Братислава, Škoda 25Tr Irisbus Citelis № 6706

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Братислава, Škoda 25Tr Irisbus Citelis № 6706

Коментари · 9

31.01.2011 17:55 MSK
Връзка

novi4oks ·

Рига

Снимка: 130

Фотка; супер!

+8 / –0

31.01.2011 19:12 MSK
Връзка

Viktor_L ·

Кривой Рог

Снимка: 544

Вот это контактная сеть!.. О_О

+4 / –0

31.01.2011 20:37 MSK
Връзка

Mettal ·

Вилнюс

Снимка: 2349 · Превод на сайта (LT)

Обычная сеть, просто много проволок на креплениях. Вроде-бы такую сеть называют европейской.

+1 / –0

31.01.2011 20:52 MSK
Връзка

Мол ·

Севастопол

Снимка: 207

У нас вот такие обычные кривые http://i063.radikal.ru/1012/7c/2ec462ce02f5.jpg
А эти шикарные!

+3 / –0

31.01.2011 20:57 MSK
Връзка

Aleksandar ·

Белград

Снимка: 171

Цитата (Viktor_L, 31.01.2011):
> Вот это контактная сеть!.. О_О

Посмотрите, как KC выглядит в Белграде :D :D :D
http://transphoto.ru/photo/291038/

Можете ли объяснить разницу между европейской и не-европейской КС? :)

31.01.2011 21:32 MSK
Връзка

В европейской контактной сети, на поворотах, за счёт использования большого количества кривых на небольшом расстоянии друг от друга уменьшается угол этих самых кривых, что увеличивает скорость прохождения поворотов!
А у нас кривые располжены на большом удалении http://transphoto.ru/photo/03/71/08/371081.jpg

+5 / –0

31.01.2011 21:39 MSK
Връзка

Большое спасибо за ответ!

+1 / –1

01.02.2011 12:09 MSK
Връзка

Павел Зюзин

Снимка: 287

Лично был здесь

15.12.2011 11:39 MSK
Връзка

GFAFT ·

Вологда

Снимка: 5

Конкретно здесь использованы элементы маятникового типа подвески...
Цитата (Aleksandar, 31.01.2011):
> Посмотрите, как KC выглядит в Белграде :D :D :D
> http://transphoto.ru/photo/291038/
Здесь же обычные шины стоят на маленьком расстоянии друг от друга - это не маятниковая система подвески такую может воплотить любой город, к примеру у нас в Вологде стали заменять обычные кривые на поворотах именно таким способом, следовательно чем меньше излом контактного провода тем большая скорость

+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 9

Ваш коментар