Интересно, и как давно он работает через это кольцо? Набережная раскопана капитально и явно давно. 8 августа я видел в том самом месте, куда он поворачивает, по 2ке обычный дизельный автобус (сочленённый Вольво). Провода по Christies gate уже висели. Я решил, что троллейубс не работает. Он на самом деле заработал после уже, или мне попался штучный экземпляр на подмене?

WOW! Красивый тралик, только это Neoplan N6221 а не 6321.

В пятницу 20-го утром видел троллейбус 6335, за ним - новый трехосный автобус и за ним старая гармошка, тоже автобус. Вечером снова подошли к троллейбусу - и подъехал дуобус 6702! Также на линии были 6334 и трехосный автобус.

В субботу 21-го увидели 6334, 6337 и трехосный автобус.

А по набережной ходил когда-то 5-й маршрут? По нему уже давно только автобусы ходят. Или 2-й тоже был там?

Цитата (Ааре Оландер, 28.08.2010):
> дуобус 6702

Вы говорите про Мерседес О405GTZ ?

Цитата (Mr Big Bear, 29.08.2010):
> О405GTZ

O405GTD

Не знаю,с какого точно девайса слизали дизайн для ЛАЗа Е-301,но последний вышел намного красивее этого.

Цитата (Максим Ляденко, 29.08.2010):
> O405GTD
Пардон, я точно не знал какая именно там модель, наугад сказал. Дуобус действительно "Д".
Цитата (tavalex2007, 29.08.2010):
> Не знаю,с какого точно девайса слизали дизайн для ЛАЗа Е-301,но последний вышел намного красивее этого.

Неоплан красавец, ухоженный, качественный. И выглядит отлично в свои 7 лет (срок работы у них не менее 20 лет), я бы не дал ему на вид больше 1 года. Как Е301 будет в таком возрасте выглядеть?

Точно так же в нормальных руках, поверьте.

А в Киеве что есть эти руки? По рассказам про убитым Е183 с Е301 мало верится.

Перечитайте мой пост.

Цитата (Mr Big Bear, 29.08.2010):
> Как Е301 будет в таком возрасте выглядеть?

как то так http://fotobus.msk.ru/photo/247627/, или так http://fotobus.msk.ru/photo/203575/ или так http://fotobus.msk.ru/photo/179794/ :-)

Все автобусы хорошо выглядят, хотелось, чтоб и тралики были такими же.

Цитата (Ааре Оландер, 28.08.2010):
>
> А по набережной ходил когда-то 5-й маршрут? По нему уже давно только автобусы ходят. Или 2-й тоже был там?

2ой шёл по Småstrandgaten до упора (до перекрёстка с Torget) и далее у него была закольцовка. Он делал правый поворот на Torget, на первом же перекрёстке прямо перед рынком делал левый поворот на набережную Strandkaien и шёл по ней до конца (метров 250), где у причалов Fjord 1 (Strandkaiterminalen) была конечная, попрачивал налево и по Strandgaten, переходящй прямо в Småstrandgaten, шёл обратно.

Вот набережная Strandkaien сейчас хорошо и надолго раскопана под прокладку подземного коллектора, в связи с чем тролейбус там не ходит, а всё дорожное движение в районе организовано через заднее место. В месте непосредственных раскопок КС демонтирована и заанкерована на столбы, во всех прочих местах цела.

А сфотографированного кольца по Olav Kyrres Gate, Rådhusgaten и Christies gate раньше не было. Оно новое в свзяи с перекрытием Strandkaien.