TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Таллин, Tatra T4SU № 306
  Таллин,  Tatra T4SU № 306 
 Tatra T4SU № 307 
Kopli depoo

Автор: moles · Таллин           Дата: 19 юли 2010 г., понеделник

Статистика

Публикувано 29.07.2010 19:38 MSK
Разглеждан — 577

Подробна информация

Таллин, Tatra T4SU № 306

Депо/Парк:TLT Трамвайный парк
От...:11.02.1980
Модел:Tatra T4SU
Построен:1979
Заводски №:168616
Текущо състояние:Бракуван (05.2005)
Назначение:Пътнически

Коментари · 7

29.07.2010 19:47 MSK
Връзка
BaNDiT69 · Тверь
Снимка: 850
Уже стоит 5 лет, и выглядит практически как после КР
0
+0 / –0
29.07.2010 23:55 MSK
Връзка
Olegov · Светлогорск
Снимка: 151
В Таллине "кругляши" уже не ходят...
0
+0 / –0
30.07.2010 10:54 MSK
Връзка
Gordei. K · Таллин
Снимка: 15 · Превод на сайта (EN/ET)
Вот там ещё третий стоит 250 вдалеке.
Все в сборе.
0
+0 / –0
30.07.2010 16:27 MSK
Връзка
moles · Таллин
Снимка: 811 · Местен редактор
До сих пор не понятно зачем их держут. Если хотят собрать служебные вагоны то там уже рама вся гнилая.
0
+0 / –0
31.07.2010 00:18 MSK
Връзка
Andrei Vorobjov · Таллин
Снимка: 22 · Превод на сайта (ET)
Ну, если этим двоим сделать настоящий КР с зачисткой и обработкой рамы, думаю для служебных подойдут. Нынешние служебные музеи на колесах уже изжили своё. Перед заходом в них следует перекрестится. Не особо приятное чувство при сходе по асфальту ездить. А 250, как бы кто этого не хотел умер, причем безвозвратно.Он не просто проржавел, это уже труха на колесах.
0
+0 / –0
26.10.2010 13:03 MSK
Връзка
moles · Таллин
Снимка: 811 · Местен редактор
Цитата (Green2008, 31.07.2010):
> Ну, если этим двоим сделать настоящий КР с зачисткой и обработкой рамы, думаю для служебных подойдут. Нынешние служебные музеи на колесах уже изжили своё. Перед заходом в них следует перекрестится. Не особо приятное чувство при сходе по асфальту ездить. А 250, как бы кто этого не хотел умер, причем безвозвратно.Он не просто проржавел, это уже труха на колесах.

Это только твои мечты и желания. Они уже сыпятся. Даже при острой необходимости, думаю предприятие купило бы на стороне вагоны, чем взялось бы за сборку из трёх гнилых тэшек, одного технического вагона.
0
+0 / –0
26.10.2010 21:12 MSK
Връзка
Andrei Vorobjov · Таллин
Снимка: 22 · Превод на сайта (ET)
В принципе, да. Скорее меня отсюда ногами вперед вынесут, чем это произойдет. :(
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика