TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Таллин, Tatra T4SU № 306
  Таллин,  Tatra T4SU № 306 
 Tatra T4SU № 307 
Kopli depoo

Автор: moles · Таллин           Дата: 19 липня 2010 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 29.07.2010 19:38 MSK
Переглядів — 577

Детальна інформація

Таллин, Tatra T4SU № 306

Підприємство/Депо/Парк:TLT Трамвайный парк
З...:11.02.1980
Модель:Tatra T4SU
Побудований:1979
Заводський №:168616
Поточний стан:Списаний (05.2005)
Призначення:Пасажирський

Коментарі · 7

29.07.2010 19:47 MSK
Посилання
BaNDiT69 · Тверь
Фото: 850
Уже стоит 5 лет, и выглядит практически как после КР
0
+0 / –0
29.07.2010 23:55 MSK
Посилання
Olegov · Світлогорськ
Фото: 151
В Таллине "кругляши" уже не ходят...
0
+0 / –0
30.07.2010 10:54 MSK
Посилання
Gordei. K · Таллин
Фото: 15 · Переклад сайту (EN/ET)
Вот там ещё третий стоит 250 вдалеке.
Все в сборе.
0
+0 / –0
30.07.2010 16:27 MSK
Посилання
moles · Таллин
Фото: 811 · Локальний редактор
До сих пор не понятно зачем их держут. Если хотят собрать служебные вагоны то там уже рама вся гнилая.
0
+0 / –0
31.07.2010 00:18 MSK
Посилання
Andrei Vorobjov · Таллин
Фото: 22 · Переклад сайту (ET)
Ну, если этим двоим сделать настоящий КР с зачисткой и обработкой рамы, думаю для служебных подойдут. Нынешние служебные музеи на колесах уже изжили своё. Перед заходом в них следует перекрестится. Не особо приятное чувство при сходе по асфальту ездить. А 250, как бы кто этого не хотел умер, причем безвозвратно.Он не просто проржавел, это уже труха на колесах.
0
+0 / –0
26.10.2010 13:03 MSK
Посилання
moles · Таллин
Фото: 811 · Локальний редактор
Цитата (Green2008, 31.07.2010):
> Ну, если этим двоим сделать настоящий КР с зачисткой и обработкой рамы, думаю для служебных подойдут. Нынешние служебные музеи на колесах уже изжили своё. Перед заходом в них следует перекрестится. Не особо приятное чувство при сходе по асфальту ездить. А 250, как бы кто этого не хотел умер, причем безвозвратно.Он не просто проржавел, это уже труха на колесах.

Это только твои мечты и желания. Они уже сыпятся. Даже при острой необходимости, думаю предприятие купило бы на стороне вагоны, чем взялось бы за сборку из трёх гнилых тэшек, одного технического вагона.
0
+0 / –0
26.10.2010 21:12 MSK
Посилання
Andrei Vorobjov · Таллин
Фото: 22 · Переклад сайту (ET)
В принципе, да. Скорее меня отсюда ногами вперед вынесут, чем это произойдет. :(
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика