Шахты, 71-605 (КТМ-5М3) № 30; Шахты, 71-605А № 43 — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Шахты, 71-605 (КТМ-5М3) № 30; Шахты, 71-605А № 43

Шахты,	71-605 (КТМ-5М3)	№ 30
71-605А		№ 43

Трамвайно-троллейбусное депо

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 12 верасня 2003 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 30.04.2010 10:20 MSK
Праглядаў — 1490

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +83

Андрей Дубовицкий	+1
Endcer	+1
Иван Маринин	+1
Wetal	+1
Ivorn Frost	+1
Еся	+1
IvanPG	+1
Matvey71-619	+1
Сергей Визгалов	+1
Андрэ	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Копылов Н.О.	+1
Артур Мыскин	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
AVB	+1
Дима-5256	+1
Михаил Селивёрстов	+1
УКВЗ	+1
Кирилл Величко	+1
X-Rayder	+1
Karol95	+1
Denis	+1
Dissident	+1
Yosheek	+1
Пашка	+1
Владимир Мартынов	+1
FanUmbrella	+1
Максим Таничев	+1
Michal Isakov	+1
Руслан Измайлов	+1
Дмитрий Яловой	+1
Фурсов Андрей	+1
Fering	+1
maks ivanovo	+1
Э.В.Ротгрифф	+1
Viktor_L	+1
TATRA-K2	+1
makfan	+1
RGB	+1
Евгений Гаврилин	+1
nik0352	+1
Сергей Валерьевич	+1
Львёнок_2302	+1
Novert Байкальский	+1
Убийца КТМов-5	+1
Павел Мельников	+1
Bombik	+1
Истязатель клавиш	+1
Яков Козлов	+1
PRO100МИХА	+1
Т.Л.Н.	+1
WEST	+1
Сан Саныч	+1
Maxtor	+1
Юрий А.	+1
Синий трамвай	+1
Артём Мальгинов	+1
sav2403	+1
BaNDiT69	+1
Владислав Лысов	+1
Виталий В	+1
RTT	+1
Maksimus	+1
Вололя	+1
mixkol	+1
Shara 007	+1
пантограф 71-630	+1
АндрейС	+1
Сергей Nemtsev	+1
Серко	+1
Seriy	+1
ВЗТМ-5284	+1
Леха.	+1
igbt_rccs	+1
Алексей Мякишев	+1
mkm	+1
MMG	+1
Сергей Транзит	+1
IKS	+1
Володя Мадоян	+1
nic	+1
Ушастик	+1
Дима82	+1

Сталая спасылка на фота

Шахты, 71-605 (КТМ-5М3) № 30

Дэпо / Парк:	Трамвай
З...:	1988
Мадэль:	71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:	11.1987
Заводскі №:	11339
Стан:	Спісаны (2001)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	2003
КВР Луганск

Шахты, 71-605А № 43

Дэпо / Парк:	Трамвай
З...:	1991
Мадэль:	71-605А
Пабудаваны:	1991
Стан:	Спісаны (2001)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	2003

EXIF

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Паказаць цалкам

Каментары · 3

04.05.2010 11:58 MSK
Спасылка

Андрей из Минска

Няма фота

Удивительно: в Шахтах был ШТТРЗ, но трамваи и троллейбусы очень быстро приходили в негодность, но есть немало городов, где нет ТРЗ, но вагоны работают куда дольше. Почему?

+0 / –0

12.06.2010 02:55 MSK
Спасылка

Пeresvet ·

Масква

Фота: 8

А потому что дело все не в наличии ТРЗ, а в отношении к ЭТ. Бийск свои вагоны прямо в депо ремонитирует, потому что там трамвай не загибается, а работает. а здесь он никому не нужен был, зачем его ремонтировать.

В Усть-Катаве тоже по обкаточной ветке движение было, так там вагон был в жутком состоянии, по крайней мере внешне, при том, что изготовитель рядом.

+0 / –0

09.11.2010 17:35 MSK
Спасылка

Э.В.Ротгрифф ·

Шахты

Фота: 45 · Лакальны рэдактар

Пеresvet, вы на 100% правы!

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.