TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Транспортные статьи
Транспортные статьи
Тверь
Статья из газеты "Тверская жизнь", №125(26 937) от 08 июля 2010 года

Прислал BaNDiT69 · Тверь           Дата: 24 июля 2010 г., суббота

Статистика

Опубликовано 25.07.2010 00:24 MSK
Просмотров — 224

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:HP Scanjet djf4100
Время съёмки:24.07.2010 11:14
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

25.07.2010 11:30 MSK
Ссылка
Daemoon · Тверь
Нет фотографий
В последнее время чаще стал замечать ремонтные работы пути. Не знаю как оно для специалистов, а для меня большинство мест что делали, что - нет. Трамваи по прежнему снижают скорость на "отремонтированных" участках почти до 0...
От ДСК до Капошвара 25 минут на трамвае, со средней скоростью около 12 км/ч.
По поводу пассажиропотока, наверно из-за лета, от ДСК до центра народу практически никого, человек 20 максимум. Хотя ещё по весне практически битком.
Жалко что собираются развивать в первую очередь автобусы. На остановке от них ни продохнёшь, как "газанут"...

Если не ошибся, то вот ссылка на статью с комментариями.
http://www.tverlife.ru/news/30218.html
+3
+3 / –0
26.07.2010 02:35 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1208
Странные однако доводы. 15 лет ничего не вкладывали не то что в развитие, а в поддержание хозяйства, ну кроме двух пчёл. А теперь вдруг столько всего менять надо! Низкая скорость, сами трамвай в г втоптали и удивляются. Трамвай железный-факт, но не вечный.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.