Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lublin, MAZ-203T8M (MPK Lublin) # 3840
  Lublin,  MAZ-203T8M (MPK Lublin) # 3840 
Cab/controls

Author: Maciej Zysko           Date: Friday, April 23, 2010

Show shooting location on the map

Statistics

Published 23.04.2010 18:18 MSK
Views — 2213

Detailed info

Lublin, MAZ-203T8M (MPK Lublin) # 3840

Operator/Facility:Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - Sp. z o.o.
License Plate #:LU 1098N
Since...:09.04.2010
Model:MAZ-203T8M (MPK Lublin)
Built:2009
Serial number:1
VIN:SV9T8MDZEALLT1001
Current state:Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Halted:2020
Remarks:2010 ex L0 0419
Электрика Medcom:
Emit STDa 280-6B
26.10.2022 zbycie pojazdu na złom

Camera Settings

Model:NIKON D3000
Date and Time:23.04.2010 09:02
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 20

23.04.2010 18:25 MSK
Link
Niemand · Saint-Petersburg
Photos: 2259
Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...
–3
+3 / –6
23.04.2010 18:31 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Photos: 138
Нормальная панель управления,все просто и понятно.Они захотели видимо такую,но я думаю МАЗ смог бы без проблем постановить блок управления Сименс,но заказ был с такой панелью.
+1
+1 / –0
23.04.2010 18:55 MSK
Link
KNS · Kaunas
Photos: 644
бедновато на самом деле, на 4-х годичном Соларисе лучше.

http://transphoto.ru/photo/294814/
0
+0 / –0
23.04.2010 19:12 MSK
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
А зачем ему кнопки АКПП?)
0
+0 / –0
23.04.2010 19:15 MSK
Link
Photos: 7641 · Technical Department
Реверс, видимо :)
0
+0 / –0
23.04.2010 19:27 MSK
Link
Photos: 302
Дефлекторы ужасные и прямой угол на передней панели слишком резкий.
Остальное еще куда не шло.
Похоже, относительно удобно, но не за счет каких-то эргономических изысков, а за счет простоты. Но общий уровень - не ЛАЗы и даже не 103-е семейство МАЗов, не говоря уже о приведенном выше Солярисе.


Цитата (HAnS, 23.04.2010):
> А зачем ему кнопки АКПП?)

Где? О_о
0
+0 / –0
23.04.2010 19:31 MSK
Link
IKS · Minsk
Photos: 4092
Надо сказать панель в МАЗ-10* мне тоже больше нравится
0
+0 / –0
23.04.2010 19:49 MSK
Link
taras · Kremenchuk
Photos: 100
Колонка рулевая регулируется по наклону?
0
+0 / –0
24.04.2010 08:34 MSK
Link
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> Цитата (HAnS, 23.04.2010):

> > А зачем ему кнопки АКПП?)

>

> Где?

Рядом с рукояткой стояночного тормоза :)

Скорее всего, ими и переключаются режимы езды ("Едем", "Задний ход" и "нейтраль"). У "Соляриса" так-же.
0
+0 / –0
24.04.2010 11:09 MSK
Link
Dvizzzok · Volgograd
Photos: 280
Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> передней панели слишком резкий.

Вы это о чём??? )))
0
+0 / –0
24.04.2010 15:50 MSK
Link
Вадим_мэн · Krasnodar
Photos: 13
По-моему неплохо. Зато всё просто))
+1
+1 / –0
24.04.2010 16:56 MSK
Link
No photos
дефлекторы кондиционера "в лицо", не слишком будут ли навязчивы в езде, может предпочтительнее было сделать стандартно над головой?
+1
+1 / –0
24.04.2010 20:25 MSK
Link
Stiv · Warsaw
Photos: 14
Рулевая колонка регулируется.
"Коробка АКПП" - собственно правы здесь - режим хода вперед, назад, и "с места не сдвинешься":)
Отличительная особенность от "МАЗ-Этон"ов, которые в Румынии - обе педали управления (ход, тормоз) справа.
Индикаторная панель аналогичная - черный шрифт и изображения на оранжевом дисплее в центре, сигнальные индикаторы под черным пластиком.

Цитата (Udaloy, 24.04.2010):
> дефлекторы кондиционера "в лицо", не слишком будут ли навязчивы в езде, может предпочтительнее было сделать стандартно над головой?

Это дефлекторы от отопителя кабины - а это еще отопление лобового стекла, ног водителя. На машине установлен кондиционер, дефлекторы которого как раз над головой.
0
+0 / –0
24.04.2010 21:25 MSK
Link
Грохотайло · Zakhodskoye
Photos: 152
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...
Это в мегаполисе убогая. С кучей тумблеров и свисающей проводкой под ногами. А тут простенько и со вкусом.
+1
+1 / –0
24.04.2010 23:53 MSK
Link
Photos: 196
Эта панель ночью неплохо смотрится, правда.
0
+0 / –0
26.04.2010 08:04 MSK
Link
sergey1001 · Minsk
Photos: 13
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...

Панель польского производства )))
0
+0 / –0
26.04.2010 22:47 MSK
Link
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Stiv, 24.04.2010):
> Отличительная особенность от "МАЗ-Этон"ов, которые в Румынии - обе педали управления (ход, тормоз) справа.

В смысле, справа от рулевой колонки? Но ведь так и должно быть! иначе как можно быстро перенести ногу с ходовой педали на педаль тормоза?
0
+0 / –0
04.05.2010 22:09 MSK
Link
Photos: 7
Цитата (Niemand, 23.04.2010):
> Торпеда убогая! Хоть для "Европы" могли бы сделать лучше...

Нормально. Все также как у МАЗ-203, только без тахометра :).
Цитата (KNS, 23.04.2010):
> бедновато на самом деле, на 4-х годичном Соларисе лучше.

Тут ничего бедного нету, разве что педаль акселератора староватая...

Приборные панели нормальные даже на 10-летних Троллино

Цитата (HAnS, 23.04.2010):
> А зачем ему кнопки АКПП?)

Это регулировка хода вперед или назад :). Современные тролики могут сдавать назад - чем МАЗ 203Т хуже ))?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):
> Где? О_о

Смотрите на боковой панели, возле джойстика стояночного тормоза.

От себя добавлю: кнопки на приборной панели очень напоминают те, что на Богдан Т601. Это они и есть. И все они тащат их то ли у Solbus, то ли у Hess. А может еще откуда, я точно не знаю.
0
+0 / –0
06.05.2010 03:30 MSK
Link
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Mr Big Bear, 04.05.2010):
> Тут ничего бедного нету, разве что педаль акселератора староватая...

Скажем так, тут приборная панель придельно простая.


Цитата (Mr Big Bear, 04.05.2010):
> > А зачем ему кнопки АКПП?)

>

> Это регулировка хода вперед или назад :). Современные тролики могут сдавать назад - чем МАЗ 203Т хуже ))?

>

> Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.04.2010):

> > Где? О_о

>

> Смотрите на боковой панели, возле джойстика стояночного тормоза.

>

На этот вопрос я уже ответил, не надо повторять дважды.
0
+0 / –0
08.06.2010 20:22 MSK
Link
Stiv · Warsaw
Photos: 14
Цитата (jura2102, 26.04.2010):
> В смысле, справа от рулевой колонки? Но ведь так и должно быть! иначе как можно быстро перенести ногу с ходовой педали на педаль тормоза?

А левая нога для чего?:)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика