TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Praha, Tatra KT8D5R.N2P № 9095
  PrahaTatra KT8D5R.N2P № 9095 
K Barrandovu
Учебный рейс

Autor: bianco · Praha           Kuupäev: 17 august 2008 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 15.03.2010 22:46 UTC
Vaatamisi — 610

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +99 / +19
Fjord Below+1
manil+1
вадя 2017+1
nik0352+1
Mettal+1
ViktorRy+1
Cernma16+1
T3R+1
робот+1
Пётр Радость+1
Zero+1
Синий трамвай+1
tvs_vitalik+1
IKARUSist+1
Serega MGT+1
Артур+1
tzhs+1
Мария Кайряк+1
Максим Таничев+1
Володя Мадоян+1
denver+1
IvanPG+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Moscowit+1
Дмитрий Максимов+1
Mr.Den+1
Спиларрен Каддона+1
Сан Саныч+1
PRESSA74+1
Александр Ш+1
Yotjeg+1
Роман Сатаев+1
Jan de Vu+1
Дмитрий Апельсинов+1
Grodnoman+1
PRO100МИХА+1
Дима Горбатский+1
WEST+1
Мудрый Каа+1
Колобок+1
Ищенко Никита+1
Женяй Огонь+1
Palmer+1
Киpeeв Андрей+1
Andrew Gri-Shen+1
Алексей Разуменко+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Даниил Александров+1
Изускин Александр+1
Роман Романов+1
I.L.+1
СтаС+1
Michal Isakov+1
Christian Maibaum+1
Антон triangel+1
Vladotram+1
Илюха_ЛэП+1
Dems+1
Anatoly+1
Блескин Михаил+1
Александров Николай+1
Wojciech Liberda+1
HAnS+1
BaNDiT69+1
пантограф 71-630+1
Транспортник+1
TATRA-K2+1
Фурсов Андрей+1
SaSHOK+1
bangkokdave+1
Vlad Kuptsov+1
Бронза_62+1
Union+1
Dajnecz+1
Щукин Д.+1
Рома+1
Сергей Ливерко+1
CityVepr+1
Simferopol+1
aos1986+1
Красный Татр+1
Александр Рябов+1
Seriy+1
Сергей Сергеев+1
Дмитрий Михайлов+1
A. V.+1
AS+1
Никита Новиков+1
AmpuTaToR+1
Головизин Сергей+1
Справедливый+1
Архитектор+1
Nicolas+1
Helgi+1
Santehnik+1
Роман-Стефаний+1
Алексей Мякишев+1
Евгений Гура+1
Дальнобойщик+1

Praha, Tatra KT8D5R.N2P № 9095

Depoo/park:Hloubětín depot
Alates:2007
Mudel:Tatra KT8D5R.N2P
Valmistatud:1990
Tehase number:178373
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:2007 ex Tatra KT8D5 # 9045
Reko Pars Šumperk / Реконструкция Pars Šumperk.

Kommentaarid · 15

16.03.2010 05:02 UTC
Link
Fotosid: 549
Только один вопрос. Вы остановили трамвай чтобы сфотографироваться? :)
0
+0 / –0
16.03.2010 08:27 UTC
Link
Fotosid: 360
И второй: а где собственно тень от фотографа? :)
0
+0 / –0
16.03.2010 13:10 UTC
Link
Supertram · Sankt-Peterburg
Fotosid: 6
И третий: трамвай едет по неправильному пути или просто второй полупант по какой-то причине поднят? :)
0
+0 / –0
16.03.2010 13:11 UTC
Link
Fotosid: 549
Второй пант поднят. Это специально - учебная езда такая....

Но вот можно ли на Баррандове останавливаться. Интересно!
0
+0 / –0
16.03.2010 18:36 UTC
Link
bianco · Praha
Fotosid: 32
1. Да я остановился,чтобы сфотографировать...
2. стоял так .что бы не было видно тени
3. Трамвай едет правильно..только вот пробовал проехать на задний пантограф...только из за стрелок...
4. а почему бы и не остановиться? на баррандове,,это не запрещено....тем более нам....
0
+0 / –0
16.03.2010 18:40 UTC
Link
Fotosid: 549
Я думал что скоростной участок и останавливаться не безопасно. Как в Волгограде. =)
0
+0 / –0
16.03.2010 20:23 UTC
Link
Alex87 · Tula
Fotosid: 4
а почему в Волгограде не безопасно останавливаться на перегонах?
там система сигнализации должна быть как в метро.
0
+0 / –0
16.03.2010 20:24 UTC
Link
Fotosid: 549
Я имел ввиду нельзя. Как в метро. Такие мысли Баррандов вызывает.
0
+0 / –0
16.03.2010 20:48 UTC
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
В метро тоже можно :) Но не нужно. В метро как раз сигнализация всё чётко отработает и следующий состав на перегон не пустит. Другой вопрос, что должна быть причина остановки - без причины башку свинтят и будут правы.
0
+0 / –0
16.03.2010 20:50 UTC
Link
Alex87 · Tula
Fotosid: 4
крысы мутанты :))
0
+0 / –0
16.03.2010 21:38 UTC
Link
AS · Volgograd
Fotosid: 946
Цитата (Morty, 16.03.2010):
> Как в Волгограде. =)

Ничего подобно. Останавливаться на перегоне можно. Главное чтоб никто не увидел ;)
0
+0 / –0
16.03.2010 21:42 UTC
Link
Alex87 · Tula
Fotosid: 4
и вовремя на станцию приехать :)
0
+0 / –0
16.03.2010 21:44 UTC
Link
AS · Volgograd
Fotosid: 946
Это не играет никакой роли, максимум на контрольную точку.
0
+0 / –0
16.03.2010 21:47 UTC
Link
Alex87 · Tula
Fotosid: 4
значит все не так жестко как в метро
0
+0 / –0
10.06.2010 14:20 UTC
Link
bianco · Praha
Fotosid: 32
у нас метро на автопилоте ездит..хотя можно перейти и на ручное управление..если на автопилоте то увы останавливает поезд сама система...
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.