Цитата (Александр Ш, 16.03.2010): > Подумал что это в Праге. А вот состояние платформы - ужасное. Так ведь можно и ушибиться конкретно, ну или на пути "спикировать"
Можно? Никто пока не упал нигде может у вас не умеют ногами ползаватся, у нас люди суровые. Толи у вас на трамвайных гималях подают, толи в метро. :)
Цитата (Siachoquero, 16.03.2010): > Толи у вас на трамвайных гималях подают, толи в метро.
В метро в Питере с платформ (в идеальном состоянии) люди падают вниз регулярно. Самоубийцы, пьяные и из-за толкучки.
Цитата (Aztec, 16.03.2010): > У нас платформа электрички в зачуханном селе и то лучше по состоянию
Питер не такое уж и зачуханное село, но в черте города найдутся платформы электрички и похуже.
Цитата (Л.А.Д., 16.03.2010): > "Тбилиси" впереди на МУ
Metro написано по-русски латиницей. Во всём остальном мире Metro - это сеть супермаркетов, пытавшаяся по суду переименовать российскую подземку, чтобы она не примазывалась к популярности их мегаларька.
Цитата (Сергей Мурашов, 16.03.2010): > Metro написано по-русски латиницей. Во всём остальном мире Metro - это сеть супермаркетов, пытавшаяся по суду переименовать российскую подземку, чтобы она не примазывалась к популярности их мегаларька.
Цитата (Сергей Савчук, 16.03.2010): > В метро в Питере с платформ (в идеальном состоянии) люди падают вниз регулярно. Самоубийцы, пьяные и из-за толкучки.
Цитата (Siachoquero, 16.03.2010): > Цитата (Сергей Савчук, 16.03.2010): > > В метро в Питере с платформ (в идеальном состоянии) люди падают вниз регулярно. Самоубийцы, пьяные и из-за толкучки. > > такие особы у нас не водятся.
Цитируйте, пожалуйста, правильно и не приписуйте мне того, что я не писал. Лады?
Цитата (Siachoquero, 16.03.2010): > Можно? > Никто пока не упал нигде может у вас не умеют ногами ползаватся, у нас люди суровые. Толи у вас на трамвайных гималях подают, толи в метро. :)
Т.е. это нормально содержать платформы в таком состоянии, несмотря на угрозу для людей? Вместо ЭМУ, на которых видимо по жизни горит одна и таже надпись, которая в принципе не несет особого информативного смысла, лучше бы сделали хотя бы косметический ремонт платформы.
Всё это сугубо ИМХО, и прошу не принимать на свой счет :)
Цитата (andzis, 16.03.2010): > Цитата (СтаС, 16.03.2010): > > Сам кузов тоже не совсем такой > > и чем кузов номерногно от Ежа отличается принципиально?
Кстати, наглядный пример тому, почему мы не одобряем многие фотографии. На обработку этой фотографии у меня ушло 6 секунд. А если бы 20 секунд? А если минуту? И результат налицо. Уважаемые пользователи, потрудитесь потратить хотя бы минуту на обработку фотографии, а потом не материться, что злостные модераторы такие сволочи не принимают, поэтому сайт поганый и устраивать бойкоты.
Цитата (Hotaru, 16.03.2010): > Цитата (Siachoquero, 16.03.2010): > > Можно? > > Никто пока не упал нигде может у вас не умеют ногами ползаватся, у нас люди суровые. Толи у вас на трамвайных гималях подают, толи в метро. :) > > Т.е. это нормально содержать платформы в таком состоянии, несмотря на угрозу для людей? > Вместо ЭМУ, на которых видимо по жизни горит одна и таже надпись, которая в принципе не несет особого информативного смысла, лучше бы сделали хотя бы косметический ремонт платформы. > > Всё это сугубо ИМХО, и прошу не принимать на свой счет :)
Станций ремонтируют постепенно, сейчас черёд Дидубе, потом Електродепо? вы что хотите чтобы все вместе отремонтировать чтобы вы помотрели и вам угодить?
Цитата (Сергей Мурашов, 16.03.2010): > Во всём остальном мире Metro - это сеть супермаркетов, пытавшаяся по суду переименовать российскую подземку, чтобы она не примазывалась к популярности их мегаларька.
Бред. Ларёк не собирался переименовывать российскую подземку, а просто хотел получить домен metro.ru. После того, как им доходчиво объяснили, что в России слово "метро" в первую очередь обозначает вид транспорта, а уже потом всё остальное, вопрос был закрыт.
Цитата (Сергей Мурашов, 16.03.2010): > Во всём остальном мире Metro - это сеть супермаркетов
Ну тут неплохо было бы уточнить, что "МЕТРО" с латинского значит "городской". Его можно применить как для супермаркетов, так и для транспортной сети. Не знаю как в Испании, но в Латинской Америке метро называется грубо "Subte", что значит дословно "подземка", но настоящее название у него "Metrovias". Это под землёй, а надземные линии называются ещё круче "Metropolitana". А так люди называют его как угодно, поезд, метро, подземка, и даже дизель. Есть одна линия под землёй где ездит дизельный поезд из трёх вагонов, но смысл тот же.
Не беспокойтесь, сделают в лучшем виде, не хуже чем в любой другой стране ЕС. Главное что Грузия действительно развиваеться, сравнительно с тем, как она была в СНГ. У нас в Киеве на платформах скоростного трамвая и сегодня иногда можно увидеть плитку, арматуру под ногами у пассажиров, при том что вся линия проходила полную модернизацию, и платформы строились можно сказать с нуля.
链接