Ходят слухи, что все Т601 и возможно другие модели, которые находятся на заводе, собирается купить Луганск.

Особенно о Т901.10 очень "правдоподобно".

http://bogdan.ua/press-center/id/465.html - пишут о 10-ти Т601

Ждём. Наш мэрушко уже давно обещал машины. А тут уже и достройка новой линии на носу, и выборы - если сейчас не купит - то потом уже некогда будет.
Сегодня ночью приехали три машины. Остальные 7 до конца месяца вроде.

Когда же уже Донецк соизволит купить?

Паша, а какие перспективы с обновлением трамвая в Луганске?

A so shtangoj shto uzhe? Pognuli gde to?

Цитата (Дальнобойщик, 07.10.2010):
> Паша, а какие перспективы с обновлением трамвая в Луганске?

Никаких, совершенно. Даже на ремонт ПС со скрипом деньги приходят, несмотря на то, что по всем показателям - выпуск, выручка - трамвай лучше..

Дам,в этом году в Луганске и области показатели по ПСу упали на уровень 1998 года.(((((((

Три таких Богдана сегодня ночью пришли в Луганск. Возможно тот, что на этом фото один из них.

Неужели можно поздравить хоть один город на востоке Украины? :)

Думаю, что да! Обещают, что к концу месяца все 10 будут в Луганске

Я надеюсь, это 10+28? А то теперешние 28 для такого города - очень грустно.

Поздравляю луганчан! Надо к вам приехать, оценить хоть их :-))
16 новых машин за два "кризисных" года это сильно!

Там штук 50 надо наверное :(

Та какие 50, тут и 10 это о_О
В других городах закупок нет вобще, а на днях вон и Белая Церковь сдохла :-(

Мне вот интересно, сколько Украине надо троллейбусов (про трамваи молчу - они видимо в игноре совсем), чтобы хотя бы оставив нынешний выпуск - вырезать все корчи?

В Киев нужно еще штук 200 :-)
А вобще залезь в конференцию, посчитаем )

Цитата (Santehnik, 07.10.2010):
> в конференцию
это вы про что?)) Скайп?)

джаббер

так-так, давайте подробнее))))

Поздравляю Луганск с очередным современным обновлением ПС! И слегка завидую :)

И я, присоединяясь к поздравлению.....

Цитата (IKS, 07.10.2010):
> Мне вот интересно, сколько Украине надо троллейбусов (про трамваи молчу - они видимо в игноре совсем), чтобы хотя бы оставив нынешний выпуск - вырезать все корчи?

По Харькову машин 80-90 коротких и штук 60 боянов-это если оставить все 016.02, откапиталенные ЗиУ вроде 880 и самые приличные ЮМЗы с румынками

Северодонецк осенью,ближе к ноябрю получит партию из 5-ти б\у ЮМЗов из Киева.

Цитата (IKS, 07.10.2010):
> сколько Украине надо троллейбусов

Пробейте нам сорок одиночек и десятка два гармошек свежих. Остальное ещё может ездить довольно прилично.

Уже за 200. И это не самые провальные системы. А теперь вспоминаем Днепропетровск, Запорожье... Вот там просто ужас.

Кривой Рог вообще жесткий...
Нам еще нужно от 100 до 200 штук.

Луцку штук 40-50 как минимум

Я боюсь говорить сколько Киеву нужно...
Щас по плану средний выпуск 11 машин на маршрут, реальный около 10, нужно подымать показатель хотябы до 14ти, и возвращать некоторые закрытые маршруты...

Короче выйдет 1500 минимум, что мало реально. Даже если бы у вас были наши объёмы поставок - это лет на 7.

Для нормальной работы нужно разным городам разное количество ПСа,но его должно хватать для покрытия действующих маршрутов и что б были в резерве хотя бы 20 машин.

А про нехватку водителей все забыли, да?

С завода на Луганск уже отправлено 5 троллейбусов.

Цитата (AlexSan, 08.10.2010):
> А про нехватку водителей все забыли, да?

Будет новый ПС, паспотоки увеличатся, прибыль увеличится, затраты на ремонты уменшатся, на з/п будет нормально выделятся деньги, водители вернутся

Цитата (AlexSan, 08.10.2010):
> А про нехватку водителей все забыли, да?

Да, в Киеве вон попередавали машины в ТД3 так оказалось что работать некому так как многие на больничном. Правда вроде как 20 водил с БЦ к нам забрали...

Главное пришли новые и то хорошо,значит будет всё нормально!

Цитата (Дальнобойщик, 08.10.2010):
> Кривой Рог вообще жесткий...
> Нам еще нужно от 100 до 200 штук.

Зачем так много? Все равно будут такими же тихоходами. Соответственно платежеспособное население по-прежнему будет ездить маршрутками, а на троллях - льготчики.

Серега, это с оптимистическим расчетом на будущее. Думаю штук 50 точно не помешало бы. Заполнить выпуски на проспект Гагарина №1,2,19, проспект Мира №1,19,12,12а, проспект Металлургов №2. В депо №1 на маршрутах №3,9,14а поставить бы еще по 2-3 машины в пик. СевГОК пропускаем, там больше не нужно.

Цитата (LIS, 08.10.2010):
> С завода на Луганск уже отправлено 5 троллейбусов.

Да. Эти машины придут в начале недели следующей. А остальные 5 до конца текущего месяца. Такой график поставки обещали. Так что пока он выдерживается.

В Кировограде на данный момент в хорошем техническом состоянии всего лишь 14 машин. Остальные требуют минимум СР, а то и КВР.
Причем касательно типа и моделей подвижного состава-в беседе с директором ЕТК он удовлетворительно отзывался об КВР Харьков наших ЗИУ-682В/Г. За приемлемую цену город получает хорошо поваренную машину (по толщине металла фактически получается кузов "Вэшки"), качество ремонта узлов и агрегатов тоже повысилось (первенец КВР №208 сначала был головной болью у механиков-было множество мелких но досадных недоделок). Называлась цифра о 15-20 машинах КВР, про покупку нового ПС речи даже не идет-средств на это нет.

Цитата (Angel, 08.10.2010):
> Цитата (Дальнобойщик, 08.10.2010):
> > Кривой Рог вообще жесткий...
> > Нам еще нужно от 100 до 200 штук.
>
> Зачем так много? Все равно будут такими же тихоходами. Соответственно платежеспособное население по-прежнему будет ездить маршрутками, а на троллях - льготчики.

Ну тут еще надо вместо существующей системы льгот - монетезировать, заменить доплатой к пособию.

Ну и начать постепенную замену КС на способную держать 60 км/ч по прямой и 50 на сход.

Цитата (XAN, 08.10.2010):
> Ну тут еще надо вместо существующей системы льгот - монетезировать, заменить доплатой к пособию.

Наверное,проще будет принять соответствующие изменения в законах и резко посокращать льготные категории населения - там, где идет распределение денег, там обязательно пристроятся ворюги и аферисты.

Ну и начать постепенную замену КС на способную держать 60 км/ч по прямой и 50 на сход.

Тут купить новый ПС - большая проблема,а про инфраструктуру не приходится даже и мечтать: нет троллейбусов - нечему будет ехать - нет нужды реконструировать конташку.