4-х дечный "теплоход-утюг" 301 проекта ГДРовской постройки.

Супер!!!

Цитата (пассат, 09.06.2010):
>
> 4-х дечный "теплоход-утюг" 301 проекта ГДРовской постройки.

На СПТС его

а что такое СПТС?

это Плывячне

Цитата (AlexSan, 09.06.2010):
> это Плывячне

Ну человеку хоть СПТС,хоть плывячне.... http://spts.mosfont.ru/

Цитата (An_B, 09.06.2010):
> Ну человеку хоть СПТС,хоть плывячне.... http://spts.mosfont.ru/
Ух ты! :)

Зачётная идея :)

Цитата (An_B, 09.06.2010):
> Ну человеку хоть СПТС,хоть плывячне.... http://spts.mosfont.ru/

Млииин, ну когда же появится СЖДС (Совмещённый ЖелезноДорожный Сайт)? :)))

Цитата (Роман Агапитов, 10.06.2010):
> Млииин, ну когда же появится СЖДС (Совмещённый ЖелезноДорожный Сайт)? :)))

А parovoz.com чем не устраивает?

Сколько лет была такая идея... Но вот, опередили... :-)))
Кстати, "Кронштадт" уже после крупной аварии...
http://forum.flot.su/showthread.php?t=3650&page=9
http://forum.flot.su/showthread.php?t=3650&page=8
Стоит на "горшке" :-) - причал №7 используется для сдачи сточных вод...

Цитата (Роман Агапитов, 10.06.2010):
> Млииин, ну когда же появится СЖДС (Совмещённый ЖелезноДорожный Сайт)?

Совмещённый с чем?

Цитата (An_B, 09.06.2010):
> плывячне....

Это улыбнуло)))

Ну, товарно-пассажирский, наверное...

Цитата (Роман Агапитов, 10.06.2010):
> Млииин, ну когда же появится СЖДС (Совмещённый ЖелезноДорожный Сайт)? :)))

http://trainpix.org.ua :)

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> http://trainpix.org.ua :)

Вот жд сайт сомнительное решение-Трэйн фото и паровоз по моему со своими функциями спраляются.Разве что как базу данных использовать.
А вот СПТС единственный пока что.

Теперь осталось выяснить сайт и ссылку с авиафото

База данных по иностранны самолетам, в том числе полный список, летающих в российских авиакомпаниях:
http://airfleets.net/

Фото и поиск по базе данных:
http://www.airliners.net
http://www.planepictures.net
http://www.jetphotos.net

Есть еще куча сайтов, как с базами данных, так и с авиафото.

нужен какой-то метрошный сайт

Ура! Я присоединяюсь к Плывячне! Причем серьезно!

Может, раз такая тенденция по перебежке пользователей с СТТС на СПТС пошла, как-нибудь совместить? ;-) А то на СТТС времени никогда не хватает, а на две базы тем более не разорвёшься... Лично я по этой причине не участвую в Фотобасе...

Цитата (An_B, 09.06.2010):
> http://spts.mosfont.ru/

Предупреждать надо, что это не шутка. А то у меня оно с первого разу не открылось, и я чуть не забил на интересный сайт...

Не, совмещать не стоит.

Сайт СПТС отличный! Молодцы!

Цитата (GrekOFF, 10.06.2010):
> База данных по иностранны самолетам, в том числе полный список, летающих в российских авиакомпаниях:
> http://airfleets.net/
>
> Фото и поиск по базе данных:
> http://www.airliners.net
> http://www.planepictures.net
> http://www.jetphotos.net
>
> Есть еще куча сайтов, как с базами данных, так и с авиафото.


Дайош! ССВС на том же движке :)
(совмещенный самолетно-вертолетный сайт)

СПТС мной официально не поддерживается (из-за названия), поэтому там много глюков :)

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> СПТС мной официально не поддерживается (из-за названия)

А чем название не угодило? :)

Стиль «упячки» не к месту на серьёзных сайтах.

Согласен с Александром.

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> поэтому там много глюков :)

А еще там Александр Конов таинственно становится Артёмом Светловым http://spts.mosfont.ru/admin/ :-)))

Ну поменять на более нейтральное "Водный транспорт", думаю, для Артёма не такая большая проблема, тем более в заголовке именно так пишется


Цитата (An_B, 09.06.2010):
> > 4-х дечный "теплоход-утюг" 301 проекта ГДРовской постройки.
> На СПТС его

Доставлено) http://spts.mosfont.ru/vehicle/31/ (пока без фоток)

Цитата (GrekOFF, 10.06.2010):
> А parovoz.com чем не устраивает?
"Паровоз " меня кстати удивляет, там тролли и трамы прописались
нехило- http://transit.parovoz.com/muralista/index.php
Вот это фото-http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=32391&LNG=RU сюда бы надо:-)

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> Стиль «упячки» не к месту на серьёзных сайтах.

Присоединяюсь.

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> Стиль «упячки» не к месту на серьёзных сайтах.

Серьезные сайты по водному транспорту делятся на два вида.
1. Сайты государственных регистров. Это такие учреждения с многовековой историей, где занимаются ведением базы на офицальной основе.
2. Сайты турфирм.

Нужно что бы наш сайт с ними не путали.

Цитата (Kosta1466, 10.06.2010):
> "Паровоз " меня кстати удивляет, там тролли и трамы прописались

> нехило- http://transit.parovoz.com/muralista/index.php

> Вот это фото-http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=32391&LNG=RU сюда бы надо:-)

Ну тут тоже фото электричек выкладывали :)

Цитата (Артём Светлов, 10.06.2010):
> Нужно что бы наш сайт с ними не путали.

Вот, допустим, я - старикан-архивариус. Прихожу я на СПТС - и что видят мои бренные очи? Какое-то плывячне, которое сразу навевает ассоциации на "Суда не плавают, это говно плавает" (простите мой французский). Если сайт в таком стиле, то почему на глагне нет котэ? Где почётный модератор Онотоле Вассерман (тем более, что фамилия у него человек-вода)?

> Вот, допустим, я - старикан-архивариус. Прихожу я на СПТС - и что видят мои бренные очи?
А если ты на Гугл зайдёшь, то что ты увидишь в его названии? "Очко"?

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> (из-за названия)

В адресе упячки нет, так что ситуация не тупиковая. А вот название СПТС - неудачное. Маловероятно, чтобы какой-нибудь флотоман досконально знал историю переименований одного из трамвайных сайтов, чтобы понять шутку юмора, заложеную в названии сайта. К тому же, загружая фото дизель-электрохода или атомохода, пользователь будет сомневаться, а не оффтоп ли это на пароходно-теплоходном сайте. Впрочем, пользователю безразлично, как официально называется кошка, если она регулярно ловит мышей.

Цитата (Артём Светлов, 10.06.2010):
> Нужно что бы наш сайт с ними не путали.

Назовите Фотофлот, и не мучайтесь ;)

А про авиацию похожий сайт не разрабатывается? База по отечественным и не только самолётам очень важна, и фотографии ВПП в различных городах с их характеристиками тоже. AVIA.RU не совсем полный в этом смысле.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.06.2010):
> Цитата (Артём Светлов, 10.06.2010):
> > Нужно что бы наш сайт с ними не путали.
>
> Назовите Фотофлот, и не мучайтесь ;)

Есть уже Инфофлот. Будет путаница, как с Измайловскими парками.
Кроме того, наверняка есть и другие организации , с названием кончающимся на -флот. Название очень официальное, словно это какой-то проектный институт.
А сайту нужна запоминающаяся и уникальная марка, бренд.

Если сайт будет популярен — никакого бре(н)да ему не будет нужно, он сам раскрутит любое название. А непопулярному и супер-пупер-бренд не поможет.

ААА!!! Плывячне убивает!
> Сайт находится в режиме запуска. Далее правила ещё не подготовлены

А Онотоле уже получил инвайт?

Цитата (Радеев Виталий, 11.06.2010):
> А про авиацию похожий сайт не разрабатывается?

Цитата (GrekOFF, 10.06.2010):
> База данных по иностранны самолетам, в том числе полный список, летающих в российских авиакомпаниях: http://airfleets.net/ Фото и поиск по базе данных: http://www.airliners.net http://www.planepictures.net http://www.jetphotos.net Есть еще куча сайтов, как с базами данных, так и с авиафото.

Цитата (Артём Светлов, 11.06.2010):
> А сайту нужна запоминающаяся и уникальная марка, бренд.

"Артём Светлов". Единственный корабль, которого нет на этом сайте.

Цитата (Александр Конов, 11.06.2010):
> Если сайт будет популярен — никакого бре(н)да ему не будет нужно, он сам раскрутит любое название. А непопулярному и супер-пупер-бренд не поможет.

Ага, вот представь Яндекс без бренда будет: "Поисковая машина".
Вконтакте - "Социальная сеть для студентов"
Youtube - "Видеохостинг"
Livejournal - "Сервис сетевых дневников"
Башорг - "Интернет-цитатник"
Mail.ru - "Электронная почта"
Rambler - "Другая поисковая машина"
Habrahabr.ru - "Блог о интернет-технологиях"
Википедия - "Открытая энциклопедия"

Так можно дойти до сайтов с названиями типа: "СБОРНИК НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАЗРАБОТОК В СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМ КОМПЛЕКСЕ"

Короче, сайты с серьёзными названиями надо делать на работе за серьёзную зарплату.

А там уже есть фотозарисовки?
Выложил бы что-то вроде этого, если бы получше качество было.
http://www.picatom.com/1h/Image689-2.html

З.Ы. Кто не в курсе - то насквозь гнилая океанографическая платформа в Голубом Заливе, Крым, распугивающая всех туристом одним своим видом (особенно тех, кто имел счастье подплыть к ней в упор).

Зарисовок нет, потому что один запрос поломался.

http://trainpix.org.ua/
ждем СВСС (совмещенный-вертолетно-самолетный-сайт)

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> СПТС мной официально не поддерживается (из-за названия), поэтому там много глюков :)

Если Артём Светлов упрётся и будет отстаивать любимую им абракадабру в общении и названиях, то тем самым отпугнёт от СПТС много народу работающего на флоте, и тем самым лишит своё очередное детище того славного будущего, которое имеет СТТС! Они такое не примут! Могу это заявить ответственно, поскольку знаю наш народ... Когда человека сложно понять - это всегда вызывает отторжение!!!

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> Стиль «упячки» не к месту на серьёзных сайтах.

Совершенно верно! Правда термин «упячки» я тоже с трудом понимаю... ;-)

Цитата (Артём Светлов, 11.06.2010):
> Есть уже Инфофлот. Будет путаница, как с Измайловскими парками.

Инфофлот - это в основном информационный сайт с громкими многообещающими заголовками, под которыми правда, скрывается совершенно несоответствующая им по глубине и насыщенности информация. Под заголовком "ВСЁ о канале имени Москвы" скрывается статья в 4-5 небольших абзацев! 8-( И так по многим другим темам... Достоверность, полнота и актуальность (не 4-5 летней давности) информации так же оставляет желать лучшего...
Так что СПТС совершенно не дублирует Инфофлот! Во-первых - это в первую очередь база фотографий (которых на Инфофлоте и по тематике и по подборке не так уж и много), а во-вторых Инфофлот - просто "обзорный" сайт по флоту.
Так что сама идея СПТС правильная и имеет очень хорошие перспективы для развития... Если конечно не будет загублена личными амбициями сразу на корню... :-(

Назовите "Совмещённый Сайт Водного Транспорта"... Понятие "водный транспорт" шире "пароходов-теплоходов"...

Совмещённый Водно-Транспортный Сайт

если уж не нарушать симметрию и стиль СттСа ;-)

Цитата:
> Сайт находится в режиме запуска
А чего подтверждение регистрации не приходит? Кому жаловаться?

Цитата (Kosta1466, 10.06.2010):
> "Паровоз " меня кстати удивляет, там тролли и трамы прописались
> нехило

Прописались - да, но без какой-либо базы. Да и отбор фотографий на "паровозе" гораздо более серьёзный - половину СТТСных фоток там бы сразу отклонили фотомодеры/админы.

Цитата (GrekOFF, 10.06.2010):
> А parovoz.com чем не устраивает?

Так. Чувствую я, что многие не понимают основную идею создания СТТС и подобных сайтов - иллюстрированная база данных. Причём база данных первична. На Паровозе именно базы как таковой нету. Помнится, искал приписку какого-то определённого 2ТЭ116 - фотки нашёл на трёх сайтах, а данных о приписке так и не нашёл ни в подписях, ни в комментариях.

Ой с припиской беда полная... Я тоже ничего не понимаю где там что.

Цитата (Роман Агапитов, 11.06.2010):
> Да и отбор фотографий на "паровозе" гораздо более серьёзный -
> половину СТТСных фоток там бы сразу отклонили фотомодеры/админы.

Именно насчёт серьёзности не сказал бы. Просто другой. Половину «паровозных» фоток так же сразу отклонили бы на СТТС. Но естественно, это справедливо только для электроранспортной части. На железнодорожной отбор, действительно, весьма строг.

Цитата (Александр Конов, 11.06.2010):
> Половину «паровозных» фоток так же сразу отклонили бы на СТТС.

Поболее будет. То искажения оптики (на снимках изначально снятых на ШУ-объектив), то мало объекта в кадре (когда снято с трамваем не в главной роли, а в качестве одного из "участников" фотографии) и т.д. и т.п. В сумме до двух третей от присылаемого мной не проходит сюда из того, что есть на паровозе :)

Цитата (Роман Агапитов, 11.06.2010):
> Помнится, искал приписку

Передачи с дороги на дорогу происходят часто, за этим всем следят только несколько человек со всей когорты авторов (Ластовка М.О., Огнев О.В., Владимир Бураков, навскидку).

Цитата (Роман Агапитов, 11.06.2010):
> там бы сразу отклонили фотомодеры/админы.

Там первично качество. "Так приказал ПЖ".

Цитата (Артём Светлов, 11.06.2010):
> Короче, сайты с серьёзными названиями надо делать на работе за серьёзную зарплату.

Ну тогда и СТТС нужно переименовать в какой-нибудь Гремячне

Ой зря сказали...

Цитата (Аксенов Дмитрий, 11.06.2010):
> Гремячне
Это что?))))

Цитата (IKS, 11.06.2010):
> Это что?))))

- А что это?
- Это гремячны трамы! Ясно Вам?
- Конечно ясно, а что же тут неясного? Если бы они были тихими... ;-)

Цитата (Денис(3d), 11.06.2010):
> Передачи с дороги на дорогу происходят часто, за этим всем следят только несколько человек

Ага, а года выпуска локов тоже меняются? :) Ведь зачастую фиг найдёшь год выпуска какого-нить ВЛ10 :) В общем, я тока рад, что появился ж/дшный типа СТТС :)

Цитата (Александр Конов, 11.06.2010):
> Половину «паровозных» фоток так же сразу отклонили бы на СТТС. Но естественно, это справедливо только для электроранспортной части.

Ну может быть - я там на электротранспортной галерее не был уже года 2-3 :) И нет желания, т.к. есть СТТС :)

> На железнодорожной отбор, действительно, весьма строг.

Это я и имел в виду.

Цитата (Роман Агапитов, 11.06.2010):
> В общем, я тока рад, что появился ж/дшный типа СТТС :)

Аналогично. Я туда аж 2 фотографии залил:)

Цитата (Роман Агапитов, 11.06.2010):
> Ага, а года выпуска локов тоже меняются?

А перебивки? На жд они не менее частые чем в троллпарках Москвы.

Особенно "фантомасы" полюбили перебивать :-)
А как быть с секциями? Часты случаи, когда секции двух-, трех- четырехсекционных локомотивов (я НЕ о ВЛ40У) работают по отдельности, или допутим, промежуточные секции локомотивов отставлены и гниют где-то под забором (а то и порезаны).

Вообще, разумно было бы ввести привязку по восьмикоду - очень полезная вещь. Другое дело, что придется стопицот раз обьяснять школоте, как расшифровывать восьмикод.

Цитата (Роман Агапитов, 11.06.2010):
> В общем, я тока рад, что появился ж/дшный типа СТТС :)

О каком сайте речь?

Цитата (Сергей Мурашов, 11.06.2010):
> О каком сайте речь?

http://trainpix.org.ua/

Cайт, в отличие от Плывячне, держится на ЖД-публике (SergG, tzhs, ALP, Hunter, Антон Киевский (последние двое - "совместители").

Цитата (Надднепрянский путешественник, 11.06.2010):
> привязку по восьмикоду

Сейчас восьмикод дают абы как и номер секции локомотива из него напрямую, как это было раньше, не узнать. Про четырёхсекционные локомотивы можно забыть. У локомотивов 4ТЭ10С секции Г были списаны и порезаны (вроде как все до последней).

Цитата (Денис(3d), 11.06.2010):
> У локомотивов 4ТЭ10С секции Г были списаны и порезаны (вроде как все до последней).

Так и я о том. Потом есть достаточно половинок "ведер", "уток", "фантомасов" и др., ходящих по отдельности. А еще есть Молдова, где от 3ТЭ10М пооставались рожки да ножки - есть 2ТЭ10М-0005, есть 3ТЭ10М об одной секции :-)

http://parovoz.com/regio/__list-Y.php Просто на это все забили и никто этим не занимается.

На Паровозе ИС, который все же позиционируется как информационно-географический сайт (и за это спасибо г-ну ПЖ), так и не реализовалось по сути "Железнодорожье". Жаль, сам имел желание черкруть чего-то, но как-то подзабил.

ПЖ не откажется от помощи, по себе знаю.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 11.06.2010):
> (SergG, tzhs, ALP, Hunter, Антон Киевский (последние двое - "совместители").

А ведь давным-давно я начинал как раз с "Паровоза" :) Но в последний год "забил" на него - совсем нет времени

Цитата (Денис(3d), 11.06.2010):
> ПЖ не откажется от помощи, по себе знаю.

Да, но я последние полгода вообще там признаков жизни не подавал :-)
Будет летом время - что-то да и будет :-)

Цитата (Александр Конов, 10.06.2010):
> http://trainpix.org.ua :)

По Северной железной дороге фотографий нет вообще. Однако.

Цитата (Александр Мельников, 13.06.2010):
> По Северной железной дороге фотографий нет вообще. Однако.

Сайт молодой ещё. Будут ещё)

Авиация - russianplanes.net
простите за оффтоп
и, конечно же, airliners.net

Некропостинг зло, однако тут стопроцентное попадание по названию

Цитата (An_B, 10.06.2010):
> Теперь осталось выяснить сайт и ссылку с авиафото

http://planephoto.ru/

Ну и отметим уж тогда, что за прошедшие 8 лет этот сайт помер:

Цитата (Александр Чебаненко, 29.06.2010):
> Авиация - russianplanes.net

...а этот - на грани того:

Цитата (GrekOFF, 10.06.2010):
> parovoz.com чем не устраивает?

Цитата (Антон Чиграй, 07.03.2018):
> Ну и отметим уж тогда, что за прошедшие 8 лет этот сайт помер:
>
> Цитата (Александр Чебаненко, 29.06.2010):
> > Авиация - russianplanes.net

Он помер всего неделю назад. Есть очень большая вероятность, что он вновь оживёт. На владельца был очень серьёзный наезд, и он добровольно "стёр" сайт, но прямые ссылки на фотографии продолжают работать. А вот не надо было совмещать базу данных с флайтрадаром:(