для Севаса самое оно!!!
заблокируйте все выезды с города и не отдавайте назад :)

Его завтра вроде бы уже перевезут в Симферополь на неделю, а потом должны вернуть нам ещё на месяц-два...

Цитата (evgen ZP UA, 14.06.2010):
> для Севаса самое оно!!!
> заблокируйте все выезды с города и не отдавайте назад :)

А наркоман скажет: А он курнет, и полетит, полетит троллейбус :)))

М-м. Надо его улучшить. Главный образом качество сборки, а то тогда при определенных условиях боком начинает выходить.

А что не так с качеством сборки?

Например проблемы с герметичностью. Но эту проблему будут исправлять на следующих машинах. Да и можно посмотреть на панели сверху. Щели хорошо видны.

Щели щелями, но тролик очень даже хорош)

А можно конкретно какие места тут называют щелями?

Места состыковки панелей на верху (где потолок), за которыми прячется оборудование, также где колеса (а не то бы салон не затапливало), где-то в кабине водителя, и где задние крайние сидения тоже через декоративные пластмассовые(как их там называют не знаю) тянет воздух.

Кривые панели над окнами - болезнь всей нашей техники, МАЗовской особенно.

Цитата (IKS, 20.06.2010):
> Кривые панели над окнами - болезнь всей нашей техники, МАЗовской особенно.
У МАЗа еще ни чего, а вот у БКМа это вообще ужас. Все таки МАЗ-Этон на порядок выше БКМа!

Цитата (Игорь, 20.06.2010):
> Места состыковки панелей на верху (где потолок), за которыми прячется оборудование

То есть нужно сделать литую всю часть потолка в салоне? И зачем внутри должно быть герметично? Это вот снаружи нужно, чтобы не затекала через крышу.
Цитата (Игорь, 20.06.2010):
> также где колеса (а не то бы салон не затапливало)

Есть сведения?

Конечно есть. Своими глазами видел.

ЗиУ протекали с новья почти все.