Интересно-списанную в одном городе машину можно потом эксплуатировать в другом? Тут навскидку любая машина по кузову намного лучше, чем печально знаменитые Углегорские У04 и его собратья. Хотя, конечно, где Саратов и где Углегорск...
Так раньше многие из этих троллейбусов в работающем депо стояли, а работающие троллейбусы на ночь ставили на проезжей части рядом с депо. А сейчас, похоже, списанные троллейбусы резать некому.
Цитата (Дима82, 26.04.2010): > А зачем там списанные троллейбусы? Обыкновенное троллейбусное (как впрочем и других видов транспорта бывают) кладбище! Что, такая редкость, что первый раз видите?
Цитата (Виталий Адонин, 27.04.2010): > Dvizzzok, братский Белград наверное так же выглядел 10 лет назад Волгоград местами выглядит не лучше. Улицы наполнены списанными некогда транспортными средствами (впечатление от наблюдений) - восстание живых мертвецов. Владик-то небось так-же?
Думаю, Виталий, я бухтеть по поводу этого фото прекращу - народу не нравится.
При том, что это почти рядом с центром - начало заводского района. На протяжении всей территории Волги в заводском районе сплошная промзона, чередуясь лишь с небольшими участками частной застройки (Новая 9-я Линия, Юриш)
Цитата (NeD, 04.05.2010): > И давно оно строящиеся?
Ещё в конце 80-х была выделена территория и началась стройка нового 4-го (Заводского) депо. Планировалось, что оно возьмёт на себя часть маршрутов Кировского депо, и в перспективе станет обслуживать новые маршруты в Заводском районе. Но очень скоро стройка остановилась и была заморожена. Так и стоял много лет пустырь. Несколько лет назад территорию даже пытались передать какой-то челябинской фирме в аренду на 50 лет, было несколько судов. В итоге сделку всё же признали незаконной и СГЭТ сохранил территорию, но пока строительство так и не возобновилось. А эти списанные троллейбусы появились здесь совсем недавно.
Сегодня около 6-ти вечера проезжал мимо въезда на территорию, туда въезжал грузовик вышка с эмблемой СГЭТа и что то много техники работало. Скоько там езжу - всегда пусто и уныло, а тут бац, бульдозеры работают. Я конечно могу ошибиться, но по моему что то похожее на котлован было отрыто. За инфу о котловане не ручаюсь - мельком глянул только. Будет возможность - специально доведу посмотрю.
Это депо предполагалось для маршрутов 1,2,2а,4,15. Для маршрутов 3,13,16 хотели отдать СГЭТ, а Кировское троллейбусное депо закрыть в пользу расширения трамвайного депо.
链接