Удивительно: в Шахтах был ШТТРЗ, но трамваи и троллейбусы очень быстро приходили в негодность, но есть немало городов, где нет ТРЗ, но вагоны работают куда дольше. Почему?

А потому что дело все не в наличии ТРЗ, а в отношении к ЭТ. Бийск свои вагоны прямо в депо ремонитирует, потому что там трамвай не загибается, а работает. а здесь он никому не нужен был, зачем его ремонтировать.

В Усть-Катаве тоже по обкаточной ветке движение было, так там вагон был в жутком состоянии, по крайней мере внешне, при том, что изготовитель рядом.

Пеresvet, вы на 100% правы!