TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Twer, 71-608K Nr 259
  Twer 71-608K Nr 259  —  linia 6
Улица Академика Туполева
а зимой здесь было так http://transphoto.ru/photo/281756/

Autor: BaNDiT69 · Twer           Data: 4 kwietnia 2010 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 04.04.2010 21:06 UTC
Odsłon — 507

Dokładna informacja

Twer, 71-608K Nr 259

Zajezdnia:Tramway depot # 2
Model:71-608K
Wyprodukowany:06.1993
Numer fabryczny:453
Stan obecny:Skasowany (2016)
Rodzaj:Liniowy
Zezłomowany:2016

Parametry zdjęcia

Model:SAMSUNG ES20/ VLUU ES20/ SAMSUNG SL35
Copyright Information:Copyright 2009
Date and Time:04.04.2010 15:05
Exposure Time:1/490 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:80
Exposure Bias:+0.25 EV
Focal Length:7.44 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

04.04.2010 21:40 UTC
Link
Zdjęć: 447 · Redaktor lokalny
однако снег сошёл быстро. Уже и на Волге ледоход прошёл, по крайней мере, после устья Тверцы точно
0
+0 / –0
04.04.2010 22:40 UTC
Link
trevias · Moskwa
Zdjęć: 2
А летом будет еще краще!
0
+0 / –0
05.04.2010 03:23 UTC
Link
Zdjęć: 447 · Redaktor lokalny
Цитата (trevias, 05.04.2010):
> А летом будет еще краще!

если трамвай жив будет
0
+0 / –0
05.04.2010 03:28 UTC
Link
BaNDiT69 · Twer
Zdjęć: 850
Цитата (stas_kinoshnik, 05.04.2010):
> если трамвай жив будет

Точно будет жить
0
+0 / –0
01.07.2010 20:21 UTC
Link
Brak zdjęć
Происшествие с 259:
В Твери из-за жары с рельсов сошел трамвай
http://www.tvernews.ru/news/14471.html
Сегодня на Пожарной площади в Затверечье около 4 часов дня трамвай № 6, который ехал со стороны Речного вокзала, неожиданно занесло в сторону. Состав потерял управление и съехал с путей. «Повело» заднюю часть вагона.

По словам кондуктора, все произошло неожиданно, никто даже не понял, что случилось, — каждый на себе почувствовал толчок, а потом услышал скрежет. Причина стала ясна на месте, когда приехали специалисты.

Владимир Кубатин, инженер служебных путей МУП «ГЭТ»:

- От жары рельсы имеют свойство деформироваться, особенно изношенные. Так как каждый рельс сварен друг с другом, из-за расширения им некуда деваться. Когда идет состав, то колеса предназначены под одно расширение, а тут от жары — другое, а потому трамваи и сходят с путей.

Тормозной путь трамвая составил порядка 10 метров. В момент аварии в вагоне находилось около 15 пассажиров, никто не пострадал, по счастливой случайности, не было столкновений и с автомобилями. Спустя час аварийный участок на путях был отремонтирован, а еще спустя полчаса трамвай был установлен на рельсы и отправлен своим ходом в парк.
0
+0 / –0
01.07.2010 22:09 UTC
Link
eskimozzz · Twer
Zdjęć: 14
интересно, давно ли в твери стали сваривать стыки у рельсов?
0
+0 / –0
01.07.2010 22:11 UTC
Link
Aleksandr Yakubenko · Siewierodonieck
Zdjęć: 138
Россия))))))))))
0
+0 / –0
27.08.2010 06:40 UTC
Link
Zdjęć: 43
На новом мосту почти все стыки сварены- значит не очень давно
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.