Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Lublin, MAZ-203T8M (MPK Lublin) Nr. 3840
  Lublin,  MAZ-203T8M (MPK Lublin) Nr. 3840  —  Linie 151
Aleja Kraśnicka

Autor: Maciej Zysko           Datum: Samstag, 24. April 2010

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 25.04.2010 00:03 MSK
Aufrufe — 1699

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +83 / +17
R. S.+1
Barbar1s+1
Мазай 105+1
Кривич Илья+1
Человек 2320+1
Марцуль Павел+1
Евгений28+1
Forteroyal+1
krapachino+1
Alex Shcherbina+1
Ivan Voiteshonok+1
nss991+1
taras+1
владислав74+1
Van Der Volyk+1
Bombik+1
Jan de Vu+1
Anton_Abramov+1
К-1+1
Илья Болилый+1
Leshiy_84+1
Denis+1
Синий трамвай+1
Богдан Смыков+1
Michal Isakov+1
Транспортник+1
Роман-Стефаний+1
Ищенко Никита+1
Убийца КТМов-5+1
pantograph+1
Коновалов Артём+1
Simferopol+1
skoda15tr+1
Сергей Валерьевич+1
Артём Дмитриев+1
Ramirez+1
Rodion Petroff+1
Олександр+1
Sentinel+1
Александр Васильев+1
nik0352+1
Станислав Слепухин+1
Дмитрий Яловой+1
BaNDiT69+1
Александров Николай+1
Исайченков Валерий+1
Moscowit+1
Олег Сывороткин+1
Chemist+1
tavalex2007+1
HAnS+1
Aleks+1
Александр GUSb+1
Timon from Belarus+1
робот+1
Ник Харлей+1
Hotaru+1
kr0t+1
Patriot+1
Serega MGT+1
Nicolas+1
ZZ-TOP+1
Aztec+1
Kremmnei+1
Головизин Сергей+1
nic+1
Aleksandr Yakubenko+1
Dozent+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
АлекSандр+1
Сергей Сергеев+1
Алексей Мякишев+1
IKS+1
mixkol+1
Максим Таничев+1
A. V.+1
igbt_rccs+1
Евгений Краснный+1
лихвар+1
D.A.mix+1
KNS+1
TFA+1
Фурсов Андрей+1

Lublin, MAZ-203T8M (MPK Lublin) Nr. 3840

Betrieb/Depot:Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - Sp. z o.o.
Kennzeichen:LU 1098N
von...:09.04.2010
Typ:MAZ-203T8M (MPK Lublin)
Baujahr:2009
Fabriknummer:1
VIN:SV9T8MDZEALLT1001
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:2020
Bemerkung:2010 ex L0 0419
Электрика Medcom:
Emit STDa 280-6B
26.10.2022 zbycie pojazdu na złom

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D3000
Date and Time:24.04.2010 19:06
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:400
Focal Length:55 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 17

25.04.2010 00:45 MSK
Link
KNS · Kaunas
Fotos: 644
почти Соларис :))) только формы круглые

http://transphoto.ru/photo/249777/
0
+0 / –0
25.04.2010 01:27 MSK
Link
mixkol · Chimki
Fotos: 3652
Цвета красивые, жму "на конкурс"!
–1
+1 / –2
25.04.2010 01:45 MSK
Link
Fotos: 549
Куда же так контрастить!!!
+2
+2 / –0
25.04.2010 02:50 MSK
Link
Dozent · Brjansk
Fotos: 107
Перебор с цветами, ядовито.
0
+0 / –0
25.04.2010 14:11 MSK
Link
Fotos: 588
Может ли какой-то модератор исправить дате фото на 24 апреля ??
0
+0 / –0
04.05.2010 22:01 MSK
Link
Fotos: 7
Прикольный и симпатичный тралик :). Но придерживаюсь своего мнения: Троллино красивее. Но все равно для МАЗа очень похвально!
0
+0 / –0
04.05.2010 22:03 MSK
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
Народ, что за удивления. МАЗ-203 пять лет уже делают.
0
+0 / –0
05.05.2010 00:04 MSK
Link
Fotos: 7
Цитата (KNS, 25.04.2010):
> почти Соларис :))) только формы круглые
>
> http://transphoto.ru/photo/249777/

Ну сравнили! Солярис Троллино красивше его раз в 100! Да еще и с таксой :)
–2
+0 / –2
05.05.2010 00:08 MSK
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Я не могу признать кривомордый Солярис красивым, хоть убейте.
0
+1 / –1
05.05.2010 08:25 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
А зачем так нужен разрыв в фальшборте? И на солярисе, и тут?
0
+0 / –0
05.05.2010 11:17 MSK
Link
Fotos: 7
Цитата (ТарасБ, 05.05.2010):
> Я не могу признать кривомордый Солярис красивым, хоть убейте.

Да, это ваше мнение, и я вам ничего доказывать не собираюсь. Но помоему передок у Троллино сделан очень красиво, с десятком кругленьких фар, надписью "Solaris", "сливающимся" бампером, а не здоровенным черным брусом, как у МАЗ 103, красивыми зеркалами заднего вида ну и таксой :)
0
+0 / –0
05.05.2010 11:18 MSK
Link
HAnS · Kyjiw
Fotos: 205
Цитата (Володя, 05.05.2010):
> А зачем так нужен разрыв в фальшборте? И на солярисе, и тут?

Для обслуживания штанг с земли. У Богдана Т70115 тоже так)
0
+0 / –0
05.05.2010 12:20 MSK
Link
Fotos: 7
Цитата (Володя, 05.05.2010):
> А зачем так нужен разрыв в фальшборте? И на солярисе, и тут?

Если в заднем свесе, то чтоб оперировать штангами с земли. Фальшборта нет - штангу при желании можно до себя дотянуть; а если есть - то нет. Конструктивное решение. Если вы про то на боковине справа, то у меня идей пока нет.
0
+0 / –0
05.05.2010 12:42 MSK
Link
Fotos: 7
Цитата (HAnS, 05.05.2010):
> Цитата (Володя, 05.05.2010):
> > А зачем так нужен разрыв в фальшборте? И на солярисе, и тут?
>
> Для обслуживания штанг с земли. У Богдана Т70115 тоже так)

У Т701.15 мало фальшборта http://transphoto.ru/photo/273899/, и фальшборт какой-то маленький, у Троллино больше.
0
+0 / –0
05.05.2010 18:07 MSK
Link
Fotos: 100
Цитата (Maciej Zysko, 25.04.2010):
> Может ли какой-то модератор исправить дате фото на 24 апреля ??

Исправлено 23 на 24-е.
0
+0 / –0
06.05.2010 04:11 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (ТарасБ, 05.05.2010):
> кривомордый Солярис

Где-ж он кривомордый-то? всё очень даже хорошо подогнано. Мне также нравится вырез в правой части лобового стекла - по идее, водитель так лучше видит обочину. подъезжая к остановке.
+1
+1 / –0
06.05.2010 11:32 MSK
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Это Тарас просто корейских городских Хёндай Аэросити не видел))) Вот где рожа-то стрёмная)))
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика