Вильнюс, БКМ 420030 «Витовт» № 1137 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Вильнюс, БКМ 420030 «Витовт» № 1137

Вильнюс,

БКМ 420030 «Витовт»

№ 1137

Заводская табличка

Автор: Mettal ·

Вильнюс Дата: 14 июля 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 14.07.2010 20:54 MSK
Просмотров — 721

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +42

JUDU	+1
Штык	+1
sSnaiperis	+1
death_infinity	+1
АндрейС	+1
Алексей Ваганов	+1
TFA	+1
BOSS	+1
Voldemar	+1
krapachino	+1
Dozent	+1
Изускин Александр	+1
FlasH	+1
Serj	+1
Александров Николай	+1
Andruschka1985	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Сергей Валерьевич	+1
Станислав Слепухин	+1
Антон triangel	+1
andrey92	+1
Александр Леонидович	+1
nik0352	+1
Сэм	+1
Simferopol	+1
Андрей Захаров	+1
3142	+1
A. V.	+1
Serega MGT	+1
Michal Isakov	+1
Grodnoman	+1
Бараш Алексей	+1
ASG	+1
mixkol	+1
Влад Заулин	+1
nic	+1
Алексей Мякишев	+1
Никита Новиков	+1
Макс И	+1
KNS	+1
IKS	+1
Дмитрий Кояш	+1

Постоянная ссылка на фото

Вильнюс, БКМ 420030 «Витовт» № 1137

Депо/Парк:	1-й троллейбусный парк
Госномер:	92769 BG
С...:	06.2010
Модель:	БКМ 420030 «Витовт»
Построен:	2009
Заводской №:	1
VIN:	Y3J42003090000001
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (08.2010) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 2010 — Ашхабад, б/н. С 08.2010 — № 2, 2137; с 12.2010 — Гомель, б/н; с 03.2011 — Калининград, 401
Калининград: Поступил 02.03.2011 10 марта 2011 года первый день на линии Презентация машины 10 марта 2011 года Фоторепортаж Новый Калининград.Ru В троллейбусе имеется бесплатный wi-fi интернет. 2018. Полетели мозги, установлены (Чешские), информация от водителя троллейбуса. 11.2018. Возобновление работы на линии. 12.2018. Снова стоит в депо не рабочим. 05.2018. Возобновление работы на линии. 07.2020. Поломка троллейбуса. Стоит в депо не рабочим. 09.2020. Возобновление работы на линии. Гомель: Проходил опытную эксплуатацию на маршруте №16 с 15.12.2010 в течение трёх недель. Позже был отправлен на завод. Вильнюс: 06.2010-12.07.2010 простой в 1 парке c 12.07.2010 — 4 маршрут с 19.07.2010 — 6 маршрут с 26.07.2010 — 2 маршрут 02-03.08.2010 обкатка во 2 парке с 04.08.2010 — 7 маршрут с 09.08.2010 — 19 маршрут с 16.08.2010 — 16 маршрут

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FX30
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	14.07.2010 13:56
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	16.4 мм
Эквивалентное ФР:	120 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ландшафт
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

14.07.2010 21:07 MSK
Ссылка

Дмитрий Кояш ·

Казань

Фото: 35868

Это не 42003А. Это просто 42003.

Это что Питерский/Минский/Витебский перекрашенный или у них отдельная нумерация?

0

+1 / –1

14.07.2010 21:09 MSK
Ссылка

IKS ·

Минск

Фото: 4092

Похоже отдельная... Тот 2007 года.

0

+0 / –0

14.07.2010 21:58 MSK
Ссылка

Mettal ·

Вильнюс

Фото: 2225 · Перевод сайта (LT)

Уважаемые знатоки, подскажите, пожалуйста, его заводской номер. Сам модель поправить не могу - нету такой в списке :(.

0

+0 / –0

14.07.2010 22:09 MSK
Ссылка

IKS ·

Минск

Фото: 4092

Да не понятно. Видимо у 42003 без А своя нумерация. Ставь пока №1.

0

+0 / –0

16.07.2010 11:11 MSK
Ссылка

Mr Big Bear

Фото: 7

"А" это автономный ход?

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.