TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Šahtõ, 71-605 (KTM-5M3) № 30; Šahtõ, 71-605A № 43
  Šahtõ 71-605 (KTM-5M3) № 30 
 71-605A № 43 
Трамвайно-троллейбусное депо

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Kuupäev: 12 september 2003 a., reede

Statistika

Avaldatud 30.04.2010 10:20 MSK
Vaatamisi — 1490

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +83
Андрей Дубовицкий+1
Endcer+1
Иван Маринин+1
Wetal+1
Ivorn Frost+1
Еся+1
IvanPG+1
Matvey71-619+1
Сергей Визгалов+1
Андрэ+1
Дмитрий Денисенко+1
Копылов Н.О.+1
Артур Мыскин+1
ЛВС-86К (8181)+1
AVB+1
Дима-5256+1
Михаил Селивёрстов+1
УКВЗ+1
Кирилл Величко+1
X-Rayder+1
Karol95+1
Denis+1
Dissident+1
Yosheek+1
Пашка+1
Владимир Мартынов+1
FanUmbrella+1
Максим Таничев+1
Michal Isakov+1
Руслан Измайлов+1
Дмитрий Яловой+1
Фурсов Андрей+1
Fering+1
maks ivanovo+1
Э.В.Ротгрифф+1
Viktor_L+1
TATRA-K2+1
makfan+1
RGB+1
Евгений Гаврилин+1
nik0352+1
Сергей Валерьевич+1
Львёнок_2302+1
Novert Байкальский+1
Убийца КТМов-5+1
Павел Мельников+1
Bombik+1
Истязатель клавиш+1
Яков Козлов+1
PRO100МИХА+1
Т.Л.Н.+1
WEST+1
Сан Саныч+1
Maxtor+1
Юрий А.+1
Синий трамвай+1
Артём Мальгинов+1
sav2403+1
BaNDiT69+1
Владислав Лысов+1
Виталий В+1
RTT+1
Maksimus+1
Вололя+1
mixkol+1
Shara 007+1
пантограф 71-630+1
АндрейС+1
Сергей Nemtsev+1
Серко+1
Seriy+1
ВЗТМ-5284+1
Леха.+1
igbt_rccs+1
Алексей Мякишев+1
mkm+1
MMG+1
Сергей Транзит+1
IKS+1
Володя Мадоян+1
nic+1
Ушастик+1
Дима82+1

Šahtõ, 71-605 (KTM-5M3) № 30

Depoo/park:Tramway
Alates:1988
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:11.1987
Tehase number:11339
Hetkeseis:Maha kantud (2001)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:2003
КВР Луганск

Šahtõ, 71-605A № 43

Depoo/park:Tramway
Alates:1991
Mudel:71-605A
Valmistatud:1991
Hetkeseis:Maha kantud (2001)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:2003

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 3

04.05.2010 11:58 MSK
Link
Fotod puuduvad
Удивительно: в Шахтах был ШТТРЗ, но трамваи и троллейбусы очень быстро приходили в негодность, но есть немало городов, где нет ТРЗ, но вагоны работают куда дольше. Почему?
0
+0 / –0
12.06.2010 02:55 MSK
Link
Пeresvet · Moskva
Fotosid: 8
А потому что дело все не в наличии ТРЗ, а в отношении к ЭТ. Бийск свои вагоны прямо в депо ремонитирует, потому что там трамвай не загибается, а работает. а здесь он никому не нужен был, зачем его ремонтировать.

В Усть-Катаве тоже по обкаточной ветке движение было, так там вагон был в жутком состоянии, по крайней мере внешне, при том, что изготовитель рядом.
0
+0 / –0
09.11.2010 17:35 MSK
Link
Fotosid: 45 · Linna toimetaja
Пеresvet, вы на 100% правы!
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.