Зелёный цвет можно убрать.

обод на шпильки поставили на передний мост? Когда был в Риге их небыло

Как кстате обкатка? Штанги невалятся?

Да. Есть проблема с правой штангой. А в целом Ивар доволен машиной. Говорит что лучше Соляриса...

Там из-за роликов которые направляют верёвку во внутрь заднего шкафа. Гдето цепляется.

Цитата (Сергей Якунин, 24.09.2010):
> Да. Есть проблема с правой штангой. А в целом Ивар доволен машиной. Говорит что лучше Соляриса...

тссс, БКМ будет гадить кирпичами =)

Цитата (Сергей Якунин, 24.09.2010):
> Говорит что лучше Соляриса...

Я думаю он не лучше Solaris Trollino Mk III. Не было б у него дурацкой перегородки, была б вентиляция с помощью вентиляторов и кондишна а не форточек, так как это прошлый век, вот тогда машина сможет хоть как-то тягаться с европейскими Solaris, Van Hool, Neoplan, и Hess. Увы, до Неоплана и Хесса им невероятно далеко.

Цитата (Mr Big Bear, 25.09.2010):
> Не было б у него дурацкой перегородки, была б вентиляция с помощью вентиляторов и кондишна а не форточек,

Это все являеться предметом заказа комплектации. Если вдруг в Киев закажут Солярисы - будут там и форточки вместо кондишна, и перегородка.

Кстати, в остравских Солярисах есть перегородка. Уже не кошерный Сорярис?)

Цитата (HAnS, 25.09.2010):
> Если вдруг в Киев закажут Солярисы - будут там и форточки вместо кондишна, и перегородка

Не совсем так - в базовой комплектации Троллино есть электровентиляторы. Посмотрите сайт Соляриса. Но форточки это прошлый век, едут набитые автобусы/шрутки никто не открывает форточек, а если я открою кто-нибудь скажет "вы открыли а нам дует, закройте". Так что форточки это прошлый век.
Цитата (HAnS, 25.09.2010):
> Если вдруг в Киев закажут Солярисы - будут там и форточки вместо кондишна, и перегородка.

Не дай Боже, ваши депо поломают их, и будут говорить что и Солярис плохой. И так будет и с другими. Теперь понятно, почему ЛАЗ (А183, А292) якобы плохой? У вас такое отношение к ним, наши хозяйские и в возрасте больше года у них нету никаких проблем, ни один не ломался.
Цитата (HAnS, 25.09.2010):
>

> Кстати, в остравских Солярисах есть перегородка. Уже не кошерный Сорярис?)

Там вместо 85 не набивается 120 человек, им то что, там они не ездят набитыми. У нас в битках перегородка часто мешает. В Богдан А092.80 ёё нету, и стоять спереди в битке более-менее удобно.

Цитата (Mr Big Bear, 25.09.2010):
> Не совсем так - в базовой комплектации Троллино есть электровентиляторы.

В ЛАЗах тоже есть принудиловка. Я даже пару раз видел её рабочей :-D
Также будет и с солярами

Цитата (Santehnik, 25.09.2010):
> Я даже пару раз видел её рабочей :-D

На хозяйских машинах включают, даже в ТД1 :-)
Довольно шумная, но потише, чем в донецком ЛМ-2008.

Цитата (Santehnik, 25.09.2010):
>

> В ЛАЗах тоже есть принудиловка. Я даже пару раз видел её рабочей :-D
> Также будет и с солярами

У нас в А292 её летом нередко включали. Вот только если в Солярисах в ЕС ее всегда включают если кондишна нету, у нас редко. Так что Солярис не для нас. За техникой следить надо, надо думать о пассажирах (не скот же везут), заправлять кондиционеры, ремонтировать эту технику, проходить техобслуживание. В ЕС этим будут заниматься. У нас - вряд ли.

Цитата (Mr Big Bear, 25.09.2010):
> Цитата (HAnS, 25.09.2010):
> > Если вдруг в Киев закажут Солярисы - будут там и форточки вместо кондишна, и перегородка
> Не совсем так - в базовой комплектации Троллино есть электровентиляторы. Посмотрите сайт Соляриса. Но форточки это прошлый век, едут набитые автобусы/шрутки никто не открывает форточек, а если я открою кто-нибудь скажет "вы открыли а нам дует, закройте". Так что форточки это прошлый век.

Хоть как вы и говарите что прошлый век,но без них нельзя!!! Если навернётся кондишка,то что троллейбус нельзя в город выпускать?Или кондишка включается при определённой температуре,а салон немного надо проветрить то что,стёкла выбивать или ехать в газовой камере? Форточки НУЖНЫ и это факт, это в межгородских буссах ненужни а в городских они обязаны быть!

> Цитата (HAnS, 25.09.2010):
> > Если вдруг в Киев закажут Солярисы - будут там и форточки вместо кондишна, и перегородка.
> Не дай Боже, ваши депо поломают их, и будут говорить что и Солярис плохой. И так будет и с другими. Теперь понятно, почему ЛАЗ (А183, А292) якобы плохой? У вас такое отношение к ним, наши хозяйские и в возрасте больше года у них нету никаких проблем, ни один не ломался.

Да любая хозяйская машина долго живёт, пусть будет ЗИУ,Шкода,Солярис,разницы нет,главное уход за техникой. А при распейздяйском отношении любой Ван Хуль или Хесс превратится в хлам.
> Цитата (HAnS, 25.09.2010):
> >
> > Кстати, в остравских Солярисах есть перегородка. Уже не кошерный Сорярис?)
> Там вместо 85 не набивается 120 человек, им то что, там они не ездят набитыми. У нас в битках перегородка часто мешает. В Богдан А092.80 ёё нету, и стоять спереди в битке более-менее удобно.

Да?Скажите это водителям Рижского 15 маршрута,которые едут битиком на 24тр.Вы работали без перегородки битиком,я думаю нет. Когда облипают все на переднюю панель так что правое зеркало невидишь. У меня был реальный случай: Празник Государства (18 ноября) проезд халявный. Маршрут Т3, битиком. И одна девка впереди встала так что мне правое зеркало невидно вобще. Я попрасил её отодвинутся,сказав что мне невидно нечего, на что мне ответила, Зачам мне оно нужно. Или когда штанги грохнутся,то как выйти?Через форточку??? Вот и говарите зачем перегородка. Перегородка Нужна в любом виде.

А в белой рубашке с галстуком - это водитель?

Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
>
> Хоть как вы и говарите что прошлый век,но без них нельзя!!!

Вы непоняли. У Богдана нету ни вентиляторов, ни кондишна, только форточки. Почему только они?! Да люди в Украине настолько привыкли, что их возят как скот, что даже не открывают их! Могу показать фото Богдан А601 с форточками на пол-окна и в 30 градусов их не открывают! Поэтому нужны вентиляторы и если можно кондишка. А люки у нас часто заколачивают, да и открыть форточку надо иметь немало ловкости их открыть, они тугие, часто забитые, открыть тяжело - ручку которой двигают ее сдирают быстро.
Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> А при распейздяйском отношении любой Ван Хуль или Хесс превратится в хлам.

Вот! Вот! В Киев хоть Neoplan N6321 привезут, его поломают и он тоже станет "плохим" и начнутся оды про высококласность Шкода 14Тр. Нельзя нашим криворуким умельцам такого давать, с этим Соларисом надо целую группу обслуживающего персонала покупать, а алкашей в депо держать от тролика подальше.
Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> Вы работали без перегородки битиком,я думаю нет.

Я не водил троллейбусы, и вряд ли буду. Зато отлично знаю как люди толпятся в пик спереди как им отдавливает дверь конечности, как большая перегородка делает узкий проход и как мешает.
Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> Я попрасил её отодвинутся,сказав что мне невидно нечего, на что мне ответила, Зачам мне оно нужно

Ну да, я встречал людей, которые итинно думают, что у трамвая ДВС, а вентилятор приводится в действие кнопкой (т.е. что его приводит во вращение, а не что включает сам механизм) а не электродвигателем.
Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> Или когда штанги грохнутся,то как выйти?Через форточку??? Вот и говарите зачем перегородка. Перегородка Нужна в любом виде.

У нас они только проблемы создают, либо ее надо урезать, как это сделано в московских АКСМ-333.

Шкоду 14тр трудно убить :) Надо хорошо постаратся :)
Перегородка в 14тр по Вашему большая или маленькая? Вот скажите первая дверь отдавливает всё, а 2,3,4 этого неделают?

У нас были Икарусы у которых небыло проблем с этими перегородками,т.к. просто первой двери небыло :) Первая дверь обе створки пренадлежали водителю.

Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> Шкоду 14тр трудно убить :) Надо хорошо постараться :)

Welcome to Kyiv!

в Киеве убитые, но зато ездят! :)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 25.09.2010):
> Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> > Шкоду 14тр трудно убить :) Надо хорошо постараться :)
> Welcome to Kyiv!

Вот,вот, соглашусь с Владимиром. Вот когда они покрасятся желтым или красным то уже всё. А так убитые но ездят. Там у вас умельцы ещё те

Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> Перегородка в 14тр по Вашему большая или маленькая?

Да вот к Шкодам привыкли, а к Богданам нет. Более того у Богдана она больше. А у наших многих Шкод двери закрываются медленно, не полностью, противозажим есть (видел в львовском 550). Я уже говорил, перегородка порождает давки, а водилы больших басов намеренно только передние двери открывают - оплата водителю. Вот и толкутся - пройти не дают, и так полно людей едет. Надо сделать урезанную перегородку как у Волжанина Ситиритма 12,15,18. И зеркало будет видно. Кстати спасибо что напомнили, я буду на ТИР-2010, там будут троллики, я посижу там за рулем и посмотрю обязательно в правое боковое зеркало заднего вида.
Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> Шкоду 14тр трудно убить :) Надо хорошо постаратся :)

Повторюсь: А Зиу убить вообще невозможно - куда уж дальше, если оно как в том анекдоте и так дохлым пришло.

Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> Ван Хуль

Ван Хоол. Уважайте фонетику голландского языка.

Учтём!

Цитата (Mr Big Bear, 25.09.2010):
> Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> > Перегородка в 14тр по Вашему большая или маленькая?
> Да вот к Шкодам привыкли, а к Богданам нет. Более того у Богдана она больше. А у наших многих Шкод двери закрываются медленно, не полностью, противозажим есть (видел в львовском 550). Я уже говорил, перегородка порождает давки, а водилы больших басов намеренно только передние двери открывают - оплата водителю. Вот и толкутся - пройти не дают, и так полно людей едет.

А что недаёт пройти далше в салон и нетолпится в дверях? что за мода такая? Отчасти издевательство водителя,отчасти нет. Вот вы у водителей спросили как им работать?удобно или нет, конечно неспрашивали,т.к. водителей некоторые пассажиры за людей непринимают.
> Цитата (Road_Runner, 25.09.2010):
> > Шкоду 14тр трудно убить :) Надо хорошо постаратся :)
> Повторюсь: А Зиу убить вообще невозможно - куда уж дальше, если оно как в том анекдоте и так дохлым пришло.

Вот только небудем начинать что убить можно а что нельзя. Любой троль можно убить!

Цитата (Road_Runner, 26.09.2010):
> А что недаёт пройти далше в салон и нетолпится в дверях? что за мода такая?

Пенсионеры боятся, что если они пройдут дальше, то не успеют всех растолкать и выйти, транспортные фанаты хотят смотреть вперёд, на показания приборов и наблюдать за работой водителя :-)

Есть еще и нормальные люди, которые зашли на одну остановку и на следующей будут выходить (или выпускали кого-то, а им выходить на следующей), им незачем дважды протисиваться между одних и тех же людей.
Иногда бывает, что проходить некуда (распространено у нас в автобусах Богдан А144 или Икарусах-250, которые работали на городских маршрутах - шею можно свернуть, стараясь дать водителю свободно смотреть в зеркало заднего вида).

Ну и еще процентов семь людей, которые не проходят непонятно, почему.

Цитата (Road_Runner, 26.09.2010):
>

> А что недаёт пройти далше в салон и нетолпится в дверях? что за мода такая?

1. Пенсионеры. Боятся, что если пройдут в салон не успеют выйти. Не смотря на то что это на первый взгляд бред, такое не раз случалось.
2. Люди, едущие одну остановку. Зачем им проходить, чтоб всех распихивать когда выходить будут, у нас ох как тяжело пройти.
3. Толпятся в дверях в автобусах ЛАЗах из-за того что они забитые, а водила спецо'м только передние двери открывает, т.к. оплата ему. А кто едет недалеко проходить не будет, иногда пройти далеко невозможно, и стоять спереди в битке удобнее. И как не будет давки в комфортабельном и хорошо сделанном, но загруженом по завязку, басе ЛАЗ А292 длиной 18,80 метра, у которого 4 двери, а открывают только 1?
Цитата (Road_Runner, 26.09.2010):
> т.к. водителей некоторые пассажиры за людей непринимают.

Ну да, а водилы маршруток считают пассажиров быдлом, а пассажиры считают водил маршруток быдлом (по известным причинам вроде хамства). Это гармония, так зачем её нарушать :)

Я слышал раз как водила Быдловоза говорил по мобилке "мне еще час это быдло возить".
Цитата (Road_Runner, 26.09.2010):
> т.к. водителей некоторые пассажиры за людей непринимают.

А за кого? Вот у нас с этим гармония :)