Предвыборные обещания спустя определённое время вообще всегда интересно почитать. Врут в них абсолютно все. Убедиться в этом можно на любом из сайтов-архивов на предвыборную тематику.
У нас один похожий деятель (Н.А. Сухой)в предвыборной кампании в Госдуму сфоткался на фоне 3122 троллейбуса в депо, пообещав деньги на его КВР с заменой кузова. Старый кузов порезали - новый так и не пришел. Самое интересное, что в редакции газеты, где публиковался этот снимок, представитель кандидата настоятельно просил замазать фотошопом бортовой номер троллейбуса, то есть заранее знал, что обещание не будет выполнено.
Опаньки, таааак. А я отправлю эту статью этой г-н Пушкарёву и спрошу: "ГДЕ обещанное?", а потом в прокуратуру:) В Управлении транспорта администрации города уже 3 моих жалобы лежат на: 1. Где "фуникулёр" и когда к нам Океанская вернётся. 2. (уже неактуально правда) по поводу запрета возить пассажиров до БотСада. 3. Просьба Пушкаря привести мне примеры тех "современных городов", где, по его словам, нет ни Тм, ни Тб. Однако географию я знаю на ОТЛ (экзамены сдавал в школе в свои годы), да и под рукой СТТС. Жду ответа.
Цитата (Виталий Адонин, 06.04.2010): > Просьба Пушкаря привести мне примеры тех "современных городов", где, по его словам, нет ни Тм, ни Тб.
Не надо, примеры на глазах: это Архангельск, Сочи и наконец Тюмень. Это только в России, а в мире наверняка их ещё больше. Это всё крупные города и не знаю, как Архангельск, а Сочи и Тюмень точно не бедные, особенно Тюмень.
Может ещё и Тбилиси в пример приведёте? Я в письме тоже спросил про столицу закавказского государства. Нью-Йорк не тот уровень, там хватает и метро. Почему к примеру Пекин держит Тб при наличии "экологически чистых" газовых автобусов? Лос-Анджелес, Сиэтл, Сан-Франциско, Вашингтон - это только штаты, ненавистные всему существу советского гражданина (но эт так, не здесь). К примеру, наши учёные изобрели новый вид выработки электроэнергии (точнее новый вид электростанции) с себестоимостью кВт*ч около 40копеек, используются лишь простейшие (7-8 класс общеобразовательной школы) законы физики. Никакого СО2 и другого загрязнения. Представим, если Тб даже максимум 3кВт*ч на 1км пути использует, 1кВт*ч 50копеек. Да на такое не способен даже гибридный движок маломощный. Жаль, что технологии данные оказались "неинтересны" нашим властям благодаря "чубайсам" и уйдут в другую соседнюю (на Дальнем Востоке) страну, которой электроэнергия нужнее, а ГЭТ живёт и процветает. Кстати, письмо в администрацию уже отправлено по этой статейке. Жду ответа. ЗЫ Средняя Азия в глазах дальневосточника не может быть НИГДЕ и НИКАК современной. Это так к слову.
Виталий Адонин, полностью разделяю мнение IKSа и советую посмотреть хотя бы фотографии современной Астаны. В Тбилиси, кстати, есть метро, в Астане вообще нет ЭТ, но город действительно современный. Но это всё равно не значит, что надо и во Владивостоке ЭТ гнобить. Я думаю, что и IKS этого не хочет, просто то, что в современном крупном городе должен быть ЭТ - это всё-таки стереотип.
"Зелёная улица" - древнее понятие, возникшее задолго до появления светофоров. Провинившегося солдата прогоняли сквозь строй между двумя шеренгами солдат, в руках у которых были молодые ЗЕЛЁНЫЕ прутья, которыми они и хлестали несчастного.
Цитата (Чока, 06.04.2010): > просто то, что в современном крупном городе должен быть ЭТ - это всё-таки стереотип.
Да при чем тут стереотип или должен?? Никто никому ничего не должен - так давно уже стало. Но разваливать целое предприятие, которе было построено не при современной России, и уж тем более НЕ ПРЕДЛАГАТЬ НИКАКОЙ АЛЬТЕРНАТИВЫ В ЗАМЕН СУЩЕСТВУЮЩЕМУ - ЭТО БАРДАК. А то, что трамваи и троллейбусы гораздо выгоднее автобусов - это давно уже доказано.
Цитата (vArtemv, 06.04.2010): > Да при чем тут стереотип или должен?? Никто никому ничего не должен - так давно уже стало. Но разваливать целое предприятие, которе было построено не при современной России, и уж тем более НЕ ПРЕДЛАГАТЬ НИКАКОЙ АЛЬТЕРНАТИВЫ В ЗАМЕН СУЩЕСТВУЮЩЕМУ - ЭТО БАРДАК.
Никто и не спорит, просто речь зашла о том, что нет современных городов без ЭТ, а таковые имеются. АТЭС-то у вас будет, может и наладят чего ради показухи...
Цитата (Илья Брезгунов, 06.04.2010): > Генеральный транспортный план Абу-Даби, который запланировано осуществить к 2030 году, включает 580 км высокоскоростных рельсовых дорог, 340 км городской легкорельсовой трамвайной системы и 130 км системы метро.http://transport.vpeterburge.ru/news/article.php?num=3007091&chap=world Я в них не сомневался. Это в СНГ богатые влюблены в корявые маршрутки..
Приведу пример из своего города. Естиь у нас довольно редко ходящий маршрут троллейбуса №6(вечером его можно и 2 часа ждать), так в новостном сюжете начальство клятвенно заверяло что выпуск на 6 ку составляет 12 машин, так что у нас тоже любят приврать
Виталя! Ты думаешь, что послав письмо нашему МЭРину он как-то отреагирует? Сомневаюсь и очень. Думаю, что нужно прыгнуть через "голову" и отправить эти документы, статьи и фото представителю презика в Хбр.
Цитата (Олег Сывороткин, 07.04.2010): > послав письмо нашему МЭРину он как-то отреагирует? Сомневаюсь и очень. Думаю, что нужно прыгнуть через "голову" и отправить эти документы, статьи и фото представителю презика в Хбр.
"До бога- высоко,до царя-далеко"-старая российская пословица, по-моему, даже дальневосточная...Думаю, что наиболее высокопоставленным госчиновникам, хотя бы и президенту Медведеву, и "прайминистеру" Путину-будущему престолонаследнику,- глубоко плевать будет на подобное письмо...как и на многое другое...Что им говорят ч/з т.н. "советников" их теневые кукловоды-то они и будут делать...К 2012 г. во Владивостоке трамвай уберут, "потому что стыдно перед иностранными делегатами "саммита" АТЭС" за "архаический устаревший дорогостоящий транспорт"...
Цитата (Виталий Адонин, 07.04.2010): > в КНДР выкупят авто на дровах?
НЯЗ, нет там таких...А вот в СССР, Франции и Германии в 30-х-40-х г.ХХ в. таковые были ( газогенераторные).Кажется, ещё в Японии...Из древесных чурок "возгонкой" получали газ-топливо для двигателя... На каком-то сайте( кажется, военном) мне попадались фото французских легковых машин и автобусов с газогенераторными двигателями...
Цитата (Сергей Мурашов, 07.04.2010): > А то, что вы непоэтично назвали "навоз", владельцы шикарных мерсов предпочитают называть "биодизель".
-Биодизелем, вообще-то, называют продукт переработки масла из кормового растения рапс. А вот из навоза (слоновьего) в Индии один тамошний "фермер" научился довольно неплохую бумагу делать.
А Гитлер вообще без нефти чуть пол-европы не завоевал. А как же румынские нефтепромыслы ?! Кстати, пол-Европы он уж точно завоевал...даже чуть побольше:)Можно сказать,-почти всю.Кроме Швейцарии. Ну, Испания с Португалией были странами, сочувствующими гитлеровскому режиму, а испанская Голубая дивизия даже была направлена на Восточный фронт. Всю Европу Гитлер завоевал. А вот мы-меньше половины. И того удержать не смогли. Так что-выиграв Великую Отечественную войну,- Вторую Мировую войну мы всё же проиграли...А это-тема для обсуждения на совсем другом сайте...
Цитата (IKS, 07.04.2010): > Есть в КНДР грузовики на дровах.
Володя, ну и что с того? Молодцы, что и такой вид топлива используют, а не отправляют, как "наши", задарма в Китай...Леса в КНДР пока ещё много,да и многими полезными ископаемыми эта страна богата, по сравнению с насильственно разделёнными США южными братьями (которым, зато, досталось большинство плодородных земель Корейского полуострова). Вон у вас в Белоруссии разрабртаны и внедрены установки для переработки опилок и бытового мусора, с целью получения электроэнергии-тоже правильно.Ничто не должно пропадать!
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 07.04.2010): > Вон у вас в Белоруссии разрабртаны и внедрены установки для переработки опилок и бытового мусора, с целью получения электроэнергии-тоже правильно.Ничто не должно пропадать! Подсмотрено у ваших врагов.
Цитата (IKS, 07.04.2010): > Подсмотрено у ваших врагов.
Володя, Вы не соизволили заметить, что слово "враги" я писал с кавычками? И, может, хватит уже ёрничать по поводу? Тем более, что насчёт "врагов"-это ведь правда. И почему хоть сразу "у ваших"?! Они не только мои:)... Молодцы-умеете у "врагов" "подсматривать"!:)
В общем пришёл ответ на данную статью от мэрии. На многие вопросы они конечно же не ответили, но наобещали золотые горы в виде 20 Тм и 30 Тб до 2012 года. Подробности и обсуждение здесь http://veltransport.webtalk.ru/viewtopic.php?id=253
Сегодня (22 марта 2011г.) стало известно, что закрытие трамвайного движения во Владивостоке - горькая правда! Уже в ближайшее время (пока озвучивается дата - 1 апреля) это сбудется! Трамвай будет закрыт окончательно! Это уже не слухи!
Несчастные люди, они даже не догадывались, да в общем-то никто не догадывался, какой мерзкий этот Пушкарёв, маленький, лживый, ничтожный мэришка. Простите за негативные строки.
链接