Цитата (Славик, 18.08.2010): > Стало быть, слухи о его передаче в другой город оказались действительно только слухами? Он так и будет работать в Барнауле? Конечно, его же Барнаул купил. Он совсем недавно вышел на линию, потому что ранее он не работал, ждали запчасти с ПТМЗ.
Цитата (Артем, 18.08.2010): > Внимания то куча, а вот инфы, как показывает себя средняя телега - самой имхо важной информации об этой машине - мизер, а точнее нет почти
С тележкой все норально, специально даже над ней сидел, проверял :)
Цитата (vacheslav, 18.08.2010): > а что на новом красавце такое УБОГОЕ ЭМУ Ну у нас хотяб есть новый трамвай с убогим ЭМУ, а у вас не нового трамвая не ЭМУ!
Цитата (Muz, 18.08.2010): > Чем она отличается от тех, что установлены на Питерских вагонах?
Отсутствие тормозного диска (как следствие не пробивает фальшборт) и наличие на его месте дополнительной ступени подрессоривания (более мягкий ход без грохота).
Цитата (BatonMedved, 19.08.2010): > Отсутствие тормозного диска (как следствие не пробивает фальшборт) и наличие на его месте дополнительной ступени подрессоривания (более мягкий ход без грохота).
может и не только отсутствие диска, а просто может нет таких крутых кривых, как в ТП1 в СПБ. Ведь 7110 в ТП7 отъездил почти год и дыры у него не было! А к тому времени у многих ЛВС-2005 из ТП1 уже были дыры.
Цитата (BatonMedved, 19.08.2010): Отсутствие тормозного диска (как следствие не пробивает фальшборт)
Раскрою страшную тайну - фальшборт пробивает не тормозной диск, а регулировочная крышка слёзочного механизма, закреплённого на суппорте дискового тормоза. А сам тормозной диск находится "внутри" тормозного суппорта.
链接