Ай да хорош)))

ДА!
Только почему сразу не устанавливают на заводе откидные головки?

И фара есть на штанге как у крымских Шкод

Не обратил внимание на головки токоприемников у 4301 и 4302, а у 4300 стоят откидные http://s012.radikal.ru/i321/1010/06/9044720fcee8.jpg . Хотя в ней, то же есть минусы для нас: 1) бронзовые щечки очень быстро изнашиваются, 2) головка на болтах, а не запрессованная в штангу. Хотя богдановцам об этом говорилось еще аж год назад, когда они прикатывали к нам Т-601.11 №210...

Если ШУ работает, то модель головки уже не так важна.

А что за "хвост" висит под троллейбусом?

Цитата (Mikolka, 28.10.2010):
> И фара есть на штанге как у крымских Шкод

Такая дополнительная светотехника стоит на ЛАЗ Е-183 и на ЮМЗ Е-186. Только на ЮМЗ их ставили не на штангу, а на крышу.

Цитата (Мол, 28.10.2010):
> А что за "хвост" висит под троллейбусом?
антистатик...

Цитата (nic, 28.10.2010):
> Не обратил внимание на головки токоприемников у 4301 и 4302

По фото видно, что головки у 4300 - откидные, а у 4301 и 4302 - нет.

Все равно их поменяют на откидные

А в конкурсных условиях тип головок оговаривался?

Насколько я знаю, откидные головки - это эксклюзив "Крымтроллейбуса" и никто больше их не ставит...или не так?

Цитата (Manowar ImMortiis, 28.10.2010):
> Насколько я знаю, откидные головки - это эксклюзив "Крымтроллейбуса" и никто больше их не ставит...или не так?
Откидные, то ставят, а вот именно такие, как у нас ни, кто не ставит...

Цитата (Rebel, 28.10.2010):
> А в конкурсных условиях тип головок оговаривался?
Оговаривалось, но не оговаривалось, как они должны выглядеть...

Судя по форточкам кондиционера нет?

Nestandart? ошибаетесь - есть:)

Цитата (kozak Oleg, 29.10.2010):
> Nestandart? ошибаетесь - есть:)

Олег, нет у них кондишна

кондер есть, но только общий, у водилы отдельного нет.

Цитата (Developer, 29.10.2010):
> кондер есть, но только общий, у водилы отдельного нет.

Опа, общий таки есть?! Просто у 4300 в салоне никаких следов внутреннего воздухозаборника...