Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Prague — Tram Lines and Infrastructure
  PragueTram Lines and Infrastructure
Ústřední dílny DP
Адаптер для автосцепки Secheron

Author: Rotrain · Prague           Date: Tuesday, March 2, 2010

Show shooting location on the map

Statistics

Published 06.04.2010 11:33 MSK
Views — 899

Detailed info

Comments · 7

06.04.2010 20:58 MSK
Link
Dajnecz · Saint-Petersburg
Photos: 99
Можно по-поподробнее об этой сцепке?
0
+0 / –0
06.04.2010 21:43 MSK
Link
Photos: 629
С одной стороны "двойная голова" (обычная пражская сцепка), с другой стороны крепление под очко автосцепки.
Думаю, что этот адаптер в оборудованию каждого вагона Т6 в Праге, на возможные буксировки.
0
+0 / –0
06.04.2010 21:55 MSK
Link
Dajnecz · Saint-Petersburg
Photos: 99
Я имел в виду устройство этой автосцепки. Сцепки Шарфенберга знаю давно, а эти увидел только с появлением швейцарских вагонов в Виннице.
0
+0 / –0
06.04.2010 22:18 MSK
Link
Photos: 629
Ага. Это именно швейцарская сцепка системы +GF+ (Georg Fischer), которая во Швейцарии используется в разных вариантах на трамваях и узкоколейных ж/д. Прага купила этот вариант для своих Т6 из-за большей надежности против "татровскому варианту" Шарфенберга. Однако, они очень дорогие и часто пострадают в авариях. Я уже встретил Т6, где спереди GF заменен на старую сцепку.
0
+0 / –0
06.04.2010 23:19 MSK
Link
Dajnecz · Saint-Petersburg
Photos: 99
Как она устроена? Можно посмотреть чертёж?

Google не помог...
0
+0 / –0
06.04.2010 23:50 MSK
Link
Photos: 629
Наверное чертеж под патентом... ни Google, ни Wikipedia не знают.
0
+0 / –0
07.04.2010 11:10 MSK
Link
Photos: 549
Тоже самое. Нашёл только схему Шарфенберга. Может друзья из Винницы расскажут, как сцепляются?
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.