А 1-й троллейбус восстанавливать не собираются???
Какие ещё есть отличия от предыдущей схемы (6-й тролл и строящ. трамвай нашел)

Остановки переименовали, пару забытых служебных линий...

Вот это огромное стройтельство.

Ещё не строительство, как я понял :( Подробнее пусть местные пишут.

А как трамвай в 1-е депо заезжают???

схема на украинском по сравнению с предьідущей + добавили нечто упущеное: пару служебньіх линий троллейбуса, службу пути. Ну а также появился 6 троллейбус. Будут ли востанавливать 1-й троллейбус неизвестно пока.

Цитата (УРИЦКИЙ, 28.03.2010):
> А как трамвай в 1-е депо заезжают???

В смьісле???

Цитата (IKS, 28.03.2010):
> Ещё не строительство, как я понял :( Подробнее пусть местные пишут.

Пока кроме построеньіх в 2008 г. 180 м на ул. Стуса ничего нет. Теперь думают тянуть трамвай от Княгини Ольги в район нового стадиона, а сиховскую линию продолжат если будет инвестор

Цитата (Андрей Василюк, 28.03.2010):
> > А как трамвай в 1-е депо заезжают???

>

> В смьісле???

Да там вродь ба как однопутный выезд показан, а въезд через кольцо - нет

Тролейбусные провода по первому маршруту от остановки "Технікум залізничного транспорту" до остановки "Школа" сняты

Было бы хорошо использовать официальный вариант герба: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Великий_герб.png

Цитата (УРИЦКИЙ, 28.03.2010):
> Цитата (Андрей Василюк, 28.03.2010):
> > > А как трамвай в 1-е депо заезжают???
>
> >
>
> > В смьісле???
>
> Да там вродь ба как однопутный выезд показан, а въезд через кольцо - нет

да там один путь, второй недостроен. При заезде/выезде в/из депо трамваи заежают на кольцо на вокзал. На кольце возле депо двигаются направо, объежают вокруг, а потом задним ходом в нужный цех или на площадку

А за что минус?

действительно,присоединяюсь к вопросу Андрея?
схема выполнена отлично,какие могут быть замечания?

львів"яни, -- а 8 трамвайний маршрут у вас був (здається був)_?

За всю историю было много всяких маршрутов. Если говорить о недавнем прошлом, то 8 м-т "Кн.Ольги - Вахнянина" существовал до закрытия на реконструкцию улицы Мечникова. После открытия улицы маршрут не был востановлен.

Традиционный вопрос от сторонника трамвая:
Есть ли техническая возможность сделать закольцовку трамвая от кольца "Коновальца" через улицу Культпарковскую(?), и далее, по улице Симоненка до кольца "Княгини Ольги"?
На мой взгляд, такое расширение трамвайной сети позволило б охватить электротранспортом больше пассажиров.

Вопросы львовянам и автору схемы?
1. Расскажите, какие и когда линии трамвая и троллейбуса были демонтированы.
2. По какой причине закрыта троллейбусная линия "К стадиону", которая являлась ответвлением от линии современного маршрута №13?

а что за тупиковая ветка от Шевченка вправо?

Львовяне, а от пл. Соборной была трамвайная ветка в северную сторону, или я опять путаюсь?

Плохо, что 13 отрезан от сети... Неужто совсем никак нельзя его продлить до Университетского круга вокруг кварталов?

Цитата (Жорник Василий, 29.03.2010):
> Традиционный вопрос от сторонника трамвая:
> Есть ли техническая возможность сделать закольцовку трамвая от кольца "Коновальца" через улицу Культпарковскую(?), и далее, по улице Симоненка до кольца "Княгини Ольги"?
> На мой взгляд, такое расширение трамвайной сети позволило б охватить электротранспортом больше пассажиров.

Нет смысла так как там есть троллейбус

Цитата (Жорник Василий, 29.03.2010):
> Вопросы львовянам и автору схемы?
> 1. Расскажите, какие и когда линии трамвая и троллейбуса были демонтированы.

http://lviv.tramvaj.ru/tram.php здесь можна посмотреть схемы линий начиная от 1895 г. http://lviv.tramvaj.ru/troll.php и здесь троллейбусные схемы.

> 2. По какой причине закрыта троллейбусная линия "К стадиону", которая являлась ответвлением от линии современного маршрута №13?

Через малый пассажиропоток

Цитата (Andrew Gri-Shen, 29.03.2010):
> а что за тупиковая ветка от Шевченка вправо?

http://transphoto.ru/photo/202160/ это так называемая "тюремная ветка". Во время окупации тюремщиков возили трамваем на открытых платформах на выправные работы

Цитата (Viktor_L, 29.03.2010):
> Львовяне, а от пл. Соборной была трамвайная ветка в северную сторону, или я опять путаюсь?

Была линия через центральную улицу города - проспект Свободы, но трамвай был заменен троллейбусом в 1952, а потом и сам троллейбус убрали из центра, оставив конечные на его окраинах

Цитата (IKS, 29.03.2010):
> Плохо, что 13 отрезан от сети... Неужто совсем никак нельзя его продлить до Университетского круга вокруг кварталов?

Сделать можна и не так но у властей нет такого желания. Есть идея соединить 13 и 24 троллейбусные маршруты через центр, но городские проэктанты говорят бредовую вещь, мол троллейбус будет ехать через центр пустым ...

Цитата (Андрей Василюк, 29.03.2010):
> это так называемая "тюремная ветка"

А сейчас линия для чего-нибудь используется?

Цитата (Андрей Василюк, 29.03.2010):
> http://lviv.tramvaj.ru/tram.php здесь можна посмотреть схемы линий начиная от 1895 г. http://lviv.tramvaj.ru/troll.php и здесь троллейбусные схемы.

велике спасибі за сайт.

А по закрытому Тб1 какой был пассажиропоток?

Одна машина на маршруте, этим думаю все сказано...

А как положение в целом?
Выпуски, интервалы?

Можна уже обновлять схему. Ведь продолжылся маршрут тролейбуса №24, скоро продолжат №2.
А если верить http://zaxid.net/newsua/2011/2/10/173508/ - можна дорисовать пару планируемых.

Обновлю когда 2 продолжат.