TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага — Трамвайные линии и инфраструктура
  ПрагаТрамвайные линии и инфраструктура
Černokostelecká
Vůz KT8D5.RN2P klesá do zastávky Depo Hostivař / Вагон KT8D5.RN2P подьезжает к остановке Depo Hostivař

Автор: tramvajka9020 · Прага           Дата: 30 травня 2007 р., середа

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 21.06.2010 05:13 MSK
Переглядів — 848

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +98 / +36
Fjord Below+1
Луис+1
Eugen1988+1
D-Ch+1
Alex Shcherbina+1
SMatvey+1
Дмитрий Михайлов+1
Синий трамвай+1
Nikolay Ryzhov+1
bogdan-transport+1
Petko21+1
Руслан Измайлов+1
alex26+1
Владимир Мартынов+1
Сергей Валерьевич+1
veep+1
Bombik+1
Kardail+1
Дима Горбатский+1
Убийца КТМов-5+1
Oleg660+1
Yotjeg+1
Фурсов Андрей+1
Silvish+1
Mettal+1
WEST+1
пассат+1
Дмитрий Васильев+1
Александр Марьянович+1
Сергей Ливерко+1
Алексей Калинин+1
Sasdev+1
Дмитрий Максимов+1
kostyan4237+1
d.e.v.i.l.+1
Андрей Янковский+1
Сергей Сергеев+1
Александр Иванов+1
UmbrellaMoon+1
ШУРШИК+1
Максим Таничев+1
Novert Байкальский+1
Артём Мальгинов+1
Даниил Александров+1
M&S+1
Макс кондуктор+1
Denis+1
trolley+1
Киpeeв Андрей+1
Dozent+1
Юрий Боб+1
HAnS+1
Спиларрен Каддона+1
Rodion Petroff+1
Sturm+1
Jokkinen+1
betakaroten+1
Евгений Гаврилин+1
pantograph+1
Т.Л.Н.+1
RGB+1
Головизин Сергей+1
Дима из трб+1
Гарёк+1
Илюха_ЛэП+1
Сергей Крылов+1
Cernma16+1
Ищенко Никита+1
denver+1
Даниил Ларионов+1
Nicolas+1
Василий КР+1
Алексей Разуменко+1
Helgi+1
A. V.+1
Alex_34RUS+1
bianco+1
Блескин Михаил+1
Siachoquero+1
ViktorRy+1
СтаС+1
magic89+1
Дмитрий Яловой+1
Янис Витолс+1
Архитектор+1
Дим+1
Олександр+1
Андрей Плешков+1
TFA+1
Андрей Черногор+1
VitalikTTL+1
Евгений Глухов+1
Алексей Мякишев+1
KNS+1
Ник Харлей+1
Роман-Стефаний+1
AmpuTaToR+1
Евгений Гура+1

Коментарі · 14

21.06.2010 08:07 MSK
Посилання
СухаРЬ · Ногинск
Фото: 3
Интересно, до какой скорости на таких путях можно разогнаться.
0
+0 / –0
21.06.2010 10:56 MSK
Посилання
jura2102 · Рига
Фото: 5
До максимально разрешённой.
0
+0 / –0
21.06.2010 10:57 MSK
Посилання
Роман-Стефаний · Донецьк
Фото: 549
Цитата (jura2102, 21.06.2010):
> До максимально разрешённой.

Это около 58.
+5
+6 / –1
21.06.2010 15:16 MSK
Посилання
СухаРЬ · Ногинск
Фото: 3
Почему именно 58?
0
+0 / –0
21.06.2010 15:19 MSK
Посилання
Роман-Стефаний · Донецьк
Фото: 549
Ну я так понимаю, что больше 60 нельзя (возможно блокировка). На видео видел максимум 58.
+4
+5 / –1
21.06.2010 15:31 MSK
Посилання
Siachoquero · Тбілісі
Фото: 68
Цитата (СухаРЬ, 21.06.2010):
> Почему именно 58?

Потому что разрешается 60 и когда доходит до 60 то автоматически отклучает двигатели и сбрасывает ход так что держат до 60.
0
+0 / –0
21.06.2010 23:01 MSK
Посилання
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 974
Заметьте - фото на сильнейшем зуме, а рельсы все равно на фото выгялдят прямыми!
Так что ничего зум не искажает, а только немного преувеличивает недостатки. И если человек под какой-нибудь СНГшной фоткой на зуме говорит: "Ой, какие рельсы кривые", значит они действительно кривые :)
+11
+12 / –1
22.06.2010 15:24 MSK
Посилання
WEST · Нижній Новгород
Фото: 1265
Слышал, что в Праге есть некоторые участки сети, где скорость движения устанавливается "на устмотрение водителя", т. е. может быть и более 60.
0
+0 / –0
22.06.2010 19:35 MSK
Посилання
Артем · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Михаил Костров совершенно прав - я подумал о том же, после таких фото отмазки про всеискажающий зум не котируются )
+3
+3 / –0
22.06.2010 19:41 MSK
Посилання
Фото: 302
Что интересно, "зум" (извините, не удержусь от кавычек) искажает не всегда. В первую очередь, зависит от точки сьемки (наибольшими искажения будут тогда, если обьектив положить на рельс), во вторую - от фокусного расстояния, в третью - от типа стекол. А что имеется в виду под понятием "зум, который искажает", пожалуйста, в студию :-)

Тот, кто имеет элементарное представление об оптике и, главное, перспективе, прекрасно понимает, что служит причиной искажений (речь не только о рельсах).
0
+0 / –0
22.06.2010 21:04 MSK
Посилання
Фото: 629
Цитата (dmitriy iz nn, 22.06.2010):
> Слышал, что в Праге есть некоторые участки сети, где скорость движения устанавливается "на устмотрение водителя", т. е. может быть и более 60.

Это наоборот - в законе стоит, что на всех линиях, где движение "на видимость" (т.е. где нет устройство безопасности движения как на ж/д), скорость ограничена найболее до 60.

Гипотетически можно ехать более 60 на участке Nad Trojou - Hercovka, т.к. тут водитель обязан ехать полным ходом (и установлен сигнал, которий разрешает, что бы на участке находился максимум один трамвай). Однако, этот специалитет из-за подъёма с уклоном 80/1000, а вряд ли там удается разгонять до 60 км/ч.
+2
+2 / –0
27.06.2010 13:13 MSK
Посилання
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Вот видео с этого участка: http://www.youtube.com/watch?v=W6HmWsNMh68
+1
+1 / –0
12.08.2013 10:41 MSK
Посилання
Seemann · Самара
Немає фотографій
Цитата (Tolya, 27.06.2010):
> Вот видео с этого участка: http://www.youtube.com/watch?v=W6HmWsNMh68

За видео большое спасибо, но это совсем другой участок сети)
0
+0 / –0
12.08.2013 12:18 MSK
Посилання
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
"Этого" - имелось в виду Nad Trojou - Hercovka.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.