Владимир Мартынов+1
manil+1
Rodion Petroff+1
KKP+1
Maximilian+1
alex26+1
Гавриил Каширин+1
ИванИванов+1
Алексей Разуменко+1
Euros+1
Гарёк+1
Сергей Валерьевич+1
Илья Болилый+1
Убийца КТМов-5+1
Антон triangel+1
Hotaru+1
romanmonster+1
novi4oks+1
ViktorRy+1
дядя андрей+1
Kardail+1
MAXMASTER+1
Александр Рябов+1
Влад Заулин+1
Руслан Измайлов+1
mYm+1
Лагутин И.Б.+1
RGB+1
Ищенко Никита+1
Транспортник+1
BaNDiT69+1
Александр Коновалов+1
ALX+1
Колобок+1
Евгений Гаврилин+1
Григоров Станислав+1
IvanPG+1
Cernma16+1
Илюха_ЛэП+1
пантограф 71-630+1
Володя Мадоян+1
Дима Горбатский+1
Владимир В.+1
SaSHOK+1
bangkokdave+1
Michal Isakov+1
nikooolay+1
Изускин Александр+1
CityVepr+1
TATRA-K2+1
Андрей Захаров+1
Jan de Vu+1
LLirik+1
Yotjeg+1
BlackCat+1
Denis+1
Даниил Ларионов+1
Мамед+1
АК (Александр)+1
Владивостокский борец за трамвай+1
Pro-man+1
YariK+1
Спиларрен Каддона+1
ШУРШИК+1
Михаил Костров+1
L62+1
Сан Саныч+1
tvs_vitalik+1
Mettal+1
Mashinist+1
АлекSандр+1
Kot-Fedot+1
Антон+1
Nicolas+1
igbt_rccs+1
Роман Ф.+1
A. V.+1
Dvizzzok+1
mixkol+1
Олег Бодня+1
Роман Романов+1
Блескин Михаил+1
WEST+1
Станислав Слепухин+1
Bombik+1
Vladotram+1
Anatoly+1
Даниил Александров+1
Евгений Гура+1
Sentinel+1
Алексей Мякишев+1
Головизин Сергей+1
Alex_34RUS+1
Сергей Сергеев+1
AS+1
Андрей Лазарев+1
Kosta1466+1
Aleks+1
Василий КР+1
Aztec+1
Роман-Стефаний+1
McFly+1
Савин Роман+1
betakaroten+1
PRESSA74+1
OIM+1
Ramirez+1
Александров Николай+1
Дальнобойщик+1
Володя Царенко+1
Simferopol+1
KNS+1

Prag, Tatra T6A5 Nr. 8687

Betrieb/Depot:Motol depot
von...:1996
Typ:Tatra T6A5
Baujahr:1996
Fabriknummer:180089
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (03.2016)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:03.2016 to Žižkov; 05.06.2019 to Motol; 14.02.2020 to ÚD; 29.09.2020 to Brno, 1237
15.7.2023-3.9.2023 — zákaz provozu z důvodu absence klimatizace kabiny řidiče. / запрет движения из-за отсутствия кондиционера в кабине водителя

Prag, Tatra T3R.P Nr. 8476

Betrieb/Depot:Kobylisy depot
von...:2006
Typ:Tatra T3R.P
Baujahr:1973
Fabriknummer:162458
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (06.2016)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2006 ex Tatra T3 # 6824. 06.2016 to Hloubětín; 08.2016 to Kobylisy; 04.08.2024 to Žižkov

Prag, Tatra KT8D5R.N2P Nr. 9095

Betrieb/Depot:Hloubětín depot
von...:2007
Typ:Tatra KT8D5R.N2P
Baujahr:1990
Fabriknummer:178373
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2007 ex Tatra KT8D5 # 9045
Reko Pars Šumperk / Реконструкция Pars Šumperk.

Kommentare · 7

14.03.2010 16:24 MSK
Link
Fotos: 549
Учебка стоит. =)
0
+0 / –0
15.03.2010 11:02 MSK
Link
Dvizzzok · Wolgograd
Fotos: 280
Cпасибо тебе, bianco, огромное! И настроение у снимка есть, и композиция, и роскошный задний план. А вагоны, что на фото просто великолепны!!! Сие достойно конкурса! Голосуйте граждане, не стесняйтесь!
Вопрос: если КТ8 развернут "рабочей головой" к фотографу, почему работает полупантограф на задней секции? Взаимозаменяемы ли токосъемники в независимости от направления движения? Спасибо...
0
+0 / –0
15.03.2010 12:32 MSK
Link
bianco · Prag
Fotos: 32
привет! вагон КТ8 не надо разворачивать- у него 2 полноценные кабины,так что нет разницы с какой кабины управляешь....а по поводу поднятого заднего полу пантографа- так они запараллелены..только переключаешь OTZ и едешь..и еще в связи с тем, что я на этом вагоне ездил как ученик( открывал себе КТ8Д5), то необходимо было также испробовать движение на задний пантограф, чтобы стрелки не перевести под собой и вообще...так что ничего экстра не было.
0
+0 / –0
15.03.2010 15:42 MSK
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
Стрелки в Праге радиоуправляемые или управление под током?
0
+0 / –0
15.03.2010 15:42 MSK
Link
Fotos: 549
Цитата (Jan de Vu, 15.03.2010):
> радиоуправляемые
0
+0 / –0
16.03.2010 00:11 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (Morty, 15.03.2010):
> Цитата (Jan de Vu, 15.03.2010):

> > радиоуправляемые

Как-то оно не очень соотносится с вот этим:


Цитата (bianco, 15.03.2010):
> необходимо было также испробовать движение на задний пантограф, чтобы стрелки не перевести под собой
0
+0 / –0
16.03.2010 02:28 MSK
Link
bianco · Prag
Fotos: 32
Цитата (Jan de Vu, 15.03.2010):
> Стрелки в Праге радиоуправляемые или управление под током?

стрелки- большенство уже радиоуправляемые, но все же еще есть и класические- управляемые кнопкой из кабины водителя...или ногой в крайнем случае
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика