Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, Bogdan Т90110 — 1311; Kijev — Trolleybuses Bogdan at the exhibition SIA'2010, May, 2010; Trolleybuses — Bogdan T90110
  Kijev Bogdan Т90110 — 1311 
Trolleybuses Bogdan at the exhibition SIA'2010, May, 2010
Trolleybuses — Bogdan T90110
Utastér, előrefelé
Перегородка кабины водителя. В отличие от первых моделей, в дверях появилась "кормушка" — завод учитывает пожелания эксплуатационщиков. Также, в кабине имеется кондиционер — отверстия для потока воздуха видны вверху

Készítette: Anton · Kijev           Dátum: 26 május 2010 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 26.05.2010 13:34 UTC
Megtekintések — 2214

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +87

Kijev, Bogdan Т90110 — 1311

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:01.09.2011
típus:Bogdan Т90110
Gyártási év:2010
Gyári szám:1
VIN:Y6LT90110BL000001
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (07.05.2012)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:07.05.2012 to TD2, 2315
Прототип. Ранее Y6LT90110AL100001
Прибыл 22.08.11
2016 — демонтированы ПШУ
03.2017 — установлен Wi-Fi
СР 10.2017 (внеплановый)
СР 09.2020
СР 08.2023
СР 07.2024
СР 01-03.2025

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:26.05.2010 10:01
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4.5
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:5.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 13

26.05.2010 13:38 UTC
Link
Képek: 39927
А окно за водителем зачем? Я бы не хотел чтобы мне кто-то смотрел в спину
–7
+4 / –11
26.05.2010 13:47 UTC
Link
Képek: 302
Не сомневайтесь, его быстро заклеят в серийной эксплуатации. У нас сотни Шкод с такими бегали (а некоторые - до сих пор бегают).
0
+2 / –2
26.05.2010 16:16 UTC
Link
Képek: 374
ээээх, туда тонировка так и просится))
А налепят газет каких-нибудь...
0
+2 / –2
26.05.2010 18:41 UTC
Link
sergiy · Kijev
Képek: 1
интересно как люди будут садится на кресло справа
+3
+4 / –1
26.05.2010 19:04 UTC
Link
ТарасБ · Szentpétervár
Nincsenek képek
Вот спереди лучше бы справа сделали двойные места.
–2
+0 / –2
27.05.2010 07:01 UTC
Link
KNS · Kaunas
Képek: 644
Прозрачночть нужно показывать в политике, а не в салоне троллейбуса :)))
+6
+7 / –1
27.05.2010 08:39 UTC
Link
sdkvone · Moszkva
Képek: 182
Салон хорош...
Интересна его пассажировместимость только...
0
+1 / –1
27.05.2010 09:05 UTC
Link
TFA · Luck
Képek: 5404
Цитата (vk795, 27.05.2010):
> Салон хорош...
> Интересна его пассажировместимость только...

http://transphoto.ru/photo/307061/
0
+1 / –1
27.05.2010 14:27 UTC
Link
trevias · Moszkva
Képek: 2
Цитата (sergiy, 26.05.2010):
>
> интересно как люди будут садится на кресло справа
Для кого вообще сделали этот "привет из ЗИУ"...
–3
+0 / –3
27.05.2010 16:36 UTC
Link
Viktor_L · Krivij Rih
Képek: 544
Мне вот что нравится в планировке такой кабины - водитель напрямую видет человека у передней двери. И пассажир видет отлично водителя. Это я в наших Е183 заметил, пока их не забрали...
0
+1 / –1
27.05.2010 18:15 UTC
Link
Сергей Сергеев · Szentpétervár
Képek: 81
Цитата (trevias, 27.05.2010):
> Для кого вообще сделали этот "привет из ЗИУ"...

Полуторные сидения в транспорте в Европе предназначены для пассажиров с детьми. Видимо здесь то же самое.
0
+0 / –0
27.05.2010 18:51 UTC
Link
ТарасБ · Szentpétervár
Nincsenek képek
Да сделали бы наоборот тогда - полуторные слева, а двойные справа. Просто за кабиной сидеть неудобно, перед глазами стенка, там можно и одно место оставить, а за дверью - отличный обзор, туда двухместный диван - самое то. Вопрос удобства прохода к передней двери (а в Европе так сиденья ставят именно из-за него) тут несущественен, так как передняя створка и так узкая и всё равно используется не так, как в Европе.
0
+0 / –0
21.06.2010 09:10 UTC
Link
novi4oks · Riga
Képek: 130
Стенка для кабины, как ветрина! Только все-таки зря сделали полность стекляное остекление для отделения кабины, надо было ближе к полу (3/4) пластмассы.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.