TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рига, Двухосный моторный вагон № 1901
  Рига,  Двухосный моторный вагон № 1901  —  маршрут 11
Krišjāņa Barona iela
Ретро-вагон в повседневном пассажирском обороте.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 23 мая 2004 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 10.06.2010 06:14 MSK
Просмотров — 791

Подробная информация

Рига, Двухосный моторный вагон № 1901

Система:Rīgas Satiksme
Депо/Парк:4-е трамвайное депо (закрыто)
С...:≈ 2001
Модель:Двухосный моторный вагон
Построен:1982
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (≈ 2011)
Назначение:Музейный
Примечание:До ≈ 2001 — 034; до ???? — 1901. С ≈ 2011 — 5
Вагон восстановлен совместно РВЗ и Рижским ТТУ из оригинального кузова "Фениксъ".
По бумагам числится как № 88031.

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:16.02.2003 06:05
Выдержка:1/240 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:22 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

10.06.2010 10:54 MSK
Ссылка
Фото: 11482
Построен в РВЗ по чертежам вагонов "Феникъ".
0
+0 / –0
10.06.2010 14:27 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Почему же Безымянный вагон-дворняга "под старину"? Кузов там оригинальный, его нашли в садовом участке, а ходовую часть сделали совместно РВЗ/ТТУ. Так, что это никакой не репликар, а вагон после реставрации.
+2
+2 / –0
10.06.2010 20:17 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Описание места съёмки неточное. На момент публикации автор снимка указал место съёмки как: K. Barona iela / Merkela iela.
0
+0 / –0
10.06.2010 20:23 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (TTT, 10.06.2010):
> Почему же Безымянный вагон-дворняга "под старину"? Кузов там оригинальный, его нашли в садовом участке, а ходовую часть сделали совместно РВЗ/ТТУ. Так, что это никакой не репликар, а вагон после реставрации.

Может стоит в БД прописать что-либо большее, чем просто "двухосный моторный вагон"? Что-нибудь вроде "Фениксъ"/РВЗ?

И наверно стоит перестать рассказывать заезжим гостям города, что этот вагон - полная бутафория, такого никогда не было :))
0
+0 / –0
11.06.2010 00:07 MSK
Ссылка
Antons Fomiskins · Рига
Фото: 67
Цитата (ymtram.mashke.org, 10.06.2010):
> Описание места съёмки неточное. На момент публикации автор снимка указал место съёмки как: K. Barona iela / Merkela iela.

Трамвай же полностью на Барона, а не на перекрестке.
0
+0 / –0
07.03.2013 16:01 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (TTT, 10.06.2010):
> ходовую часть сделали совместно РВЗ/ТТУ

То есть тележку сделали с нуля?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика