Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
盧布林, MAZ-203T8M (MPK Lublin) # 3840
  盧布林,  MAZ-203T8M (MPK Lublin) # 3840 
控制台/驾驶室

作者: Maciej Zysko           日期: 23 四月 2010 年, 星期五

展示拍摄地点

照片数据

发布 23.04.2010 18:18 MSK
观看 — 2215

详细信息

盧布林, MAZ-203T8M (MPK Lublin) # 3840

运营商/停车场:Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - Sp. z o.o.
车牌号码:LU 1098N
从...:09.04.2010
型号:MAZ-203T8M (MPK Lublin)
制造日期:2009
序列号:1
VIN:SV9T8MDZEALLT1001
运营状态:正式停运
用处:载客车辆
停运日期:2020
附加信息:2010 ex L0 0419
Электрика Medcom:
Emit STDa 280-6B
26.10.2022 zbycie pojazdu na złom

EXIF

Model:NIKON D3000
Date and Time:23.04.2010 09:02
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 20

23.04.2010 18:25 MSK
链接
Niemand · 聖彼德斯堡
照片：: 2259
Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...
–3
+3 / –6
23.04.2010 18:31 MSK
链接
Aleksandr Yakubenko · 北頓內次克
照片：: 138
Нормальная панель управления,все просто и понятно.Они захотели видимо такую,но я думаю МАЗ смог бы без проблем постановить блок управления Сименс,но заказ был с такой панелью.
+1
+1 / –0
23.04.2010 18:55 MSK
链接
KNS · 考那斯
照片：: 644
бедновато на самом деле, на 4-х годичном Соларисе лучше.

http://transphoto.ru/photo/294814/
0
+0 / –0
23.04.2010 19:12 MSK
链接
HAnS · 基辅
照片：: 205
А зачем ему кнопки АКПП?)
0
+0 / –0
23.04.2010 19:15 MSK
链接
照片：: 7641 · 网站运营部门
Реверс, видимо :)
0
+0 / –0
23.04.2010 19:27 MSK
链接
照片：: 302
Дефлекторы ужасные и прямой угол на передней панели слишком резкий.
Остальное еще куда не шло.
Похоже, относительно удобно, но не за счет каких-то эргономических изысков, а за счет простоты. Но общий уровень - не ЛАЗы и даже не 103-е семейство МАЗов, не говоря уже о приведенном выше Солярисе.


Цитата (HAnS, 23.04.2010):
> А зачем ему кнопки АКПП?)

Где? О_о
0
+0 / –0
23.04.2010 19:31 MSK
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
Надо сказать панель в МАЗ-10* мне тоже больше нравится
0
+0 / –0
23.04.2010 19:49 MSK
链接
taras · 克列緬丘格
照片：: 100
Колонка рулевая регулируется по наклону?
0
+0 / –0
24.04.2010 08:34 MSK
链接
jura2102 · 里加
照片：: 5
Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> Цитата (HAnS, 23.04.2010):

> > А зачем ему кнопки АКПП?)

>

> Где?

Рядом с рукояткой стояночного тормоза :)

Скорее всего, ими и переключаются режимы езды ("Едем", "Задний ход" и "нейтраль"). У "Соляриса" так-же.
0
+0 / –0
24.04.2010 11:09 MSK
链接
Dvizzzok · 伏爾加格勒
照片：: 280
Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> передней панели слишком резкий.

Вы это о чём??? )))
0
+0 / –0
24.04.2010 15:50 MSK
链接
Вадим_мэн · 克拉斯諾達爾
照片：: 13
По-моему неплохо. Зато всё просто))
+1
+1 / –0
24.04.2010 16:56 MSK
链接
没有照片
дефлекторы кондиционера "в лицо", не слишком будут ли навязчивы в езде, может предпочтительнее было сделать стандартно над головой?
+1
+1 / –0
24.04.2010 20:25 MSK
链接
Stiv · 華沙
照片：: 14
Рулевая колонка регулируется.
"Коробка АКПП" - собственно правы здесь - режим хода вперед, назад, и "с места не сдвинешься":)
Отличительная особенность от "МАЗ-Этон"ов, которые в Румынии - обе педали управления (ход, тормоз) справа.
Индикаторная панель аналогичная - черный шрифт и изображения на оранжевом дисплее в центре, сигнальные индикаторы под черным пластиком.

Цитата (Udaloy, 24.04.2010):
> дефлекторы кондиционера "в лицо", не слишком будут ли навязчивы в езде, может предпочтительнее было сделать стандартно над головой?

Это дефлекторы от отопителя кабины - а это еще отопление лобового стекла, ног водителя. На машине установлен кондиционер, дефлекторы которого как раз над головой.
0
+0 / –0
24.04.2010 21:25 MSK
链接
Грохотайло · Zakhodskoye
照片：: 152
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...
Это в мегаполисе убогая. С кучей тумблеров и свисающей проводкой под ногами. А тут простенько и со вкусом.
+1
+1 / –0
24.04.2010 23:53 MSK
链接
Timon from Belarus · 布列斯特
照片：: 196
Эта панель ночью неплохо смотрится, правда.
0
+0 / –0
26.04.2010 08:04 MSK
链接
sergey1001 · 明斯克
照片：: 13
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...

Панель польского производства )))
0
+0 / –0
26.04.2010 22:47 MSK
链接
jura2102 · 里加
照片：: 5
Цитата (Stiv, 24.04.2010):
> Отличительная особенность от "МАЗ-Этон"ов, которые в Румынии - обе педали управления (ход, тормоз) справа.

В смысле, справа от рулевой колонки? Но ведь так и должно быть! иначе как можно быстро перенести ногу с ходовой педали на педаль тормоза?
0
+0 / –0
04.05.2010 22:09 MSK
链接
照片：: 7
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...

Нормально. Все также как у МАЗ-203, только без тахометра :).
Цитата (KNS, 23.04.2010):
> бедновато на самом деле, на 4-х годичном Соларисе лучше.

Тут ничего бедного нету, разве что педаль акселератора староватая...

Приборные панели нормальные даже на 10-летних Троллино

Цитата (HAnS, 23.04.2010):
> А зачем ему кнопки АКПП?)

Это регулировка хода вперед или назад :). Современные тролики могут сдавать назад - чем МАЗ 203Т хуже ))?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> Где? О_о

Смотрите на боковой панели, возле джойстика стояночного тормоза.

От себя добавлю: кнопки на приборной панели очень напоминают те, что на Богдан Т601. Это они и есть. И все они тащат их то ли у Solbus, то ли у Hess. А может еще откуда, я точно не знаю.
0
+0 / –0
06.05.2010 03:30 MSK
链接
jura2102 · 里加
照片：: 5
Цитата (Mr Big Bear, 04.05.2010):
> Тут ничего бедного нету, разве что педаль акселератора староватая...

Скажем так, тут приборная панель придельно простая.


Цитата (Mr Big Bear, 04.05.2010):
> > А зачем ему кнопки АКПП?)

>

> Это регулировка хода вперед или назад :). Современные тролики могут сдавать назад - чем МАЗ 203Т хуже ))?

>

> Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):

> > Где? О_о

>

> Смотрите на боковой панели, возле джойстика стояночного тормоза.

>

На этот вопрос я уже ответил, не надо повторять дважды.
0
+0 / –0
08.06.2010 20:22 MSK
链接
Stiv · 華沙
照片：: 14
Цитата (jura2102, 26.04.2010):
> В смысле, справа от рулевой колонки? Но ведь так и должно быть! иначе как можно быстро перенести ногу с ходовой педали на педаль тормоза?

А левая нога для чего?:)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика