на вес притензии по завалам отвечу - сдесь завал дороги

Девочка и мальчик:) "Лиза" и ЛиАЗ:)

Цитата (CityVepr, 21.03.2010):
> Девочка и мальчик:) "Лиза" и ЛиАЗ:)

Только в жизни рога у мальчиков прорезываются.

ах да мальчики еще эти с рогов вставки сбрасывают, фото продуктов жизнедеятельности их уже на сайте)

Цитата (винзаводoff, 21.03.2010):
> на вес притензии по завалам отвечу - сдесь завал дороги

Вам в замечаниях вписали завал? Интересно, где его на этом фото нашли. Стены зданий вертикальны, а значит, завала нет.

Цитата (Максим Таничев, 21.03.2010):
> Вам в замечаниях вписали завал?

нет, просто по себе мерию - завалы видяться везде и даже при редактировании пытался выправить по троллейбусу, так вышло лучше

Вот она - унификация. Еще бы трамвайный вагон на базе ЛиАЗ 5256 сделали!

был фотомантаж, прошу прощения он вроде в закрытой группе Ярослаского трамвая, трамвай на базе ЛИАЗ смотриться ничешно, только в повороты не впришется)

http://cs1368.vkontakte.ru/u4397295/35069358/x_30d5d598.jpg
Автор - Макс И

Цитата (Михаил Костров, 21.03.2010):
> http://cs1368.vkontakte.ru/u4397295/35069358/x_30d5d598.jpg
> Автор - Макс И
Давайте еще вертолет на базе ЛиАЗа придумаем!

Цитата (Serstroy, 21.03.2010):
> Вот она - унификация. Еще бы трамвайный вагон на базе ЛиАЗ 5256 сделали!

Так было уже такое.Троллейбус-МТБ 82,Трамвай-МТВ 82,Автобус-ЗИС 155.

rydi, на уровне запчастей, да. Но внешне это были хоть и похожие, но разные машины.

Да и нужна ли эта унификация? Производителю - возможно. Это экономит его издержки. А эксплуатационщикам зачем? У нас совмещенных троллейбусно-автобусных парков - раз, два и обчелся. Москва, Иваново, эээ... Anybody else? А в трол. парку, изолированному от автобусного ни горячо ни холодно от этой унификации. Скорее даже холодно. Потому что наши парки к ЗиУ-682 привыкли, и дешевле ремонтировать унифицированные с ЗиУ-682 модели. А не единичные ЛиАЗы.

Цитата (Михаил Костров, 22.03.2010):
> А эксплуатационщикам зачем? У нас совмещенных троллейбусно-автобусных парков - раз, два и обчелся. Москва, Иваново, эээ... Anybody else?

Калуга, Тамбов и думаю, что много сейчас таких наберётся.

Эксплуатационщикам унификация конечно нужна.
Например взять Ярик.
АСЦ и дилер с запасом з/ч есть, Тролза - нет.
Надо купить бампер, стекло, маску на передок и пр. хрень - пошел и купил на ЛИАЗ, ну и сварил из подручных материалов на Тролзу.

ИМХО, эксплутащинщикам то да, а вот пассажирам - почему бы троллейбусные кузова не красить в другой свет, а то нашим бабушкам, иногда голову поднять влом и получаеться, что только когда троллейбус сворачивает к трамвайному депо, до них доходит что это 8-ой троллейбус а не восьмой автобус

а давайте еще кроме окраски пусть нанесут на передок наклейку с красными буквами троллейбус x) Ну ей богу...по-моему уже не осталось людей, что сомневаются в принадлежности транспорта, а если и находятся, то вряд ли уж будут окраску изучать, тем более, если и на "Рожки" не дано посмотреть, то что говорить об остальном...Из-за проблем у определенных личностей, все общество же не должно под них подстраиваться..

Есть наипримитивнейший способ разделить транспорт - сквозная нумерация маршрутов. Всё, никакой путаницы.

я разницу нашёл не на крыше,и не гос.номера, посмотрите на наклейки на окнах для рекламы. у тролля на 4 окне салона, а у баса на 5 окне салона

Цитата (Magnus, 22.03.2010):
> а давайте еще кроме окраски пусть нанесут на передок наклейку с красными буквами троллейбус x)
Как-то раз видел в Торговом переулке такой ЛИаЗ (они только ещё появились) с надписью "Троллейбус"!