Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Dnipro, Nikolaev 2-axle motor car N°. 201; Dnipro — Old photos: Tram
  Dnipro,  Nikolaev 2-axle motor car N°. 201  —  ligne 1
Old photos: Tram
Проспект Карла Маркса
Открытка из личного архива.

Posté par railman · Vladikavkaz           Date: à peu près 1930

Statistiques

Publiée 14.05.2010 21:26 MSK
Vues — 995

Infos détaillées

Dnipro, Nikolaev 2-axle motor car N°. 201

Opérateur/Dépôt:Historic Fleet — trams of the Soviet period (until 1970)
Depuis...:1927
Modèle:Nikolaev 2-axle motor car
Construit:1927
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Упоминания в газетах: 17.01.1958.

Paramètres de caméra

Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 10

14.05.2010 22:23 MSK
Lien
Photos: 1475
А рельсы я так понимаю уже "перешили" на широкую колею т.к. 1-чку перекладывали в 1934-ом году...
0
+0 / –0
14.05.2010 22:32 MSK
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 16825
А вагон часом не серии Ф?
0
+0 / –0
14.05.2010 22:51 MSK
Lien
Славик · Hambourg
Photos: 41
Ни разу не Ф. И даже не Х. Это нечто дореволюционное, скорее всего, и при этом переданное из другого города.
0
+0 / –0
14.05.2010 23:54 MSK
Lien
Photos: 8513
Нет, это вагон Николаевского завода, которые построены в годах 1926-27. Прицеп к вагону 201 имел номер 141.
+3
+3 / –0
15.05.2010 01:49 MSK
Lien
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · Rédacteur général
По-моему, у вагонов Николаевского завода тележка точно такая же, как и у вагонов типа "Х".
0
+0 / –0
15.05.2010 02:10 MSK
Lien
railman · Vladikavkaz
Photos: 115
Цитата (Chip, 14.05.2010):
> А рельсы я так понимаю уже "перешили" на широкую колею
Когда разглядывал эту фотографию, мне показалось, что колея Уже широкой и, даже, стандартной европейской. Но на странице города http://transphoto.ru/city/33/ я никакой информации про ширину колеи и перешивку не нашёл.
0
+0 / –0
11.06.2010 12:39 MSK
Lien
Photos: 53
Цитата (railman, 15.05.2010):
> никакой информации про ширину колеи и перешивку не нашёл

В Днепропетровске вроде как Николаевские вагоны не эксплуатировались на широкой колее.
Движение по первой линии широкой колеи открыто 6,11,1932 г.
Движение по последней узкоколейной линии закрыто в августе 1948 г.
0
+0 / –0
11.03.2013 00:44 MSK
Lien
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · Rédacteur général
Цитата (Дмитрий Иванов, 11.06.2010):
> В Днепропетровске вроде как Николаевские вагоны не эксплуатировались на широкой колее.

Полагаю, на данном фото колея как раз ещё узкая.
+1
+1 / –0
11.03.2013 01:40 MSK
Lien
Photos: 8513
Да, узкая. Вообще вагон тут новенький выглядит, полагаю, что снимок сделан не в 1930 году, а чуть раньше (вагон 1927 года).
+1
+1 / –0
19.03.2020 21:03 MSK
Lien
Photos: 1 · Rédacteur local
Цитата (Дмитрий Иванов, 11.06.2010):
> В Днепропетровске вроде как Николаевские вагоны не эксплуатировались на широкой колее.

Эксплуатировались. Их все со временем переделали под широкую. Николаевские были на балансе до середины 1960-х гг.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2024
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика